個人積分：858分
文章編號：50515023
個人積分：0分
文章編號：50515539
個人積分：108分
文章編號：50515608
先來說狗嘴套，以樓主的使用方法，綁再緊都沒用，只要腿向上或向後一拉，很容易就抽掉了，真正全套的狗嘴套是要穿薄底賽車鞋並釘上腳底板的，腳底板上有一條凹槽剛好卡在踏板後緣，真的綁上去以後除非鬆開皮帶，不然是解不下來的。現在一般人用狗嘴套都只有用半套，拉提的力量根本發揮不出來，充其量只是在激烈踩踏的時候腳不會從踏板上滑掉，比什麼都不用安全一點。
我自己也是半套狗嘴套的愛用者，用了幾十年了，好處是能穿一般運動鞋騎車，下車後不用換鞋直接趴趴造，爬坡時不怕腳滑掉，算是很方便。
至於卡踏，我最近也換上了，基於使用狗嘴套的經驗，幾乎是無縫銜接，完全沒有障礙；上卡後拉提的力量就很明顯，騎車更穩定也更不容易疲勞，效率有明顯提升。
不管是狗嘴套也好，卡踏也好，都需要一定程度的適應與練習，別因噎廢食了。
補充一下，上坡起步撐地那一腳要進套或上卡要小練一下，真的是太陡的坡就放棄，不然也可以調轉車頭朝下坡滑行一小段，等兩腳都上卡再調頭上坡，這樣會比較安全。
正常情形下，狗嘴套和卡踏自然下垂的狀況都是反向的，狗嘴套要撥正的話是腳尖要向後勾，把踏板翻正以後順勢把腳板踢進定趾器裏；卡踏則反過來，是腳尖往前勾，踏板翻正以後順勢踩下去，比狗嘴套簡單一點。不然也可以選擇 speedplay (棒棒糖) 或 Crank Brother egg beater (打蛋器) 的卡踏，分別是兩面、四面上卡，不用費神去翻踏板。
個人積分：6138分
文章編號：50517065
個人積分：362分
文章編號：50517773
相信齒比夠輕就可以不用落地登頂 也不會有這個上坡起步定桿的問題
用卡踏基本上個人是以不落地為準則 真的要落地也不會在陡坡起步
如果真的喜歡小輪徑爬坡的輕腳 也可以選擇段數多一點的車種
不過我還是覺得 有登山車不騎用小折爬山很奇怪 因為登山車應該不致於輸給小折
而且更安全 如果覺得登山車重腳 又覺得七速小折齒比不夠輕所以要落地 那其實可以
考慮平把公路車 相信是比較適合您的車種 不過如果可以 要熱血騎車 還是彎把公路車
最來勁 無論如何 有登山車我就不會想用小折爬山 我的順序是公路車->路況不行或是坡度超陡->
登山車->狀況不好或是女友陪騎->小折輕鬆慢騎
小折不是不好 只是其他車種更適合較有大輸出的騎乘
BicycleFriend wrote:
有很多朋友都認為小折...(恕刪)
個人積分：10211分
文章編號：50518058
個人積分：10211分
文章編號：50518147
個人積分：10211分
文章編號：50518218
個人積分：6138分
文章編號：50518679
個人積分：0分
文章編號：50519062
