一日雙塔暨Giant Propel 測試心得

真的太強了

一日雙塔

完全無法想像

21.5小....一般人要連續清醒21.5小就是很大的挑戰了!請接納小弟的五分!
拍拍手,真的是很拼命的騎法呀!
Propel真的這樣讚嗎?你讓小弟有種念頭說等我的propel到手也可以來個兩天北高,哈哈

stephen yen wrote:
拍拍手,真的是很拼命...(恕刪)


Propel 的確是一輛很好的車,各方面的表現都在水準之上,價格也高貴不貴,不過依舊是人的力量決定車的能量,勤練車才是王道,裝備再怎樣有差,仍抵不過勤奮訓練,正所謂天道酬勤,只要有心,一日雙塔絕對沒問題。

依過往的經驗,想完成一日雙塔,可先從一日北高開始,相對來說一日北高簡單的多,距離稍短,時間又充足。

個人的經驗,想完成一日雙塔,則一日北高需有能力在總時間14~16小時內完騎(含休息),若一日北高騎超過16小時,那考量後段的體力衰退,24小時內要完騎一日雙塔是有困難的。
佩服兩位!
對於單車, 小弟想問阿光大哥是騎什麼車呀?
jerloong wrote:
佩服兩位!對於單車,...(恕刪)


他騎淡橘色雲豹953
速聯2級變速
手編輪組

果真神人也
大哥 請問能分享一下你的補給方式與食物

看你內文是每50k 休息10min

這10min應該不可能都在小7吃食物解決吧(時間不太夠)??

下星期有北高認證 真是讓人期待

至於年底則要跟朋友試玩一次雙塔(抓30hr)

最後大哥 你的車配zipp 真是殺阿 羨慕

PS:上次練騎 從新市先往北到嘉義在回程 共100k 花了3小時19分(含廁所與紅綠燈)

不過騎完身體似乎也爆了(速度拉不上來.只能到32 .尤其肚子超級餓.途中只吃一包gel)

..這樣是否表示肌耐力不足呢

daniellp14 wrote:
一日雙塔,單車騎士的...(恕刪)


真的是趟令人羨慕嚮往旅程...

Propel + ZIPP 更是推坑...
高潮寶寶 wrote:
大哥 請問能分享一下...(恕刪)


10分鐘只做幾件事,把水瓶裝滿,上廁所,喝杯熱飲,像是豆漿米漿之類的,還有多的時間就吃麵包或飯糰,時間不夠的話,麵包和飯糰抓在車上吃。

食物原則上以好消化的為主,建議熱食,但不要甜食,甜食在長距離下來容易導致胃酸過多(這部份是KC大的實地經驗)

而我此次的經驗,覺得便當或飯糰,較不易消化,尤其又停這麼短時間,下次我會改吃香蕉或其他相對好消化的東西,飲料的話運動飲料可能濃度太高,可以加水稀釋,不然喝多了挺反胃的,綠茶加BCAA是個很好的選擇,兒茶素可以促使身體提升脂肪的使用率。

在車上吃的時候慢慢吃,用時速20或25騎也可以,吃完再加速,這樣比完全不移動好的多,尤其是長距離騎乘,多坐10分鐘,若以時速25KMH來看,10分鐘已差了4公里了,等於要用29KMH的速度追一個小時,才會追上那個提早10分鐘出發,用25KMH的速度慢慢騎的。


100K 花3小時19分含休息,應該是太快了,除非你這樣的速度,心率還依然在155以下,也就是說還在有氧區間,不然通常都撐不久。

個人覺得,長距離騎乘,比的是誰能夠最有效控制住自己的最佳騎乘效率,速度慢但氣長的,反而比速度快但提早爆掉的快非常多。

100K中途只吃一包GEL是完全不足,一包GEL頂多200卡熱量,而單車一小時約會耗掉500~700卡,三小時下來花掉近二千卡,正好是一個人體內儲存的醣份含量,而因為你強度太高,所以身體拿醣份來燒,燒完之後拿蛋白質,也就是肌肉來燒,所以你爆了。

這和你的肌耐力沒關係,你能騎到100K只花三小時出頭,表示已有一定的水平,你會爆純粹是因為你的能量耗盡而沒有充份的補給所致。

要騎得遠,就要能有效燃燒到脂肪,而要燃燒脂肪,強度是不能太高的,維持在有氧區間會是個很好的方式,這方面的資料你可以上網找,或是看一些相關的書籍。

我的觀念也是從書上看來的,不表示一定對,就當做車友之間純討論,也歡迎其他先進多指教,別筆戰嘿~
Daniel 只能說 你真的很強~
期待你騎一日台九阿~
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