為何是風櫃嘴??為何不是仰德大道、陽金公路???

其實同一個地方騎久了也就無聊了~~

為什麼大家會喜歡騎這個地方, 因為人氣,
因為可以比較(無論跟自己比, 還是跟別人比)
可以比較也不代表什麼虛榮心, 有時候只是好玩~~
也可以了解單車世界的神人還是頗多的~~

^^ 不過進步這東西, 永遠都不是線性的~~
也都會飽和的~~ (小時候考試也是~~)

就我而言, 第一次騎29分, 要我再騎10次後~~ 可能還是29分左右~~
飽和了吧~~ 不做間歇, 不特別訓練~~
單純多爬幾趟, 能再進個1分鐘, 個人就挺爽的啦~~

^^ 單車快樂就好~~


真脆瓜 wrote:
無意間翻到舊文,不知是否達到20分以內了?...(恕刪)


小弟也是無意間看到這篇近6年前的文又跑上來了, 呵呵~~~

這幾年到處騎, 風櫃嘴也騎了不下10次了吧,

當然, 沒有騎進20分鐘內, 最好的一次, 好像是2011年, 25分鐘內而已,

所以想想, 20分鐘內根本是個神話吧....

後來說真的, 風櫃嘴也少去了, 反而現在喜歉從大湖山莊這一邊往上爬, 爬得比較久...

發帖出現異常
懇請管理員協助刪除
請恕我借樓一問
請問有沒有人知道 有關從外雙溪開始
左轉磺溪->右轉天母->左轉下東勢->竹子湖->悠遊陽明山
如此上去陽明山的路況 與需注意的事項?

(路線圖)


由於我是假日車手 而且不喜歡假日仰德的擁擠車況
近來map時 發現這條也是從外雙溪往北上山的路
這段路似乎避開了許多車多路線
除了能少吸些廢氣 也避免了出遊還要欣賞"車子的景色"的問題

希望這會是條值得我期待的路
以後可以騎車遠行時 若是成功取道此路線
就能夠取得 第一次朝北上陽明山的成就了

worship wrote:
請恕我借樓一問請問有...(恕刪)


我在東山路附近住了十幾年
您提到的這條路線是假日汽車上陽明山的熱門路線
如果想有個清淨的騎乘環境
您可能要失望了
而且從東山路轉進去
立馬會有一個自排汽車要切入1或2檔才上得去的坡
供您參考
跟版大報告一下
為什麼風櫃嘴會被北部地區車友來說是很硬的路線
其實應該跟"感覺"有關
連續5km 6%的上坡
跟連續1km 8%的上坡 感受會不一樣
通常距離短比較不會那麼累
我個人是騎過風櫃嘴...不管是從楓林橋,汐止,東湖內溝,大湖山莊街,還是萬里逆騎回來都騎過
其實作工騎上的高度一樣,只是距離不同,感受也不同
基本上楓林橋是先緩後陡,內溝及大湖山莊街是先陡後緩,汐止汐萬路有上有下坡,坡度較均,很好上手
萬里騎回來坡度還好但是距離較遠,好像12km上坡,感覺比較累

然後呢
跟高度也有關係
因為高度越高含氧量越稀薄
所以也就是為什麼不管是西進還是北進往武嶺方向雖然坡度不超過10%
騎起來還是氣喘如牛

順帶上一張我自製的坡度比較圖
北部地區為多
如果版上有興趣的朋友可以挑戰

這條路不錯
車較少不過路幅較小
不過天母國中那邊有很多車會從那上面下來,遇到蠻陡的坡時,會車會很辛苦

davidliu wrote:
我在東山路附近住了十...(恕刪)

悲傷... 想說取道這裡順利的話
一次挑戰下東勢與青春嶺路的說
如果真的不理想 考慮改從行義路過去好了
順便看一下硫磺谷

據說還是有人從我畫的這條上去
忘了打聽一下是怎麼會車的
還是說一大清早 有可能不怕會車?



Andante Change wrote:
車較少不過路幅較小

我只知道 說是青春嶺路是上陽明山最辛苦的路
路幅小會車困難這點 倒是給它疏忽了

看來只知道磺溪這段路冷門 還是不夠
等車子ok了 再密集地前往那一帶探探

worship wrote:
我只知道 說是青春嶺...(恕刪)


東山路是上陽明山的捷徑,
常來陽明山的汽機車族都很清楚,
除了一大早練腿力的單車騎士或跑者之外,
假日其他時段都不建議由此騎單車上山。

不論是跑步或騎車,
上山時,個人習慣由行義路騎到陽明山公車總站接仰德大道,
或行義路騎到陽明山花鐘、陽明書屋接仰德大道,車輛較少,坡度較緩。
下山時,若要回到士林,建議走仰德大道下山就好,
岔路較少,路較寬,騎起來比較順,不要騎太快就好。
行義路較窄,巷弄多,小心會車,風險比較高一些。
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