楓葉色 wrote:
我也常常騎工專路耶....(恕刪)
楓葉色 兄 您好..
小弟只騎過這一次工專路, 專誠記錄印象中專科時曾經騎摩托車走過的路線..用腳踏車再騎一次.
若沒與朋友騎, 則主要還是會騎 橫窼雅路 上林口, 運動一下. 腳踏車買了, 一星期總是得騎一次.
這條路大車雖多, 但至少不用擔心爬坡時遇到野狗.
不過, 我都是龜速在騎, 只想慢慢享受一路上的體驗跟心情變化.
小弟騎 Giant SE2. 說不定會在林口老街不期而遇.
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al01100303 wrote:
從泰山上林口路線真的...(恕刪)
由泰林路 以及 明志路一帶 沿伸滿多條路線上 林口台地.
每一條路線都各有特色, 感覺滿豐富的.
地勢不高, 不用花很長的時間就可達到運動的效果,
且可每處換不同的路線, 不至於騎同一條路線太多次而感到無聊.
也可下八里後, 再由不同的道路再往回騎. 一上一下, 再 一上一下 回程,
可組合的自由度滿高的. 且沿途的景色相當怡人.
若不想下八里, 且一條爬坡騎不夠的話, 還可,
A 線上, B 線下, C 線再上, D 線或原路下.
只是比較擔心 野狗 的問題. 下坡還好, 就怕上坡時不小心又遇到.
還有就是車多的問題,
否則, 真的是很不錯的短時間運動地點.
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另外也有人提到從觀音山那邊上林口,那條山路上爬到頂後,接著會迎接一整串的工廠,也就是野狗群,每次晨騎去觀音山去程先被追一次,回程到那邊不管多累,切到最大盤準備跟野狗賽跑吧,同樣也是很賭爛,所以阿,上林口的路幾乎每條都有野狗在等著,只差在多和少,所以各位車友自己要小心!!
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DIESEL1976 wrote:
基本上樓主提到五條路線應該只有南亞那邊上林口是比較安全的(目前比起來),畢竟車相對比較少,其他青山 壽山都很危險,青山路雖然比較大條 但是上山沒有設路障阻擋大卡車,雖然路口有標示禁行大車,不過他們都當沒看見;壽山那邊也差不多,只是因為路比較小,所以車會比青山少一點點,但只要是平日上下班時間兩條都差不多啦,車比多比快的,除非是早上5-6點左右騎才比較安全吧,過了6點車就開始多了!!
另外也有人提到從觀音山那邊上林口,那條山路上爬到頂後,接著會迎接一整串的工廠,也就是野狗群,每次晨騎去觀音山去程先被追一次,回程到那邊不管多累,切到最大盤準備跟野狗賽跑吧,同樣也是很賭爛,所以阿,上林口的路幾乎每條都有野狗在等著,只差在多和少,所以各位車友自己要小心!!
...(恕刪)
Diesel1976 分析的沒錯. 小弟星期六特別騎了趟 壽山路, 馬上體驗到此路段的狹窄, 還好假日車輛不多, 很難想像車多時的壓迫感. 尤其在後段最後爬坡時, 若堅持腳不落地, 以小弟目前的腿力, 必定是騎到手把彎來彎去的, 就怕後面突然衝出一輛機車或轎車, 真的滿危險的.
觀音山那邊上來的路, 原本有打算要騎看看, 自從 大科路 的遭遇後, 讓我警覺到野狗的恐佈, 而打消此念頭. 途中不僅工廠的野狗群, 加上快接近林口台地一旁的公墓區, 都有野狗的可能. 然而 青山路 應該是最不用擔心有野狗出沒的路線. 但卻沒太多的景可以邊騎邊欣賞.
