騎向世界, 與神同行---Brian三十歲的生日禮物

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番外篇之三雪山初現
日期: 2010/7/13

會踏上川藏線是因為看到了西藏旅遊書裡面雪山的照片, 那時候凜冽的雪山深
深地吸引著我, 剛好那時候計畫出國自助旅行一年, 於是就把西藏排進了我的行程, 成為我的第一站。

今天我身處於海拔3100公尺的高山上, 預計明天翻過折多山(4298公尺)。昨天是我第一次看到雪山, 這麼辛苦騎川藏線為的就是能看見終年不融的雪山, 昨天第一眼看見雪山時真的很感動, 隨即拿出準備已久的旗子, 跟雪山拍了第一張照片,

我相信這一切都是神的帶領, 憑著對神的信心, 我踏上了川藏線, 我也相信神會帶我走完這一條天路!

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Day 29: 採蘑菇的快樂
日期：　2010/07/13
路線:折多塘村(3090M)
今日里程數:　0 KM
累積里程數:　439.96 KM
最高時速:　0 KM/HR
平均時速:　0 KM/HR
騎乘時間: 0HR 0MIN 0SEC
路況: 今天休整一天, 無進度
夜宿: 折多塘康巴驢友接待處(一人50 RMB, 含早晚餐, 房間乾淨, 但廁所無法洗澡, 必須到山上洗溫泉, 山上溫泉徒步二十分鐘)

經過：

今天原本已經準備翻過折多山, 但一大早起床卻下了一場雨, 於是我們決定等吃完早餐再看雨勢決定今天是否要翻過折多山。

吃完早餐後, 雨勢沒有絲毫減弱的趨勢, 於是我們決定休兵一天, 明日再戰! 既然多出了一天的假期, 那當然要腐敗一下!! 早上沒事就留在房間上傳遊記, 我們是申請無線網卡, 但過了成都以後, 訊號都不是很好, 有些地方甚至還會斷線! 今天的網路訊號也很不好, 速度很慢, 上傳照片傳了很久, 所以我都是先把遊記上傳, 照片再後補, 實在很不願意這樣, 但因應川藏線的網路品質, 這是我所能做的最大努力了。今天為了上傳三天以來的照片就傳到下午四點半, 為了不浪費這寶貴又愜意的假期, 於是打算出去走走。或許是因為到了高山, 這裡的紫外線特別強, 出去一定要戴墨鏡, 不然眼睛都快睜不開了!

一出去就碰到剛逛完的阿德和老闆女兒他們, 跟他們說我要出去逛逛, 老闆的大女兒就說要帶我去採蘑菇, 基於好奇心作祟, 我又跟她去採蘑菇, 誰知道她又帶我去爬山, 又是昨天上山洗溫泉的那條路, 這次更險, 因為爬上山還要繞到半山腰的潮濕樹叢中, 因為蘑菇喜歡潮濕的環境, 所以我們要去那裏採蘑菇。但那個樹叢根本就沒有路, 土壤還非常濕滑, 我還因此滑了一跤!! 看來這種路還是他們當地人走得習慣, 三兩下就溜下去了!

老闆女兒問我一個問題還蠻有趣的。
我問她: 我們要採的蘑菇長甚麼樣子呀?
老闆女兒反問我說: 你沒看過蘑菇嗎?
我回答說: 我在台灣沒有採過蘑菇耶!
老闆女兒說: 我最喜歡採蘑菇了, 可以上山玩!
我心裡想: 她們好單純, 原來快樂可以這麼簡單!

轉眼又到了吃飯的時間了, 於是我們趕緊結束快樂的採蘑菇之旅, 踏上回家的路, 路上跟妹妹聊天分享她的單純快樂!

晚上吃飯遇到兩位車友, 兩位都不是要騎到拉薩, 一位騎到新都橋就要沿著塔公, 丹巴回成都; 另外一位則是到理塘後要接滇藏公路到昆明。塔公、丹巴一直到四姑娘山的這條路線頗吸引我, 或許我會額外走這一條行程!

今天要感謝的人:
1.感謝上帝, 感謝祂今天為我安排的一切, 感謝他帶領我走上川藏線, 可以看到如此的美景。
2.感謝老闆大女兒跟我分享她的單純快樂。
3.感謝兩位車友跟我分享他們的旅遊觀。

照片：

劉明忠

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113樓

劉明忠

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折多山 4298公尺..喔喔..好高喔...長那樣大.還沒上過.這樣高的地方..加油..加油..衝衝衝...

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劉明忠 wrote:
折多山 4298公尺..喔喔..好高喔...長那樣大.還沒上過.這樣高的地方..加油..加油..衝衝衝...

我今天把折多山幹掉了喔!! 除了頭痛之外, 其他高反的現象都沒有發生!! 希望其他的山也可以這麼順利!! 目前已經到達新都橋(3535m), 所以我想頭痛的現象明天就會好一點

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樓主

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Day 30: 心中的第一座大山
日期：　2010/07/14
路線:折多塘村(3090M)~折多山(4298M)~新都橋(3535M)
今日里程數:　62.69 KM
累積里程數:　502.65 KM
最高時速:　60.2 KM/HR
平均時速:　12.8 KM/HR
騎乘時間: 4HR 53MIN 0SEC
路況: 沿路柏油路, 路況良好。少數路段修路或落石, 請小心!
夜宿: 天堂客棧(雙人套房一間50 RMB, 房間乾淨, 二樓無電梯)

經過：

出發前, 先跟神禱告, 我請他帶領我, 若祂願意, 請祂讓我上折多山!

禱告完後, 我們很早就打包完行李出發去攻折多山了, 因為折多山是我們第一座超過四千米的高山, 之前在台灣沒有在四千米以上的高山上騎行的經驗, 況且還是重裝騎行, 所以大家都不敢輕忽這位可敬的敵人。

剛開始爬坡的時候, 有點喘, 當我把面罩拿掉以後, 易喘的現象就沒了。剛開始騎還蠻順的, 其實折多山的坡度沒有像武嶺這麼陡, 但他可怕的地方是海拔高, 氧氣稀少, 所以當我在四千米以上騎車時, 我會容易喘。在爬坡的過程中我一直在注意我的高度表, 我發現雖然我之前有吃防高反的藥, 但在四千米左右時, 我的頭還是會隱隱作痛, 我想這應該是無法避免的現象, 但這比我沒吃藥好太多了, 因為如果我沒吃藥, 我到三千米就掛了, 根本不可能撐到四千米!

這次翻折多山的過程中, 剛開始是濃霧瀰漫, 所以沿途看不到甚麼風景, 但隨著時間越接近中午, 太陽就越大, 天氣就越好, 霧也散開了, 所以今天有了跟髦牛的第一次親密接觸, 沿路好多髦牛, 多到髦牛還會擋住車子的路, 連車都要讓牠! 最奇特的是我竟然還看到一隻髦牛在我面前跨欄!! 我以為只有馬才會跨欄, 原來牛也會!! 路邊都有鋁製護欄, 一隻髦牛要過馬路, 竟然從我眼前躍過那護欄, 若無其事地走在馬路上! 真的是好牛呀!! 沿途除了牛滿為患之外, 迷人的風景可是一點也沒少過, 無論是陡峭的高山, 青翠的草皮,還是清澈的溪水都不斷地吸引著我的食指, 按下快門。

經過了五個小時的奮戰, 我們終於攻頂了, 來到了折多山啞口! 首先映入眼簾的是一座藏式白塔和旁邊掛滿了經幡。當然還有最重要的是海拔高度4298公尺的立牌, 這是我的第一座四千米高山!! 這時候當然要把我的與神同行旗子拿出來, 這是神帶我來的, 當然要跟神來張合照!! 感謝主!!

除了神之外, 我還要特別提另外一個人, 那就是我另外一個夥伴Ken, 因為他也征服了折多山, Ken是我在網路上找的旅伴, 他說他沒有長途騎行的經驗, 問我他可不可以跟我的行程, 我的想法是只要你想去, 經驗不是問題。所以他就以一個初生之犢來挑戰川藏線, 當他騎上折多山時, 我也很替他驕傲, 因為應證了一句話”車好不如體力好, 體力好不如意志力好”, 他就憑著他的意志力征服了4298米的折多山，我相信他一定可以陪我走完全程的!

我們在山頂吃完中餐, 就開始下滑。今天的目的地是攝影家的天堂”新都橋”, 在進新都橋的前大概一、二十公里沿路都非常美, 道路的兩旁都是草原, 草原上就成群的髦牛悠閒地在吃著草, 襯著一旁的藏家、流水和遠方的青山, 有種騎腳踏車好太快的感覺!! 於是我連踩都不想踩, 直接就慢慢讓他滑下去! 上次有這種感覺是在蘭嶼環島時。於是我在這裡貪婪地連按好幾次快門, 想把這幅美景保留在相機裡。

當我翻過折多山, 看到這麼美的風景時, 我又低頭向神做了一次禱告, 因為我要感謝他帶領我翻過折多山, 因為我之前一直擔心我會產生高原反應, 一直擔心我會翻不過折多山, 但在神的帶領之下, 我征服了他, 也征服了我心中的第一座大山-折多山(4298M)。

今天要感謝的人:
1.感謝上帝, 感謝祂帶領我翻過折多山。
2.感謝武漢的車友跟我們分享川北的路線, 明天我們將會額外增加川北行程。

照片：

chc112358

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116樓

chc112358

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恭喜你越過心中的一座大山

5月初的折多山

折多塘

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chc112358 wrote:
恭喜你越過心中的一...(恕刪)

好美的風景, 差兩個月景色差好多! 很羨慕你在騎行的時候可以看到這麼美麗的雪!!

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Day 31: 天堂與人間的分界
日期：　2010/07/15
路線:新都橋(3535M)~塔公(3770M)
今日里程數:　38.56 KM
累積里程數:　541.21 KM
最高時速:　36.1 KM/HR
平均時速:　11.4 KM/HR
騎乘時間: 3HR 22MIN 0SEC
路況: 少部分水泥路, 大部分泥土路或石頭路, 路況極差。
夜宿: Jya Drolma and gayla’s guesthouse(一個床位20 RMB, 藏家民宿, 裝潢極具特色, 二、三樓無電梯, 單車可放一樓大廳)

經過：

今天增加了額外的行程, 打算走一下武漢車友推薦的川西環線。我打算從新都橋一直騎經塔公、八美、丹巴、小金、日隆一直到四姑娘山, 再從日隆搭車回新都橋, 繼續未完成的川藏南線。

今天的目的地是塔公, 重點是去看塔公大草原。沿路景色很美, 沿路就已經都是草原的景色, 可以看到很多馬低著頭在吃草, 或是髦牛懶洋洋地瞇著眼睛曬太陽。看來這次來塔公真是來對了, 這也是我到目前為止看到最美的風景! 聽說丹巴更美, 期待中!

今天最美中不足的是下雨和那崎嶇不平的路況, 崎嶇不平的路真的是非常難騎, 因為你又騎不快, 行李又重, 深怕一個不小心就摔個人仰馬翻。而且這種爛路還不少!! 真的是壞了我欣賞美景的興致。

到了塔公鄉, 第一件事就是去找Ken他們, 因為喜歡拍照的我往往都是最後一個到達目的地的人, 每次當我到達時, 他們都已經找好今晚住宿的地點, 卸好行李了。今天我們住的地方就在塔公寺旁邊一間藏家民宿, 這間藏家民宿非常的國際化, 他們在巷子口的招牌還是英文的! 後來跟老闆聊天才知道原來是一對國外留學生來中國學中文, 來住過他們這裡, 覺得這裡很有特色, 特地為他們做英文招牌名片, 因此這裡有非常多的外國觀光客, 生意非常的好。

一看到民宿的外觀, 我也深深地被這濃厚的藏式風格給吸引。一進到房間裡面更讓我驚豔, 因為裡面的擺設和牆壁繪畫, 完完全全就是藏式風格, 我很喜歡。

放完行李以後, 我們就先跑出去吃飯。剛到街上, 遇到了一排馬隊, 背上駝著大大小小的背包, 一問之下才知道原來這些背包都是遊客的背包。近看一群馬往你這裡走來還蠻壯觀的! 欣賞完馬隊後, 我們去民宿老闆娘推薦的餐館用餐, 口味還不錯! 吃完飯就先去看看塔公寺, 之前聽民宿老闆娘說晚一點進去參觀塔公寺就不用收錢, 但當我們要進去參觀時, 有一位喇嘛就過來要跟我們收錢, 我們跟她說民宿老闆娘說不用錢, 他也不理我們，一副好像要宰遊客的樣子。既然要錢, 那我們就改變行程到塔公寺後面的塔公草原走走。

塔公草原真的是超美!! 一間金頂的建築矗立在廣闊的草原上, 還可以遙望遠方還有雅拉神山, 好羨慕這裡的氂牛, 可以在這麼美的草地上吃草。散步其中真的有身在天堂的感覺, 塔公真的好美! 而折多山就是天堂和人間的分界, 折多山以後的風景真得宛如仙境。

今天要感謝的人:
1.感謝上帝, 感謝祂讓我看見塔公大草原的美景。

照片：

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文章編號：21006259

Day 32: 藏人的溫暖
日期：　2010/07/16
路線: 塔公(3770M)~丹巴(2935M)
今日里程數:　64.14 KM
累積里程數:　605.35 KM
最高時速:　41.6 KM/HR
平均時速:　12.3 KM/HR
騎乘時間: 5HR 12MIN 0SEC
路況: 少部分水泥路, 大部分泥土路或石頭路, 路況極差; 八美到丹巴有15公里上坡, 格拉梁子(山)山頂海拔3970M, 緊接著下滑65KM, 陡下路況差, 有窟窿落石, 須小心!
夜宿: 丹巴山中工寮(一人10 RMB,只有水、電, 無廁所, 睡地板, 須自備睡墊睡袋)

經過：

今天一路上還是草原景色, 陪伴著我的還是氂牛、馬兒、青稞。今天一大早還出太陽, 原本以為今天會是個好天氣, 誰知道越騎到後面, 烏雲越來越重, 最後竟然還下起了大雷雨! 七月真的是這裡的雨季, 騎到現在很少遇到晴天, 所以拍出來的照片都灰灰的, 很討厭!

今天的風景還是維持天堂的景色, 美呆了! 值得一提的是今天我一共遇到了四位藏族小朋友, 他們分別都給了我最純真的笑容和最溫暖的關心, 讓我對藏族小孩留下不錯的印象。之前在折多山到新都橋的路上, 曾經被要糖吃的藏族小孩追著跑, 而且還聽說Ken因為沒給糖而被丟瓶子, 所以對藏族小孩的第一印象並不好, 但今天的藏族小孩都讓我印象加分!

現在我要分別介紹我跟這四位小朋友的相遇, 第一位小朋友是在我剛離開塔公時, 我在路上拍照時遇到的小女生, 當我專心地在拍草地上的小花時, 她走到我身旁打量我和我的單車, 好奇地東看看西看看, 在一旁也不作聲, 就靜靜地觀察著我, 笑容非常靦腆 , 不像之前拼命追我的藏族小孩。

第二位小朋友是我在八美路邊吃乾糧時遇到的小男生, 他路過看到我坐在路邊, 問我要不要水, 我跟他搖搖手說我還有水, 誰知道他走進屋裡拿了一瓶藏式奶茶給我, 說讓我拿在路上喝，還幫我抬自行車。這次又讓我感受到藏人的溫暖, 離開之前, 我主動拿了一顆糖給他, 感謝他的溫暖。

第三位小朋友是我在爬坡遇到大雷雨時遇到的小朋友, 那時我正在找躲雨的地方, 看到一個疑似寺廟的藏家, 剛好門沒關, 我就走進去問看看可不可以進去躲雨, 剛好來應門的就是這位小朋友。他就讓我把單車牽到他們棚子下面, 我就在那裏躲雨, 這裡要特別提到的是我把我的單車靠在一堆氂牛屎上面, 因為藏人會收集氂牛屎, 再將他們曬成乾堆成像一面牆一樣, 留到冬天當燃料燒水煮飯。我是因為聞到異味, 一問之下才知道單車靠著的牆就是牛屎!! 好險我有用防水罩罩著我的馬鞍包, 不然回到旅店可有的洗了! 這位小朋友因為放暑假沒事, 就跑到我旁邊陪我聊天, 也是一直打量我的單車, 問我這配備要幹嘛用, 那配備要幹嘛用。他還幫我把水加滿, 多虧那瓶水, 不然接下來的上坡真的會渴死! 等了半小時, 雨勢沒有絲毫減弱的趨勢, 礙於時間關係, 我必須及早上路, 不然真的要趕夜路下滑至丹巴。那位藏族朋友一聽我今天要翻過山到丹巴, 就勸我明天再騎, 今天可先睡他們家。但考量Ken他們已經早先一步下滑了, 所以我必須加快腳步, 穿好雨具後, 就趕緊往山頂騎去。那位藏族朋友說得沒錯! 上山的路很陡! 而且還下雨, 又有天黑的壓力, 真的是騎到欲哭無淚! 一個人在雨中騎山路是孤單的, 只有自己的喘息聲陪伴而已, 以前在台灣習慣了夜騎山路, 但到了國外, 還是會有壓力, 或許是因為人生地不熟吧!

第四位小朋友是我攻頂後, 在啞口遇到的小女生。登頂後, 只有看到她一個人站在經幡旁邊, 於是我便跟她確認這裡是不是就是山頂, 因為我現在渴望下坡! 好險她是點頭, 不然我真的會崩潰。看了一下高度表, 這裡海拔3970M, 差一點就給我破4000M, 難怪騎得那麼喘! 山頂景色還不錯, 當我在拍照時, 那位小女生又走到我旁邊, 問我要到哪裡, 我跟她說我要去丹巴, 她說丹巴還很遠(65KM), 他邀請我到她家過夜。因為再過兩個小時就要天黑了(當地天黑時間晚上八點到九點間), 我也沒把握兩個小時可以騎到丹巴, 但我又不想在將近四千米的高山上過夜(擔心高原反應), 所以還是決定下滑。但她的一句來我家睡吧! 這句話可是溫暖了我的心, 四千米的高山不再寒冷!

下滑到一半, 我發現我今晚根本就不可能到得了丹巴! 因為下滑的路大部分都是陡下, 但路況很糟, 窟窿一大堆, 又泥濘落石, 尤其下雨視線又不好, 有一次我還因為剎車不及撞上窟窿, 整台車飛起來, 真的是嚇死我了! 最倒楣的還是Ken, 因為我不想在這種路況趕夜路, 所以打算找地方紮營。當我打給Ken時, 他竟然跟我說他的車後輪歪掉了, 完全不能騎了!! 所以他們現在在等車來接他們。聽到真的是傻眼! Ken還提醒我叫我不要晚上騎這條路, 因為接下來的路更陡更爛!

剛好我在一間工寮前面, 一個工人剛好走出來, 我跟他說我要找住宿的地方, 他說可以住他那邊, 一晚30RMB, 開甚麼玩笑! 這裡荒山野嶺的, 哪有這種行情, 跟它殺價到20RMB, 叫他先帶我去看房間, 一看之下還真的是不能住人, 沒水沒電, 只有床! 我跟他說這怎麼住人! 打算走人之際, 經過他們的餐廳, 問他說這裡有沒有水電, 他說有! 於是我就跟他說我可以睡地板, 我只需要一個遮風避雨的地方就可以了，但我只能給你10RMB, 他也很爽快的答應了，於是這間工寮就成為我今天的落腳處, 這也是我來中國旅行以來第一次不是住在旅店裡, 在荒山野嶺就將就點吧! 再怎麼不好都比紮營好吧!

今天要感謝的人:
1. 感謝上帝, 感謝祂讓我在天黑之前找到遮風避雨的地方。
2. 感謝那四位藏族小朋友的溫暖, 讓我感受到滿滿的關心。

照片：

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文章編號：21007636

Day 33: 心情三溫暖
日期：　2010/07/17
路線: 丹巴(2035M)
今日里程數:　45.14 KM
累積里程數:　650.49 KM
最高時速:　32.5 KM/HR
平均時速:　17.2 KM/HR
騎乘時間: 2HR 37MIN 0SEC
路況: 全程柏油路, 但有些路段路況極差, 有窟窿, 須小心!
夜宿: 丹巴興盛客棧(雙人房一間60 RMB,單車可牽進房間, 二樓無電梯)

經過：

今天整理行李整理得特別優閒, 因為今天的行程就是到丹巴縣城找Ken他們, 而到丹巴縣城只剩下45公里, 而且還都是下坡, 所以還讓我有時間喝個咖啡, 吃個餅乾。原本以為今天應該是很輕鬆悠閒才對, 但事後證明我是錯的, 今天場惡夢!

當我優閒地溜下去時, 我突然發現我的前輪有點失控, 檢查的結果原來是我爆胎了! 心裡想說糟了, 因為之前我就知道我的打氣筒沒辦法打氣, 而且現在只有我一個人, 該怎麼辦! 先打個電話給阿德說明我的情況, 我跟他說我會想辦法, 阿德說如果真的不行他會從丹巴縣城叫車過來接我。我跟他說我先試看看，原本想說如果真的不行, 就沿路攔車下去。打氣打了很久還是不見內胎有任何的起色, 而且這條山路車真的超少, 於是我又打電話跟阿德求救。阿德就請昨天載他下山的司機來載我, 這位司機就是我惡夢的開始！

這位司機一來就跟我說你這裡到丹巴縣城起碼一百多公里, 當我一聽到, 我就覺得不合理, 直覺告訴我他要敲詐我! 因為昨天Ken被藏人敲詐了300RMB, 所以讓我不得不小心! 因為就我的碼表顯示, 我這裡到丹巴縣城只剩下36公里, 他說的一百多公里就是明顯的不合理! 於是我便嘗試性地問她說那你打算收多少錢? 他跟我說一百多公里就算你300RMB。一開始我還客氣地跟他講說不可能一百多公里, 這裡到丹巴縣城頂多四十公里, 但他就是堅持一百多公里, 而且只願意降價到200RMB。我跟司機真正的言語衝突是起因於他們打算把我的單車抬上車, 要我先上車再說! 我當然不肯, 車都坐了, 到時候我還能全身而退嗎！後來他看我堅持不上車, 就改跟我要空車上來的油錢70RMB, 後來在阿德的討價還價下, 以30RMB成交, 結束了這場惡夢。但沒上車的結果就是在路邊攔車, 等了半天還是沒有一輛車經過, 於是我就改變策略, 用我那隻不爭氣得打氣筒將內胎勉強打了一點氣, 打算就這樣溜下去。

我這才知道沒有氣的輪胎是多麼的危險！因為只要你稍微轉動一下龍頭或遇到窟窿, 都會導致輪胎偏向, 失去控制！所以在下坡的過程中, 我都盡量減慢速度, 以免發生危險！當我溜到一條溪前, 我停了下來，因為那條溪就擋在我要前進的路上, 正在苦惱該怎麼渡河時, 一台在滿木材的小貨車也剛好正要渡河，於是我就請司機載我一程, 木材上面還坐了幾位藏族姑娘, 他們人都很不錯, 沿途給我導覽, 一會跟我說這棵樹是這裡的盆景樹, 一會跟我說這裡有一個很美的瀑布, 還特地請司機停下來讓我拍照，真的很感謝他們的幫忙！司機載我到他家, 還借我打氣筒打氣, 終於不用再擔心車子失控了。打完氣, 司機還問我說要不要上去喝杯茶? 想說沒到藏家做過客, 乾脆就趁此機會去了解一下藏人的生活。一進去司機就給我到了杯藏式奶茶, 這是用氂牛奶泡成的奶茶, 味道跟酥油茶很像, 就是淡一點, 還少了鹹味。喝完一杯, 又給我倒一杯。當我第二杯還沒喝完時, 他們又給我端上一碗麵, 那是一碗用陽春麵條做成的乾拌麵, 吃到這碗麵真是感動, 因為那時已經下午四點了, 我還沒吃飯！所以他們真的算是我的救命恩人, 沒有他們我可能還在山中慢慢溜下山。在吃飯的過程中, 他們所有的人都圍過來問很多問題, 包括我的旅程, 台灣的種種。我聽不太懂他們講的普通話, 所以我都是透過一位小弟弟幫我翻譯。談話的過程中, 我可以很清楚的感受到他們的純樸, 笑聲充滿了整個餐廳！

看看時間, 我也該走了。於是在告別他們以後, 我又開始往下溜了。這次輪胎充飽氣後, 騎起來就順多了！一個小時後, 終於找到了Ken他們住的客棧, 一進房間有種歷劫歸來的感覺。今天見識到了蠻橫的藏人和好心的藏人, 真的是讓我的心情就像是洗了一次三溫暖。

明天就搭車前往日隆, 打算去四姑娘山旅遊。四姑娘山是當初開啟我到西藏的一座山, 我就是因為看到四姑娘山的雪景而規劃了這次中國之旅。期待見到四姑娘山的真面目！

今天要感謝的人:
1.感謝上帝, 感謝祂讓我有機會學習更圓融地處理事情。
2.感謝載我一程的藏人, 沒有他們我今天一定更狼狽！

照片：

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