想騎一日北高(雙塔)的朋友請進--歡迎各路好手加入討論2010年長途行程...

nakazima wrote:
路哥: 看到你們的文...(恕刪)


哈囉Na大

長途騎乘主要是心理障礙居多,其實真正騎上去就會到的,我常說騎長途體力以外最重要是毅力

因為長時間體力消耗加上日夜生理期會有撞牆感覺

呆坐在路邊問自己是不是瘋了,問自己所謂何來要騎這種變態路線等等

這就是撞牆表現

台中至台南如果是白天我建議直走台17線就可以到台南

如果是夜晚建議台1線會比較安全

這一段幾乎是平路非常好騎

長途騎車記得養成"抬屁股"習慣,或是把腳放在踏板上讓屁股血液流通

否則等到屁股血管壓到踵脹後就來不及了

這次雙塔總監一路上擦"小護士"也算救他一屁股

另外如果恥毛多的朋友記得剪一下毛,因為毛髮被我們動作'拉來拉去"會形成"小割傷"

有人之所以屁股破皮跟恥毛過長拉破有關係

以上小小建議給您參考

DHL快遞總監 wrote:
陸哥總監一日雙塔挑戰...(恕刪)


總監寫遊記真是好看

很期待您趕緊工作之餘完成它

大家都引頸期盼阿

albretachen wrote:
Mobile01 線上諸位大哥

10/30 為何 沒有 東北季風 ( 或是說 風很小)

請問 哪天還有 東北季風不吹 ( 或是說 風很小)...(恕刪)


albertchen大大
我有研究過這一個問題
目前氣象局的預測範圍
惟獨沒有風力的預測

漁業氣象有三天的預報
可是海面的風跟陸地的風
差異很大
也只能參考

中央氣象局天氣觀測--> 目前天氣
有全台灣各地的風力資訊
出發前可以參考一下



albretachen wrote:
陸哥Mobile01...(恕刪)


阿木

田尾---富貴角來回也要400多k吧

很辛苦阿

這個時間逆風上北部可不是好玩的事阿

如果真要跑最好到氣象局網站查一下資料

真強

我連想都不敢想這條線

呵呵呵...

對啊
一路上要靠小護士來照顧菊花
不然變牡丹後
靠在椅墊上都會很痛苦

毛毛的爹 wrote:
albertchen...(恕刪)


毛爹晚安

哈哈........真巧,我們同時回應阿木的留言

目前東北風肖肖,有時候強到車都翻了,有時候輕風徐徐沒有威脅感

我們雙塔當天就是"沒什麼風"沒有佔到便宜

等我們回到台北第二天就刮強風

也幸好如此,否則到墾丁那一段落山風肯定會哭天叫地

哈哈

毛毛的爹 wrote:
呵呵呵...對啊一路...(恕刪)


有時候座墊太高也會影響屁股

因為屁股因為高度關係'一直搖來搖去"把皮都給搖破

因此出發前把椅墊調整好是很重要的事

各位板上的前輩 大家好~

看到各位的一日北高 一日雙塔 的遊記 真是讓人熱血呀~
我也好想試試~

不過本人是大肉腳 騎公路車的車齡也才四個月~
而且工作的關係 星期日才能休息
所以一個禮拜才能騎一天遠程 有時也忙其它的事 沒辦法騎
所以算很混啦~

本人走過 逆行(順時針)大滿貫 160KM 10個小時
順行(逆時針)一日雙北 260KM 16個小時~



不知這樣走一日北高 走的完嗎?









小豪~ wrote:
各位板上的前輩 ...(恕刪)


小豪大大
這樣的行程
還算是肉腳的話
那 我跟我的車 就可以去填海了

我只騎過NS200K
就跑去試試一日北高
其實
真的沒有想像中的難

大家在等你的遊記喔
Albreta:

在中央氣象局天氣觀測--> 目前天氣有全台灣各地
分北中南東區各地local的實測風力資訊,
天氣晴朗沒有鋒面影響時,風速較小,就像10/30晚那麼樣.
另外在中央氣象局天氣預報--預測圖裡有等壓線圖
及天氣觀測--衛星雲圖可協助大範圍的風向與風速預測.
出發前可以參考一下
如果風力都是2級以下就可當成”沒什麼風”
(對你而言影響不大)
(挑天時也只能如此了, 不然就請總監啟壇借北風,
而且要五級風以上,才能真的”風助我速”了)
下次我查一下風速資料後再po個”有效助風速”的case給參考.
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