我會多做考慮!!
近日希望可以把行程表確定下來,再請大家幫我看看囉~~
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)精神可嘉:
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因為是雙橫山路，所以我們騎公路車（好奇怪的理由，我的公路車比登山車輕很多可以當藉口嗎^^），我是穿卡鞋騎（個人習慣）。
第一天：桃園-->北橫-->宜蘭羅東（梅花湖）
約一百公里出頭，因為有不少上坡，明池又是大霧、宜蘭下雨，強烈建議帶件防風防雨的薄外套。
另外因為山路有部份路段極度泥濘，連KOOLSTOP晴雨兩用煞車皮跟鍍陶瓷輪框都有嚴重的磨損，強烈建議攜帶備用煞車皮及替換工具（如果妳的旅途有可能遇到泥濘路段或長下坡或雨天）
第二天：宜蘭-->蘇花（台九）-->花蓮市（後站）
也是一百多公里（其實這幾天碼表電池竟然開始沒電，里程只好看路標大致推算，碼表備用電池也可以準備一下），還好接下來四天都是晴天，但蘇花誠如前幾位大大說得，要有相當的覺悟再走這條（雖然我們已經經過雨天北橫的洗禮了，但還是覺得蘇花真的蠻危險的），主要是隧道跟部份上下坡會有危險性，隧道中頭燈、尾燈一定要確保是亮的，如果有電子蜂鳴器或喇叭也不要害羞的大聲給他逼逼下去，生命可貴呀！因為前一天北橫有不少濃霧路段的過彎，我發現出發前自己DIY的電子喇叭還蠻管用的，最少要有哨子之類可以警告發出聲音來車的裝備（不過我相信上坡時應該沒力氣吹哨吧～～～），燈具一定要有備用電池，如果是百元以下的燈具個人強烈建議再帶一副備用（有可能一個路上的坑洞就把燈震斷震飛了，後面再來一台車車壓過妳就沒有燈嘍！）
第三天：花蓮市-->台九-->台東池上
一百多公里，沿途休息不少地方，東部真的很值得久留喔！
第四天：台東池上-->南橫-->台南成大
應該有快兩百公里（或超過）吧，南橫又是公路車另一個夢靨，沿路到大關山隧道才算是上坡的一個小終結，從海拔三、四百一直爬升到兩千五百公尺，而且大關山隧道內路況極差外加沒有燈光伸手不見五指（這應該是五天旅程中最可怕的隧道吧，憑著微弱的車頭燈，穿著卡鞋的我隨時都有下一秒就會掉進窟窿、拌到岩石、撞到山壁而摔車的預感），還好這時段沒有大車開進山洞裡嚇我們～～～極度建議不要夜間趕路（特別是沒路燈的山路），我們到甲仙時已經晚上八點，到台南都十點多了><......
第五天：台南成大-->台一-->台中 統聯中港轉運站
因為朋友有事，到台中時天也黑了，路上買了一包黑色大垃圾袋，把車拆一拆包起來上統聯，結束了五天的未完環島之旅@@!
建議裝備：
除上述建議物品之外，再列一些個人覺得可以帶而且應該有機會用到的東西，安全帽一定要戴，對自己的生命負責（如果預算夠強烈建議買輕量化的）、水壺、補充熱量食品、環保快、身份證、健保卡、提款卡、少量現金、一些橡皮筋（固定車上的東西超方便）、手機加備用電池、車衣褲兩套（長、短袖各一）、口罩、小帽、手套、襪子兩雙、睡衣一套（建議排汗衣）、拖鞋、泳具、吸水巾、盥洗用品、簡易急救用品、護唇膏、乳液、防晒油、面紙、工具鉗、備胎、打氣筒（轉接頭）、打鍊器（備用鏈條）、六角扳手、鏈條油、補胎片、挖胎棒、絕緣膠布。
我的貨架是用『休息把』加『鋸下一節的鋁合金坐管』再加『龍頭管』接到坐管上DIY製成的，用一條鬆緊帶把包包套上防水的被包套綁上去就OK啦，因為帶的東西不多，所以這一包除了工具之外重量也不重（五公斤內），個人建議若無必要身上不要背東西（要背的話一定要做好防水，沒下雨也會因騎車流汗而讓妳身上的裝備濕掉）！
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ulimie wrote:
我建議 逆時針, 反...(恕刪)
非常不建議這樣騎(我剛繞高雄墾丁台東花蓮, 然後從花蓮搭火車回來), 東部沿海的東北季風很強, 你有1/3的力氣花在對抗風阻, 遇到上坡很慘常常要變到最小檔位, 下坡更慘滑下坡的速度不快, 很快你又要開始再踩踏板了, 連續的風比爬坡還要難對付阿, 妳就算一天有80~100公里的實力, 逆時針騎東部的話是要打6折的
走縱谷區會好一點,風比較小, 而且有溫泉可以泡, 不過花東沿岸的風景真得是超讚, 邊走邊拍照一天騎50~60公里就很厲害了(我可受不了整天騎車趕行程)
東部可以多花一點時間好好玩, 西部如果是自己一個人騎會無聊到死
如果你是練家子可以考慮逆時針走, 不然順時針走是比較理想的
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Day 3 1/21 (一) 礁溪－蘇澳－南澳－和平
這段真的就比較不建議這麼拼..因為蘇澳-南澳-和平..之間..有三座山..
其實應該是 蘇澳(爬山)-東澳(爬山)-南澳(爬山)-和平..
這三座山的上坡長度各約是7~10KM左右吧..平時若有練爬山者..那天醬子騎當然沒問題..
小弟從蘇澳07:30出發..晚上8:30..拼到了花蓮壽豐..全程剛破百..但那幾座山實在..好累..
東部很美..如果沒有時間壓力..確實可以多排幾天..
蘇花公路沒想像中可怕啦..砂石車才是最安全的..每一台砂石車在超車前..
都嘛會輕鳴喇叭提醒一下..而且他們都會離你遠遠的超車(開到對向去)
在隧道中..沒得超的時候..他們也會跟在你後面..也不會叭你..很和善的啦..
最可怕的是小客車和遊覽車..尤其是遊覽車..不管三七二十一就狂叭你..
小客車超車還會非常貼近你....
回程西部的方面..因為西部沒啥好看的..小弟也沒太留意..
我記得..過台中沙鹿後..一路都很好騎..不知是路有緩下坡還怎樣..超好騎的..
直到苗栗才會有上坡..逆風情況還好..冬季的東北季風剛好被中央山脈擋住..
在西部騎風阻算可以接受, 不過要小心墾丁的落山風...我在那被吹倒二次..
風大到降到最輕檔還踩不動..
行李方面..說真的..穿來穿去都那幾件..我本來帶一堆衣服..行李約15KG..
結果..只用到其中的1/3..第一次環島沒輕驗..不過給個良心建議..
5KG也好..10KG也好..車子有負重騎起來的感覺就不太一樣..
建議在出發前..把這些行李放上車...做個負重訓練...好習慣那種感覺..
加油..加油..
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總共花了2天，每天路程約100初公里
我有大概紀錄一下，上下坡公里數，可以讓你參考
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