大四的畢業設計,單車帳棚,給大家參考參考。

跟Bikamper有像
Bikamper
想辦法設計得比他好就成功啦!
一般自行車旅行通常以輕便為主,請問您設計的帳篷的重量是多少?是否可以把重量降至500gm以下?利用單車當營柱(睡覺時絕對不會騎車),您可以參考登山用品的宿營帳(單人)。重量越輕越好,在路上才有餘力欣賞風景。
此外
車綁在外面
要是碰到下雨?被偷?
或者需要維修它的時候
是不是就出狀況了呢?

case study顯然沒做或者明顯不夠
對單車露營者行為模式探討也沒看見
一廂情願就把車跟蓬綁在一起當噱頭
這樣的設計應該是被當掉明年重來才對
看來您老師當年也是佛心來著..
眾多評圖老師在這裡給你這些實用的建議
請你真實的面對這些實際問題
再去改設計吧..
當做學生的作業就好, 有沒有人願意商業化就另當別論, 看其來是有點畫蛇添足的感覺, 比單一的帳蓬加單車要覆雜, 樓上很多大大說的都是事實, 這樣的結合似乎沒有解覺兩個獨立物件的不便, 但產出了一些合體後的不方便. 樓主加油!!!!
tomato2318 wrote:
大家好小弟第一次在0...(恕刪)


前避震的車不是不能倒放嗎????

聽說放久了會漏油..

好想騎車 wrote:
前避震的車不是不能倒...(恕刪)



而且將坐墊卸下好像有點多餘
直接把坐管放到最低不行嗎(如果是ISP車架怎麼辦)
我們大學畢業時做的作品都抱著夢想以為可以和社會接軌~但是當畢業後回頭看看~那只是一個未經過縝密的思考所做出來的產品~我大學畢業的作品也是這樣~
大大的作品不是說不好

但是帳篷與單車的關聯性太低
甚至覺得只是硬要把這兩件事情放在一起~
3年前大概就是單車變得超熱門的那年
廠商想做的是創新 低成本 高效益
CayeneAD  

Johnson小賢 wrote:
我們大學畢業時做的作...(恕刪)


都沒有發現車子一定要裝貨架才能使用嗎xd
個人覺得
單車跟帳棚還是都要獨立出來
單車晾在外面還是會怕被偷走

不如做一個可以停腳踏車也可以睡覺的帳棚
運氣問題而已吧!
這個梗有不少人做!
有些人被看到有些人被埋沒,
去年我同學也做這個梗。。。
得了IF,畢業前一堆廠商來找,
去義大利又得了發明金獎。。。

能說甚麼呢?運氣問題!
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