過八堵後借道百年防空洞到基隆火車站 單車路程景

大華橋→八堵橋→三坑站→百年防空洞→基隆火車站 單車路程景

目前的自行車專用道從台北沿著基隆河騎到八堵橋之後,想要進基隆市區,最簡單的方式就是走台五線上的南榮路。但這條路車流量大,車速也都不慢,還要經過兩個隧道,第二個蓬萊隧道路幅狹窄之外,中間還弄了避不掉的減速丘,對沒配備避震器的單車來說騎起來實在很危險,所以從八堵過了第一個隧道後,基隆市地上劃設的標示是建議接龍安街,再右轉精一路進市區的。

而如果是想到外木山海岸線的話,我自己是借道百年防空洞,可以避開市中心的車水馬龍,經過成功市場後,就可以抵達基隆火車站,再繼續沿著中山一路走,就可以照著環島1號線北濱支線的路線往外木山去了。
看了大大的影片也去騎了一趟 感謝
關於蓬萊隧道內的減速條 本人深受其害
上個月騎公路車經過隧道內的減速條時
因劇烈震動車上的東西瞬間噴飛
自從那天後現在看到減速條都有種莫名的恐懼
prozacist
哎呀~ 我就知道這個隧道中段粗壯的減速丘一定會造成問題,裡面燈光昏暗,第一次來根本沒有時間可以反應。
prozacist wrote:
大華橋→八堵橋→三坑站→百年防空洞→基隆火車站 單車路程景

多年前訪問過作家鍾肇政,他告訴我"不爭的事實",什麼是不爭的事實?
例如:高屏舊鐵橋、屏東來義的二峰圳,都是有百年的歷史,這幾個地方,
也有不少車友來騎過,不過,能騎腳踏車去購物也很厲害吧!
prozacist
那還真是力行節能減碳的人,基隆山多,要我騎腳踏車從市區去愛買採購的話,光爬培德路那一段就去了半條命 XD
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