其實風向的影響不太大
也不可能完全都順風
一 先練一下 換輪胎(特別是後輪)假設你已會。
二 要帶防震手套(手指半截式) 我騎到台南手震的好痛。
三 九月的太陽仍很強 九月底騎到彰化已臉(曬的像咖啡)到高雄像黑炭(不喜歡帶臉罩)。
四 路邊或夜市的冰水不要喝 一定要瓶裝水。
五 花東便利商店少(若走海邊的台11線)先查一下 離下一站的水補給。
六 要補給品 除捷安特,美利達,還有"城市綠洲"。

flyergnk wrote:
逆時針比較安全環島...(恕刪)


所以騎過清水斷涯後,去和仁車站改搭區間車去蘇澳是比較安全的。
運動資訊學習無界 人生無限 ⬆️104高年級老師 ⬆️芥菜種會銀領導師 ⬆️桃園資訊志工

taitony wrote:
所以騎過清水斷涯後,去和仁車站改搭區間車去蘇澳是比較安全的。


要到和平站才能不拆車上火車。
替你整理上面版友的說法跟建議:
順時針或逆時針其實跟風向無關,主要是看你希不希望看到美麗的海岸線而已,順時針環島海岸線都在你左手邊,想要停下來欣賞就必須橫跨馬路增加自身危險性,逆向環島美景全都在你的右手邊,隨時停下來都可以秒殺記憶卡。
所謂東北季風或西南風只是看你在這個路段希望慢慢騎還是想要趕路騎快一點而已,舉例來說:大部分環島車友愛走西濱主要是因為可以飆速度,加上西半部各縣市景點要去的機會高,有高速公路、台鐵、高鐵、客運...交通便利,想去隨時都可以安排時間去,但東部的交通就不同,所以有些車友不想要把時間浪費在西半部,所以通常都會花最短時間走完西半部,把多餘的時間用來東部漫遊休閒騎或挑戰蘇花等。
環島路線基本上東西各有三條路線可走,所以有些車友每隔幾年就環島一次,每次走不同路線體驗不同風景,有的車友則純粹想增加里程數就會選擇大環島路線或8字環島,就看你囉!
9月初天氣還是很熱,也還有颱風的機率,防中暑跟強降雨部分自己要小心,如果可以的話不妨將環島延後到中秋節搭配雙十節再出發也許會比較好一點
Smart
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