迎面陣陣的風吹來，都會帶著鹹鹹海水的氣息，
碼頭邊就已經擺了數藍現撈魚貨，討海人的一天一大早就開始了，
而在同樣的漁港，我們單車族的一天也正要開始，該準備出發去騎車了，
先踏出這南寮漁港往竹北出發吧，
竹北市我們由西濱轉往內陸的轉折點，先由海邊轉往鳳山溪堤防邊，
這一段路的景觀就像竹北發展史，由田裡海邊到大都市來推進，
越過路線景觀都顯單調的竹北來到新埔，那邊的遠東紡織是個大地標，
每次經過都很難不注意到他喔，
往芎林的路上印象中都是山路不好騎，先找家雜貨店歇歇腿買飲料吼再出發，
越過這一段起伏有致的山路後到芎林，我們好多人都不約而同到這家小7歇腳，
看來大家一開始也都有被操到，那也好，到這邊肚子也餓到，轉往老街覓食吧，
三山國王一向被認為是客家人的保護神，是有三山國王的地方，才有客家人居住，
廣福宮以三山國為主祀神明，芎林老街從廣福宮前兩邊街道展開，
隨便一看就是百年老店，芎林老街大部分都是一邊的平房，說老屋還真的是不多，
我對這邊的印象並不深，大致都是路過，以前在新竹工作時，倒是好多人念大華，
說真的到這邊大多都只是來吃吃喝喝多，這回也不例外，吃飽再出發吧，
藍天白雲台三線，在這毒辣的太陽之下騎車容易汗流浹背頭昏眼花，
前頭有個橫山車站，不多說，先進去休息躲太陽吧，
橫山站位於台鐵內灣支線，車次難比縱貫線鐵路來的多，平時搭車的人自然也不多，
安安靜靜地像是個小公園，
下一站竹東，轉進市區再找些吃喝吧，玉泉早餐店位於竹東鎮東寧路上交叉，
店面是角間顯容易找，當地的竹東人更是無人不知，先排隊吧，
這間店以蛋餅和水煎包賣的最好，邊吃還可以發現外頭有節目正在拍攝，
只是沒看到有名的主持人，可見這人氣早餐店的名聲自是不同凡響，
吃飽後又有一段山路得爬，雖說難度沒有很高，但一直要到綠世界才是至高點，
加上天氣熱，所以也並不輕鬆，
綠世界之前帶過小朋友來玩過幾回，裡邊環境還真的不錯，很適合一家老小同遊，
不過這次騎車是進不去了，
綠世界沒時間去，百年歷史的北埔老街就去的成了，剛好台3線旁邊而已，
北埔過去以一個即將消失的聚落聞名，濃厚的客家風味加上商家林立，
找吃找喝的都方便，這邊是老街更像是商店街，
北埔之後是峨眉，峨眉是個青山綠水相輝映的茶鄉，台三線路邊就可見峨眉湖了，
雖然只有後半段的湖，但湖光山色依然不減，
可惜的是青山綠水維持不了太多，該去爬山了，下一個爬的是寶山，
通往寶山的山路滿山遍野都是果樹，水果就是老天爺給寶山鄉的寶，
寶山1與2水庫這邊附近的道路都難不倒我，當年上園區工作時就租在這附近，
然後每天無論刮風下雨大太陽，都騎著機車上下班足有1年多，
當初住這裡最大的原因當然是便宜，一個月3千的房子不管當年或現在都難找，
還記的那時候的金山街套房大多6千到8千，就這樣從市區找到這來了，
靠山吃山寶山大多數人都務農，當初的房東也是位種水果的老好人，
如今也8年過去沒再回去走走看看了，可惜這回不順路，
下回找個時間再回去走走串串門子吧，
來這個門市不管有沒有買東西，都有杯熱騰騰的橄欖茶喝，
當年到現在都是一樣，這裡除了生活機能稍有不便，真的是個適合運動好地方，
寶山下山後接茄冬景觀大道，這段路是個俯瞰新竹城市的好所在，
最後回歸南寮漁港，先去買隻烤魷魚填肚，那就跟著魷魚君一起衝線吧，
以往幾年都是輪耀台南，今年改成了輪耀新竹，除熱了一些之外，
路線包山包海還不賴，去了一些以往自己熟悉的路線景點，
也重新溫習自己的過往的回憶，2015年輪耀新竹騎完收工，
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