蛋蛋維 wrote:心理作用+1.我騎研...(恕刪) 哈哈 此路段為單車VIP <南港茶園那段到汐止也不錯>環島完 腳踏車 功能只剩買零食...至於106 102 北海岸 陽明山 坪林...就算了 空污太嚴重了!~我只騎這一段 離家近 又沒空氣污染好天氣到頂還能看到被卡到陰<人為不當>的貓纜
北宜台九線那盞路燈,靠近時會亮,騎走後就又熄了,這在去年夏天,與一群車友騎到礁溪後,他們去泡湯喝啤酒兼按摩,等著晚上搭宜蘭單車族的好朋友.."首X客運"時,我就獨自一人傻傻的騎回坪林時,就遇到過了。若沒記錯是在接近海倫咖啡之前,大概30K左右,已經過了地藏王菩薩後也遇到過,不過那時月亮圓圓,沿途又有螢火蟲相伴,到是沒啥恐懼感存在。反而是在下滑回新店路上,突然間的爆胎,就蹲在路燈下換胎時,旁邊忽然有台"歐都賣"經過,然後聽到車上的年輕人回頭問說:先生,你需要幫忙嗎......?此時的偶,頭都不敢抬的,低著頭迅速回答:謝謝,不用幫忙,感謝您......。哇咧嚇屬人啊,偶哪敢抬頭回答,深怕......沒有機會在這發言,去陪山大王了。
sevo wrote:我也曾經半夜獨自開車過蘇花公路...(恕刪) 看樣子是版大的車燈照明不夠再加上許久沒騎過長的距離了所以!當從宜蘭爬回坪林體力、耐力、能量差不多都消耗光了才會有如此感覺還有!夜騎的時候照明一定要足夠(最好還帶備用電池)最後!不要自己嚇自己
北宜這段路真的白天跟夜間的路況差距超大如果真的要騎這段路一定時間要掌握好不要在回程的時候體力下降加上心理因素+視線不佳就算不是真的鬼打牆 也會是個不愉快的經驗上一次也是從士林走條路到下頭城一路到福隆 原路回程大概夜間6.7點北宜陰歸陰 總比下新店那段飆仔多好 單車的前後燈光照度有限 有一兩次差點就被對面上山的飆仔迎面撞上 還好我一路貼緊右側水溝騎......
我也是一個人晚上騎。首先是那盞路燈,遠遠看就是一閃一閃的,看樣子是從九七年到現在還沒修好!其次坪林到石碇的這一路上坡。我白天跟晚上都走過,感覺晚上比較不好騎。印象中,在路燈與路燈間,有一段根本就是黑的。伸手不見五指。我把手張開來,還真的看不到手指哦!剛開始還被嚇到,「山壁上怎會有人?」原來是燈光把自己影子映在壁上!至於「胡思亂想」。我當時想的是:路燈下站著一個白衣長髮看不到臉的女子在招手…我考慮是要調頭滑回坪林,還是裝作沒看到衝過去!從此後,mp3都放一首大悲咒,感覺不對勁,放來聽,讓阿飄們「爽」一下。
讓我想起我高中時同學碰到的鬼打牆話說高中我念的是夜補校我同學A君住木柵每天都要騎機車上下課他又是那種愛飆車一族通常沒事喜歡吹到底每天騎著他的豪邁125趴趴走他跟我說阿最愛的就是在辛亥隧道裡面挑戰高速衝刺的快感每次都要給他衝到時速90~100公里才夠爽快某天晚上下課後他在撞球店混到快12點才回家急急忙忙想要通過隧道回家,這個時間點當然辛亥路上都沒啥車隧道裡面當然也是沒啥車但剛衝進隧道前他猛然看到一個老伯騎車一台老爺腳踏車卡機卡機的慢慢的在前進就像上圖這種腳踏車A君這個急性子的當然給他叭了幾聲從那個老伯旁邊以時速80~90公里的速度呼嘯而過但沒兩秒鐘後這時候他突然聽到又卡機卡機的腳踏車聲我同學A君本來以為他耳鳴了但從他後照鏡一看發現剛才那個老伯正騎著他的老鐵馬從後面慢慢的靠近慢慢的靠近然後終於追上我同學接者他對著我同學說...少年A,三更半暝,賣賽這緊...究危險...小心出車禍隨即從我朋友旁邊超車從他面前揚長而去衝出木柵出口了後來我這同學回家後在家整整躺了三天才爬得起來....