只是這樣一來，心中不免會想：
Ｑ１：一個男人還要女人在後面保護，還算什麼男人？
Ｑ２：我騎車速度一定不快，她騎在後面慢慢跟，不會覺得無聊嗎？
（後來她說很好玩，我也看到女王開心的樣子，完全感受不到她有任何的無聊。）
但從另一方面想，有老婆陪伴，好處確實也不少：
1. 行李有人幫忙載，應該可以減輕不少負擔。
2. 萬一真有什麼狀況，至少還有機車救援，不會露宿山野。
3. 若踩累了，兩人也可以交換車子騎，好像也蠻有趣的。
4. 若爬坡爬不上去，可以偷偷用繩子拉上去。（但也只是想想，認真的環島騎士，是絕對不會這樣作的。）
5. 走蘇花公路過隧道時，她可以騎機車在後面閃黃燈警戒保護。
6. 第五天安排九點要去石梯坪賞鯨豚，萬一趕不上解說時，可以先騎機車去，結束再回來騎單車。（後來，也真的如此行。）
7. 每天有人可以幫忙洗車衣車褲等。
8. 晚上到住宿點要外出用餐或中途要岔出去賞風景時，有機車行動範圍就更大了。
9. 或者睡覺前，有人可以幫忙按摩。（後來證明是想太多）
10. 上廁所時，有人可以顧車和行李。
11. 也有人可以幫忙照相。
12. 因怕女王無聊，所以加入金針山和賞鯨豚的行程。
13. 原本有打算住宿從簡，甚至體驗露營，但因女王同行，所有住宿全部升級。
14. 女王贊助住宿訂金外的所有尾款及吃喝。
15. 兩人世界，遊山玩水，歡度二度蜜月。
因此，在兩個月的籌備後，兩個菜鳥就上路，事就這樣成了，感謝老婆一路相陪，上帝保守，14天的旅程留下美好回憶。
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預備篇
一。6/11，出發前約兩個月，
1). 開始騎腳踏車上班，雖然單程只有3.5公里，但開始知道騎單車用的肌肉和慢跑的肌肉不一樣，週日也偶而去騎著1,20公里，學習熟悉腳踏和心肺的律動。（之前沒騎單車的習慣，但有一個月有慢跑1～2次，約3000公尺。）
2). 爬文－感謝許多前輩的經驗分享，也開始安排行程。
3). 陸續採購人身，車身物品，及挑選最重要也最貴的裝備：相機。
二。7/13，收到相機，RX100M3
SONY的RX100M3
難得的環島好山水和蜜月恩愛情，一定要有一台好相機，留下美好的回憶。確實它也沒有讓我們失望，才有後面的相片和大家分享。
（有裝AG-R2專用握把，用NOTE2拍的，成像不好請見諒。）
三。7/14，出發前3週，第一次練騎－65公里，爬升329m：
台南東區－＞新化－＞南瀛天文台－＞新化－＞台南東區
自己有點發神經，特別選在中午１２點出發，想說要在大太陽下練騎，才算是真正的練習吧。（其實是睡到晚晚才出發）結果還走錯路，在一個要轉彎處沒轉，原訂騎60公里，結果多騎了5公里。
心得：第一次騎中距離，起伏並不大，新鮮感取代疲累，但到回程剩10公里左右時，累的感覺愈來愈真實。雖然知道休息、喝水、補充食物的時間很重要，但因為還不知道自己身體能耐如何，也不就知如何調整，因此第一次練騎，就算是測試、了解自己體能，做為下次如何調整休息及吃喝的時間的參考。
菜鳥初飛紀念照
新化街役場
新化警察局
新化農改場外，樹蔭下也好休息。
就是在這裡沒有從左邊進去，來回多騎了5公里。
大內高低起伏的丘陵及惡地地形
將近南瀛天文台（右邊發光圓頂)
南瀛天文台
歸途
四。7/20，所有東西採購完畢。
又向成功邁進一步
五。7/21，出發前2週，第二次練騎－82公里，爬升630m：
台南東區－＞龍崎－＞旗山－＞月世界－＞台南。
這次爬坡量又多了些，距離又長了些，雖然也是累，但好像沒有上次那麼嚴重的感覺。只是中午太陽真的很可怕，一定要利用這時候休息。果然有練習就有進步，只是擔心只剩一次練習，這樣夠嗎？
台南有名的虱目魚粥當早餐，吃飽了再上路。
小7小7我愛你，準備進入南182公路
虎形山龍崎竹炭故事館
公車竹涼亭小歇
兩旁的泥質惡地地形
大太陽下的爬坡，是必要的練習。
什麼茶都好啦！
旗山老街
旗山車站（午餐小歇）
走28省道，將近月世界
將近月世界的某公廁外面，不睡不行了。（還好沒什麼人）
月世界
高鐵台南站
109年歷史，現已荒廢的台南監獄八卦樓
第二次試騎，成功！(07:00-16:30)
晚上送車子去清理，換鏈條，趕在最後一次練騎前先做好，一則讓車子保持在最佳狀況；二則免得出發時發生狀況，就不好了。（但悲劇還是在最後一次練騎時發生）
六。7/28，出發前１週，第三次也是最後一次練騎：132公里，爬升800m：
台南東區－＞二寮觀日亭－＞北寮－＞甲仙－＞旗山－＞月世界－＞台南東區
很多的高低起伏的南168
岡林派出所右轉往二寮觀日亭
雖然有點晚到，但攝影的人還是很多。
有點人間仙境的感覺，只是我已累的都快吃不下準備好的早餐。
雖是鄉下，但仍有漂亮的教堂－岡林教會（有140年歷史，最近重建。）
北寮，從南化水庫淨水廠出來的兩條大水管
北寮之後，進入今天主要的上坡段
玉井分局玉山派出所借廁所及小歇（此玉山非彼玉山，但真的這裡也叫玉山。）
南化隧道，第一個經過的隧道，雖不長，但也稍稍體會過隧道的感覺和車輛迴音的可怕。
南化水庫
到甲仙前１公里，發現後輪沒氣。
傻傻的菜鳥，不敢自己換胎，也沒想到先打氣試試，若能撐一下也好。結果就呆呆的牽了20分鐘車，到甲仙求救。
小花一百元，看老闆換胎，順便偷學一下。（店內也沒合適的內胎，就用自己原先預備的。）
弄好車子，才有心情休息
午餐
到甲仙，一定要吃芋仔冰
往旗山，有點怪怪的大山橋，原來是中國捐款興建的。
快到旗山，卻下起雨來，到11避雨及補給。
因雨耽誤了30分鐘，離開旗山已近五點了。
和上次一樣，走28省道回去，好不容易開始下坡了，但竟聽到怪聲，一看：
前輪快拆竟然不見了，走回去找，只找到一半，釋放桿端不見了。
其實也是自己大意，因為今天從二寮後，前輪就不時有怪聲出現，但因對車子也不了解，就沒太在意。
但車子才送車店保養完，竟然還發生這樣匪夷所思的事，實在太奇怪了。
前叉就只這樣靠在沒裝快拆的前輪上，我是不敢騎，就牽著走，但卻快要天黑了。後來，也不敢攔車，就冒險的騎在沒鎖前輪快拆的車上，且越騎越快。。。
提心吊膽的騎了十幾分鐘，忽然靈機一動，把僅剩一半的快拆插上並折彎，讓它不會掉出來，至少騎起來比較放心。
過了１小時，終於到了高鐵台南站，離家只剩40分鐘。
(04:30出發，20:30到家，成功。也趕快把前後輪的快拆都換新，免得環島中再出問題。）
這次的量，爬升略少於壽卡的量，但若能順利完成，對七天後的環島也就更有信心了。雖然04:30就出發，中途遇到了爆胎、２次下雨、夜騎，前輪快拆壞掉，直到晚上八點才到台南。我想，上帝在最後一次練騎，讓所有可能的事都發生，是在考驗自己的應變能力，真是對我太好了。但在洗澡時，赫然發現大腿有一堆紅斑，也嚇到忘了拍照紀念，只是不痛也不癢，不知到底發生什麼事，趕快上網查了一下－原來是紫斑症（就是黑青），還好不是太嚴重的事，原來急就章，跟循序漸進還是有差別的。
還有一週就要出發了，應是等不到它好了。雖無大礙，但也因為如此，自己不禁要問：「真的要出發了嗎？」「若有其他更嚴重的狀況發生，我可以應付嗎？」「我的體力和身體，真預備好了嗎？」另外，膝蓋不時的疼痛，雖然上帝說了３次要醫治，也有買了護膝幫忙，但真的沒問題嗎？就這樣心情起伏了兩三天，在出發和放棄和都騎機車中搖擺。直到。。。
七。8/1，臨門一腳，神差派天使來到：
原本想環島陪騎速度又不會很快，用平常上下班的100c.c.的機車，應該就OK。但朋友知道了，一直熱心的要借我們他的125c.c.水冷式機車，在我們婉拒了幾次後，他還是把車子該換該修的都做了之後，就直接把車子牽來，在接到好友的大力贊助，實在令人感動萬分，也知道當神連你沒想到的，都為你預備好了，不走是不行了。
（後來，在太麻里上金針山時，才知道若不是這部車，我們可能就掛在山上了。而這車子本來就很穩也好騎，加上後座的背包讓腰可以靠著，騎長途時，真是太舒服了。只是真的很重，女王第一次騎，在牽車時，手腕就扭到了，所以之後凡要牽車，都由我來負責。）
單車與機車合照
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第1-14天）
台南市東區巴克禮公園，出發前留影，後面在運動的人，好像上帝所派在後保護我們的天使，一路平安，順利完成這次菜鳥環島行。
目錄
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（引言及預備篇）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第1天 台南東區 -> 屏東大鵬灣）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第2天 屏東大鵬灣 -> 船帆石）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第3天 屏東船帆石 -> 台東金崙）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第4天 台東金崙 -> 成功三仙台）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第5天 成功三仙台 -> 花蓮吉安）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第6天 花蓮）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第7天 花蓮吉安 -> 花蓮崇德）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第8天 花蓮崇德 -> 宜蘭礁溪）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第9天 宜蘭礁溪 -> 新北萬里）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第10天 新北萬里 -> 桃園新屋）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第11天 桃園新屋 -> 苗栗後龍）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第12天 苗栗後龍 -> 彰化鹿港）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第13天 彰化鹿港 -> 嘉義布袋）
2014年 兩個菜鳥的單車機車14天環島行（第14天 嘉義布袋 -> 台南東區）最終篇
