基隆裡的大公雞單車路線 (馳騁在林蔭山間小路上)

從基隆火車站到富民親水公園,如果走這條路線的話,爬坡都屬於緩坡,但下坡滑降坡度則比較陡一點,所以騎小折還算勉強可以應付,羞恥的牽車狀況不多,這次只有下車牽了一百公尺左右。整條路線從樂利山的新山水庫遠眺亭到富民親水公園,里程12公里多的過程中,幾乎都是騎在林蔭之中,其中好幾段都有林蔭隧道的感覺,搭配上早上七點多的斜射陽光,灑進樹林光影斑斕的景象,馳騁其間令人心曠神怡。

最精華的一段,就是瑪東農路經富民親水公園出瑪陵坑這一整段的長下坡滑降。前面辛苦踩踏累積的位能,一次無間斷的暢快釋放,真的令人難忘、意猶未竟。但很可惜市府對七堵山區的這些產業道路、農路小徑,路面感覺沒有在養護,尤其是瑪東農路幾乎沒有一處是完好的,路面斑駁嚴重,坑坑洞洞星羅棋布,騎起來要非常非常專注,嚴格控制下坡速度。能夠在基隆市區近郊,騎個5、6公里就能親近的林蔭單車路線,值得市政府好好推廣,這邊的觀光農場也不少,把道路養護做好的話,一定也能吸引很多大台北的單車族來此一遊。
PS 如果從台北方向走舊五堵隧道過來,建議可以在崇智橋左轉自強路,然後接自強產業道路。

(基隆火車站→新山水庫遠眺亭→自強產業道路→清湶寺→七安產業道路→瑪東農村再生公園→瑪東農路→大華三路→富民親水公園→六合橋→俊德吊橋→八德路→基隆長庚→自強隧道→基隆火車站)
prozacist wrote:
里程12公里多的過程中,幾乎都是騎在林蔭之中,其中好幾段都有林蔭隧道的感覺,搭配上早上七點多的斜射陽光,灑進樹林光影斑斕的景象,馳騁其間令人心曠神怡。

這樣的敘述句,真是吸引人

樓主很用心介紹基隆的私房路線,
也提供基隆火車站出發的路線圖,設想細膩。
從河濱騎過來,或搭火車過來,都不錯。
sun2323dw wrote:
這樣的敘述句,真是吸引人(恕刪)


Seeing is believing~ 找個大晴天來走走,尤其盛夏時,騎到這裡下到溪谷,泡泡沁涼清澈的溪水,超讚!
回想起了在十多年時,有騎過樓主這篇的大部分路段。
只是產業道路上某些路段有大陡坡,往往時速驟降至3km/hr。
另,小布可以改中軸變速(大盤x0.4的mountaindrive),只是所費不貲。
prozacist
下次去大保養時,有打算先換44T大盤,應該就夠爬這幾個坡了,雖然還是吃力一點,就當重量訓練。反正十年後大概也只能換電動助力車爬坡了 XD
從過年前到現在,應該連續下了20天的雨了吧? 好想騎車啊~
Garmin 軌跡圖
syuwang
228連假應該會放晴吧!這個月(2月),基隆約下了15天雨。
prozacist
如果這禮拜天終於可以放晴,那我要從外木山騎去淡水,再走基隆河濱車道回家!


上禮拜NB慢跑鞋的鞋底分家了,換了雙自行車專用,非上卡的硬底鞋來騎車。昨天刻意騎了上禮拜剛騎過的路線來體驗一下,沒有刻意騎快,從統計數據上也顯示均速是相同的狀況下,體感上大腿的疲勞度感覺差滿多的,而且平均心率有明顯的下降,看來確實減少了踩踏力量的耗損,而且這硬底鞋底的紋路設計,雖然沒有上卡,但還是可以很好的咬住踏板,不會滑動,每次完全停止再起步時,第一步明顯踩起來輕鬆很多。
請問有GPX檔案可以分享嗎?
Clay wrote:
請問有GPX檔案可以(恕刪)


剛剛摸索了一下Garmin的頁面,不知道這樣子輸出的格式對不對? 如果檔案不能使用,再回報給我~ 大公雞路線GPX檔
prozacist wrote:
剛剛摸索了一下Garmin...(恕刪)


太感恩了,改天過去騎~~~
prozacist
下坡請小心,山區農路路況有點差~
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