2012年我在川藏線路途上-6/7 旅程結束下次再見!

MAY_05_2012
人員:14人,韋哥、黃大朝、王震,黑龍江318團孫先生、吉吉等11人。
行程:新都橋 標髙3630-高爾寺山 標髙4412-雅江 標髙2530
時間:8H
距離:71公里
交通工具:單車
不到06:40大朝和王震就準備就序,黑龍江318團也就有成員陸續出發,王震電話確認我已經準備好之後一起到街上吃早餐,我買了六顆饅頭準備路上吃,昨天找藥給我吃的孫先生則最晚出發,一路上坑坑窪窪、麈土飛揚,上上下下總共騎了71公里的爛路,我還是儘可能的拍照,途中有可愛的藏族小孩向我敬禮,也有農民向我問候札西德勒(吉祥如意),爬上髙爾寺山帶菜刀的吉吉已經在山頂等候我這裡可以看見吉吉的318髮型,提醒我要和孫先生結伴,不知過了多久,孫先生追上我後示意要我停車,問候了一下我身體狀況,並表示互相用對方手機拍一張灰頭土臉的狼狽樣留念,快到雅江城區前管制哨哨兵攔下前後約6部車檢查身份證,順利過關後直達川江客棧,王震和大朝已經幫我訂好房間,迅速清洗衣物後下樓洗車,晚餐還是饅頭配食鹽水,把行李整理好後準備休息,大朝來電提醒明早06:30樓下集合,噁~房間好臭、被子發霉、枕頭泛黃,陣陣怪味撲鼻而來,我只好穿起防寒衣、頭戴絨帽、穿上手套、襪子快快入睡!

黑龍江318團

王震和大朝













吉吉的車









整座山像繞了彈簧線一樣,一直盤懸而上。













我一直數,結果超過100輛以上,後來經過孫先生證實,因為他也數了。









本來要替豬拍一張追焦照,怕下山太晚作罷!










左邊吉吉,右邊孫先生。





兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書。窗外也沒新鮮事,讀書讀到直打呼!

JMD-WEI wrote:
MAY_05_201...(恕刪)


LZ我支持你
我頂你
你帶著謙卑的心
用自己的雙腳踏上
前往世界屋脊的路上
並不寂寞~
遠在千里外的我
已經被你感動到了

MAY_06_2012
人員:7人,韋哥、黃大朝、王震、內蒙小弟羅雪峰、廣西梧州達姨、廣州麥玉飛、寧夏女孩。
行程:雅江2530-相克宗村3500-剪子彎山4659-119道班4200-卡子拉山4429-158道班-理塘4014
時間:7H
距離:139公里
交通工具:小四輪車
昨晚和王震、大朝商量過後決定今天要搭車了,雖然這段路全程修路,又是傳說中搶劫多發路段,跳過不騎心有點虛,但是為了生命安全,還是不要逞一時之勇。

06:30集合完畢吃過早餐準備出發,和黑龍江318團孫先生互相留下手機號告別,這輛車是臨時叫客併車,出發時車上坐了八個人,藏族司機、一位趕時間的33歲商人和上列前六人,到達相克宗村上來一位寧夏女孩,一部長安之星(小發財車)車上坐了9個人、車頂架上6台單車。



長相憨厚、胖呼呼的司機,不慌不忙的開著車,一路巔簸,出發不到半小時內蒙小弟羅雪峰已經暈車,大家七手八腳幫忙拿塑膠袋,幫他抹綠油精,趕時間的商人則不斷發出不耐煩的嘆氣聲,要求司機開快點,不知走了多久司機大爺開始打嗑睡,被商人喝斥要求換商人開,大伙都不願意,因為一邊是懸崖、一邊是有落石的山壁,正在修路的路況只有司機大爺熟悉,商人開始焦躁、言語羞辱藏族司機大爺,並不斷要求司機:開快點!
油門多踩著點!

司機看似憨厚卻不是省油的燈,一會兒上厠所、經過112道班小賣部停車買零食,見到風景如畫的村莊、山頂都停下車來讓我們拍照,故意把速度放慢,氣得焦躁的商人只能哀聲嘆氣卻無可奈何,途中寧夏女孩曾多次仗義直言遏止商人對司機大爺言語羞辱,讓我見識了內地女孩的直率與勇敢。




我一直想著幾天前告誡自己的話:
看不慣的事採取三不政策,不看、不聽、不批評!補充:儘可能面帶微笑。
我暫時做到了~

車行至卡子拉山標高4429啞口時車頂上掉下東西來,司機趕忙停車,原來是大朝的手把掉了,自行車沒有綁好東倒西歪,所有的單車都有不同程度的損壞,大朝和麥玉飛兩人爬上車頂,義務幫大家把車重新綁過,大朝綁好後跟司機大爺說:這次經驗希望您能記得,以後不要再把乘客的車子弄壞,我的車損壞最嚴重就不和你計較了。

這條狗從新溝跟著貴州來的團體一路到這裡。








王震請寧夏女孩幫忙舉牌,我心想⋯才剛認識⋯又脂粉未施,她竟然爽快答應。

原來是王震出發前剛認識一位女生,希望藉此機會告白。


右起黃大朝、內蒙小弟羅雪峰、王震、廣州麥玉飛












再次上路沒多久司機又開始打瞌睡,商人也睡著,大家一致決議要求司機停車休息,換我來開,就這麼走走停停、顛顛簸簸下終於到了天下第一高城(世界海拔最高)理塘。


下了車安頓好之後準備吃晚餐,為了安全起見我另外買了饅頭配食鹽水,坐著和大家一起聊聊天⋯


我説:今天為了安全起見怕被搶而坐車,沒騎完全程心裡有點兒不踏實,其實沿路上看起來不如傳說中的危險。
王震:對!往後的路程我一定要靠雙腳騎完全程,不再搭車!
大朝:不要自責~這段路139公里,路況不好又是傳說中的搶劫路段,生命安全比什麼都重要。
廣州麥玉飛:要不明天起我們五個人結伴,路上大家有個照應。
內蒙小弟羅雪峰:好呀!我身體狀況不好速度慢,至少還有大叔可以陪伴(指的是我)。
我説:小弟~你今年幾歲?沒讀書了嗎?怎麼會想來這裡?
內蒙小弟羅雪峰:我今年高一5月16日就滿17歲了,住在內蒙古呼河浩特,我向學校請假,對父母做了很久的思想工作,想把中國內地有名的路線都騎一遍,到了拉薩我要繼續沿青藏線騎到青海,我想考驗一下自己,一個月前離開家那會兒,家裡還零下10幾度飄著雪呢!
廣州麥玉飛:我在成都工作過好幾年,最自豪的是普通話説的很好,我不説人家應該都不知道我是廣東人。
大家你一句我我一句嘻嘻哈哈,在麥玉飛的曾志偉口音談話中忍笑結束。
趁天色未暗,五個男人決定上長青春科爾寺觀賞夜景。

下山時女兒傳來一封簡訊:我把簡訊唸給大家聽~
今天5月6日藏歷三月十五日,時輪金剛日,阿彌陀佛節日,在今天作何善惡成百萬倍。頂禮、供養、皈依阿彌陀佛!南無阿彌陀佛!嗡阿彌得瓦阿耶色德吽捨!今天吃素丶放生丶行善丶唸經等善行,功德無量。

大朝回話:我今天沒跟開車司機計較我的單車也算行善囉!
我說:大家今天都表現不錯,熱心互助,互相關心,功德無量~

在新都橋遇見台灣胡先生那天合照中的吳鵬,是王震和大朝的同學,數天前塗鴉、數天後同學竟然又住同一房間發現他的留言。
















世界最高的城鎮-理塘












兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書。窗外也沒新鮮事,讀書讀到直打呼!
精彩~給您鼓鼓掌!!
您的勇氣與毅力實在令人佩服~
期待續集喔~!!
JMD-WEI wrote:
MAY_05_201...(恕刪)
理塘到巴塘也是硬仗 應趁早出發 加油
2009年我也曾經試著其過川藏公路
趁著大學畢業的那段空檔,我們是從新都橋鎮開始騎
但是卻在邊境被擋下來~殘念

看到你的文章,讓我又燃起了再騎一次的想法,大哥~加油啊







四位勇士加油
先MARK一下
慢慢追遊記
MAY_07_2012
人員:2人,韋哥、王震。
行程:理塘休整一天
時間:全天
距離:
交通工具:單車、計程車
昨天一整天的顛簸,心裡五味雜陳,這段行程一般要分三天兩夜走,一路上所見的路況,搶匪應該不會願意來吧!今天得把這世界第一高城好好看看,接下來5、6天一直到左貢還有很多不好的路要走。
我和王震兩人一早就到長青春科爾寺禮拜,這是中國境內標高最高的廟寺,好幾世的班禪喇嘛和七世達賴喇嘛都在這裡出世(詳細介紹請上網查維基百科),這兩天刻意換了很多零錢準備禮拜寺廟時佈施,幾次經驗下來發現幾個和台灣寺廟不同的問題:
1、功德箱不固定放在任何一尊佛像前,大殿中3到5尊甚至10尊佛像都接受供奉,沒有功德箱的就放在佛像座位前。
2、負責管理的喇嘛也單獨接受供養。
3、大殿供俸的主神因派別不同,坐位放置不刻意有主從之分,例:蓮花生大師坐大殿主位,釋迦牟尼佛、觀音菩薩坐兩側。
4、年長的喇嘛在大殿或偏殿閣樓供奉自己信仰的主神,邀請您前去參拜、點燈,您可以隨意供養,1元、10元、100元隨緣、歡喜,不願給也可以。
5、達賴喇嘛的肖像在寺廟中到處可見,藏民説:這屬宗教信養,官方不管!
6、供養的金額以人民幣一元為多數,佔99%,也見到過台幣,可惜大殿不准拍照,沒圖沒真相。
參拜完畢正值小喇嘛研習經書,獲得管理導師同意後與小喇嘛們拍了幾張照片,導師們也願意入鏡,拍畢便向幾位導師請教除六字真言外的咒語:
嗡達勒都達勒都勒梭哈~
類似誦唸阿彌陀佛佛號一般,可保佑平安。
雖然從小隨母親進出廟宇,也能讀誦幾部佛經、咒語,藏傳佛教也好、基督、天主、依斯蘭教都好,任何宗教的教義最終都在淨化人心、引人向善,只要心存善念信誰都好,何必迷信!


















兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書。窗外也沒新鮮事,讀書讀到直打呼!
MAY_08_2012
人員:5人,韋哥、王震、黃大朝、麥玉飛、羅雪峰。
行程:理塘4014-海子山腳下4300-海子山頂4685-巴塘2580
時間:
距離:187公里(只完成67公里)
交通工具:單車
今天有5、6個車隊同時出發,浩浩蕩蕩好不熱鬧,帶著大餅(當地叫鍋魁)和王震給的榨菜出了理塘西城門,我們五人一路快騎追趕先頭部隊,走了約兩小時後已在最前面了,有人示意停車休息,卻見一人緩緩停車踉蹌倒下,羅雪峰臉色慘白、意識模糊,眾人趨前急救七手八腳一陣慌亂。

越是緊急的時候狀況越多,手機、網路全部沒有訊號,唐山車隊隊長攔摩托車返回理塘叫救護車,過了約一小時,雪峰意識稍稍清醒,有部自駕遊的閩籍車被欄下,希望能讓雪峰上車取暖休息,經過説明後,雪峰在好心的廈門人車上休息,又過了一個多小時,叫救護車的人坐了一部計程車回來,沒管什麼原因也管不了那麼多,趕緊由麥玉飛護送雪峰回理塘醫院醫治再説。
雪峰臨別時說:不要走太快,我還要再跟大伙兒一起騎。


















大朝和王震安慰了幾句送走雪峰後,所有團隊整裝重新出發,此時已經擔誤了近三個小時,只能趕路了~否則天黑前到不了海子山頂,還要摸黑在落石不斷的大下坡路上滑行2.5個小時下山,其間還有6個隧道,太危險了!預判20:00天黑下山,到巴塘應該已經22:30或更晚,希望一切順利。









一路狂追猛趕來到中途唯一的旅店札西小賣部,三人很有默契沒人想在這落腳,補足飲水及糧食後繼續前進,此時下午2點半,約15公里後王震爆胎了,我和大朝回頭去幫忙時,唐山車隊堅持哥已經幫王震處理大半,原來王震不會補胎,堅持哥處理完畢後,四人同行一路飛奔,改希望能在天黑前到海子山腳下。







換我狀況來了,在高度4300公尺的地方體力消耗殆盡,頭疼欲裂、咳嗽、氣喘,只剩10公里預估1小時可到海子山。就有好的水泥路可騎,預估2.5小時騎完12公里的陡坡到山頂,再滑89公里超級大下坡到巴塘預估2.5小時,此刻已經下午4點半左右,計算一下似乎可行,但這已經不單純是算數題了。
王震見狀提議與我換車,他的車比較好騎,我身高170騎15吋車架本已不妥,他身高近180騎來更是彆扭。



換車後不到五分鐘我不行了,高原反應徹底擊潰我,除頭疼外一直想睡覺,感覺四週開始安靜起來,我答應家人要平安完成旅程,趕快主動告訴大家我的狀況,大朝和堅持哥找了一部停在不遠處休息,載滿藏民的小四輪,經過商議以一人80元人民幣的價格成交,準備坐車前進巴塘⋯⋯

王震說話了:大家坐車吧!我的體力很好,我要靠雙腳騎完全程,雅江到理塘已經讓我覺得遺憾,我說過不要再坐車,請讓我一個人騎吧!
堅持哥:一塊兒走吧!天黑前攻不了頂的,你沒夜騎裝備,下山89公里大下坡,6個隧道有2公里長、3公里長的全部沒燈,別開完笑。
大朝:給我上車不要囉嗦,不准胡鬧,再鬧;明兒個我不騎了,把車郵回學校,我改搭車到拉薩然後回家。
王震:⋯⋯





兩人情同手足,為此事大朝強勢、王震讓步,我心雖不忍卻無可奈何。
所有人因為我搭上車,和司機、5位藏民共10人,在充滿不習慣的味道中向巴塘方向前進,過了啞口、下了山頂不久看到姐妹海,真美~


司機停下車示意大家下車休息,趁天未黑拍個照片留念,過了這兒就再也看不到了,全部人都下車休息拍照,只見王震意興闌珊動也不動。
大朝:韋哥~你好一點了吧!
我說:嗯!王震你也下來動一動吧!
王震:你們去吧!我不拍了,不是靠我雙腳騎上來的,拍了沒意思,我不想拍!
我心想:真有個性,我該怎麼彌補這件事?

到了巴塘找到旅店,四人一起用餐,陸續有車隊到達,果然傳來不少壞消息,隧道摔車骨折送醫的,天黑在村落被狗追跌傷的,大朝堅持一起坐車到巴塘也許沒錯!
這次是我高原反應最嚴重的一次,今天的行程讓我永生難忘,沒有逞強、愛護自己,坐上車是為了愛惜生命。

麥玉飛電告大朝說:雪峰是貧血、血壓、血醣過低、營養不良,不適合在高海拔地區過量運動,明天休養一天要搭車前來巴塘和大家會合。

再一次遺憾我又坐車了,真對不起!不能靠自己的雙腳騎完全程,還拖累大家,很多團隊選擇在巴塘休整一天,堅持哥回唐山車隊歸隊,下一站就要進入西藏界了,大朝決定休息,我和王震做了一個大家受不了的決定~明天包一台車繼續下一個任務。
兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書。窗外也沒新鮮事,讀書讀到直打呼!
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