山與水，有山就有水，山有青翠綠蔭，風景秀麗，水有涔涔緩流，浪漫柔情。台中是個有山有水的好地方，只是較傷腦筋的是，如何用騎自行車的方式去觀賞這一美麗風景呢? 上周從豐原連接台中的綠空廊道在潭子轉接到潭雅神自行車道後直接騎到中科公園後，再往外接平面道路東大路，然後從路旁的鳳梨園右轉直衝山頂，從先施花園公墓竄出來左轉後不久就到了台中都會公園，在哪裡不經意間我看到了海邊成排的風力發電風車，雖然影像有些朦朧，但還是很震撼，居然可以看到海邊，還有風車。於是我在想著怎麼到海邊看風車? 1.甲后路---太遠了。 2.台灣大道---太遠了。3. 從 梧棲 --- 清水 --- 往 潭子 畫一條直線，哈哈，找到了。潭雅神自行車道，在神岡 中山路 去接 神清路 ，和睦路，海頂路，就讓我連接到清水的中山路，我到清水了，雖然還沒有到梧棲，但已經很近了。或許下次就能看到海了。
GPS 路線圖
台中海線自行車規劃路線地圖
10/23 早上約 7:40 從潭雅神自行車道 神岡中山路旁的小路準備穿越馬路去神清路時，剛好遇到 台中市政府舉辦 騎輪節 的 眾多自行車騎士，好多人。路口都有交通管制。( 這之後還在和睦路與這些騎士 共騎了一段路，16 吋電動小折 尬車 700C公路車 的畫面 ，感覺很奇妙，想想都覺得這是一段美好的記憶片段)
當我穿越神岡鄉間的小路，被砂石場的3隻狗追殺逃竄，拼命騎到海頂路的大甲溪堤防上時，舉目四望，茫茫野草，朔風野大，舉目四望，沒有人煙，非常荒涼，還以為迷路了。居然看到國道 3號的綠色道路路標 直行清水，右邊交流道大甲 ，另一邊可看到國道 4 號的架高橋面。
好不容易騎到清水的中山路時，我又遇到了那些騎輪節的騎士，他們才要往北騎到大甲，中山路沿路都是騎車的人
決定找個休息點，就是您，台中港火車站，此時看看電池的電壓，發現已經使用超過一半了，算了這次看不到海了，決定回程，但想到 3 隻狗會追人，就不走原路回去。改走 中清路 8段 ，左轉後 7段,6段,5段，之後再左轉回潭雅神自行車道回去。
中山路上的清水朝興宮
左轉中清路8段後，就一直在爬上坡，受不了了，在一個轉彎處就停在紅磚人行道上休息，此時可看到梧棲海邊的整排風車，比在都會公園看到的是也好很多，好浪漫的感覺。當然也可以看見台中火力發電廠的 4 根煙囪，用肺發電。
看到這張高度表圖，終於瞭解為什麼在清水中山路時騎車感覺體力還好，但一左轉到中清路之後就覺得越騎越慢，電動輔助也幾乎沒什麼感覺，原來是從海拔10幾公尺在中清路要爬到 233公尺，難怪會很累。
雖然此行沒有看到海，但還是很高興，離海越來越近了。以前去清水高美濕地，梧棲港，都是開車去的，感覺海邊很遠。沒想到騎自行車也可以達到此目的，真的是太佩服自己了。人類因為有夢想而偉大。
