102.08.10-11能高越嶺全記錄(屯原→銅門)

那條路地質因素崩塌狀況嚴重,發生多次山難,下大雨時崩塌路段就是土石流河道,公車大小的石塊像是彗星墜落滾下,放晴時經過大太陽照射,原本泥土黏住的石塊會再崩坍一次。經過的車友要小心,遇路況不好還是下車牽行快速通過。
今天天池山莊發布公告
該路段即日起禁止腳踏車進入

笑穿腸 wrote:
今天天池山莊發布公告...(恕刪)

darren9000 wrote:
那條路地質因素崩塌狀...(恕刪)



崩壁

吊橋 

路況令人膽戰心驚 

景色卻令人驚喜萬分 
都是大人了

可以為自己的行為負責很好

家庭經濟也是自行承擔

只不過今天看到新聞搜救隊弟兄

去吊掛大體....

如果發生的意外誰要負責呢?

還有燒掉納稅人的錢

相關單位現在才禁止 哀 又是一個亡牢補羊
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新聞報導的颱風天登山 釣魚 衝浪

然後出事

消防隊員搜救人員 在冒險去處理

有沒有同理心

我也騎單車也爬山 但我不會把自私帶給他人困擾




alex0719 wrote:
都是大人了

可以為自己的行為負責很好

家庭經濟也是自行承擔

只不過今天看到新聞搜救隊弟兄

去吊掛大體....

如果發生的意外誰要負責呢?

還有燒掉納稅人的錢

相關單位現在才禁止 哀 又是一個亡牢補羊



對這件事身為一個單車客.也覺得很難過..每個人有自己追求的事物.我也不表示什麼

但是
..搜救隊弟兄去吊掛大體....
這是他們的工作.不是禁上的理由.
燒納稅人的錢....我們都是納稅人.也不是禁止的理由.
相關單位現在才禁止 哀 又是一個亡牢補羊,那下回有山難是否比照辦理.

https://creamma.wordpress.com/
台灣政府什麼都只會禁止,國外絕不會因為一個景點死了人就禁止進入跟立一堆危險標牌畫標線破壞自然景觀;何況都大人了,做事情自己負責,國外這種吊掛遺體絕對不會是國家付錢,吊完絕對去跟死者家請款,一毛不少
腿力!!才是單車的靈魂~

alex0719 wrote:
都是大人了

可以為自己的行為負責很好

家庭經濟也是自行承擔

只不過今天看到新聞搜救隊弟兄

去吊掛大體....

如果發生的意外誰要負責呢?

還有燒掉納稅人的錢

相關單位現在才禁止 哀 又是一個亡牢補羊.(恕刪)


禁止 人們外出好了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
什麼事都沒有!
禁止單車進入
那山難那麼多怎麼不禁止登山客呢???
接下來一定會立牌
此路段經常崩塌,容易發生墜崖意外
請勿進入,發生事故自行負責
這樣就撇的一乾二淨了
PS:話說此路段真的很美,登山客最愛
童玩節...2009重生

大蟒蛇變身小蚯蚓 wrote:
如果說武嶺是公路車的聖地.那能高古道的光被八表紀念碑就是我心目中的聖殿...

完全認同蟒蛇兄說的
人因有夢想而偉大
如沒有困難度的挑戰
也就不值得成為夢想

埃佛勒斯峰為世界登山者的夢想
自1953年人類登頂至今已
死傷已逾數百人之眾
也不見當地政府有過禁令

追求者只要衡量自身條件充足
再加上適當的天時與計畫
其餘就交給命運之神去安排
(+分)
其實任何戶外活動本身都有一定的風險.所以問題不在於使用何種工具
而是到任何地方我們都必須抱持謹慎小心的態度.以及事先做好萬全的
準備與規劃.當然最重要的是衡量自身的體能及身體狀況是否適合前往
這樣才能快快樂樂出門.平平安安回家!

這次能成功越嶺真的是集天時.地利與人和才能順利完成
天時(連續一個星期沒下雨大晴天)
地利(林務局剛整理完步道.路徑明顯.好走很多)
人和(2位車友皆是有經驗之老手)
總之山永遠都在~只是適合給做好萬全準備的
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