isamu7d0111 wrote:
很早就有的...全島...(恕刪)
哈哈～～～還好記者們還有官員沒有想到。 不然早就給他宣布完成囉，還長達1000多公里咧。
有時候官員與立委們立意出發點是好的，但是就是實際作法上面很有爭議。（多實際下鄉去"走走"啦，不要只走那種表面的）
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vensonlu wrote:
哈哈～～～還好記者...(恕刪)
新聞自己看吧
真的是路邊噴個標誌就算串連全台
然後這樣就燒了10億
單車環島1號線 年底完成
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從你的發文便可知你有實際走過,從大台北走河濱到十三行之後便自求多福一直來到台北港附近才有自行車道但也只是一小段, 接下來就是在西濱上所謂的慢車道和飛快經過的大小車擦肩而過, 一直到過桃園機場大車才變少,但也來到竹圍漁港,接下來的考驗就是上不上高架橋,走錯了過不了橋,好不容易來到永安漁港走了段車擠車的綠色隧道, 過了橋馬上降温來到陰深深有很多先人居住的感覺像廢棄防風林自行車道, 來到紅毛港接下來和你玩大迷宮順著地上箭頭完全找不到自行車道只能沿61走到鳳鼻隧道入口附近找到久違的自行車道一直走到新月沙灣再和15接線過鳳山溪,頭前溪橋來到東大路便可接新竹南療漁港順著17公里的自行車道完成277公里台北新竹自行車道的串連, 這就是現狀和政府所謂的串連
