2003.12.27~28:能高西段+奇萊南Day0:盧山國小紮營;Day1:開車至屯原登山口再騎單車進入,紮營;Day2:步行上奇萊南再騎到光被八表折反下山;當年路況很好,還有三貼(含一條狗)的豪邁上到天池山莊.晚霞很美 雲海很美 但傍晚至隔天清晨很冷2006.02.03:郡大林道牽車行,也是很冷,因時間關係而未爬上郡大山非常懷念騎車上山的行程!!!
除了羨慕還是羨慕更佩服你們的體力和毅力之前有越野車的車友前往差點因為高山症掛點嚇的有同樣病症的我,連想都不敢想看到您們的遊記及相片替您們感到高興,在人生旅程中又再次完成一項挑戰加油!再接再厲讓我們以後有更多的遊記可以欣賞
TENRAL wrote:能不能把重點放在欣賞...(恕刪) 哈哈~~說的好阿!!欣賞別人的努力與成果這才是重點阿~~~~~~~~~~~~~~分隔線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~一篇好的文章背後當然有付出不少的心血與努力的付出~相對的對於山林的傷害也是最低的~一些登山的山友在登山同時看到稀有的植物一樣偷偷帶回去~人家說欣賞大自然不帶走一花一草一木才是愛護他~一些人只流於文字敘述而不真正走出戶勇勇於挑戰山林~台灣山林的美值得我們敬畏值得我們去探勘~此番大大們的挑戰能高對於在下我是深感敬佩~希望有一天小弟我也能好好規劃一趟能高全線之旅~~還有小弟是否能將大大們提供的等高線圖與相關圖片作為連結或是參考轉載用??當然轉載與連結一定會訴明圖片所有者~~
bm4alx wrote:還有小弟是否能將大大們提供的等高線圖與相關圖片作為連結或是參考轉載用??當然轉載與連結一定會訴明圖片所有者~~ 這當然沒問題啊.....歡迎bm4alx兄使用如果有需要GPS的軌跡檔案.....也可以跟我說一聲......給我mail我寄給你......
走路或是騎MTB,個人不認為對環境的破壞(?)有什麼差別,進入自然環境那個人的心態才是關鍵不過........就是因為辛苦.............所以值得去..........就是因為愛單車...........所以騎車去..........就是因為太愛這片土地.............所以更要去............就是因為我沒去............所以............下次記得約我.........
海賊王魯夫 wrote:恭喜各位完成此次壯...(恕刪) 站在安全顧慮的考量上,能高越嶺道確實不適合剛入門或是沒有高山騎車經驗的車友去嘗試,因為幾年前在那裡曾發生過嚴重的單車墜崖意外事故,所以當時林務局公告的"能高越嶺步道入山安全避難須知及行為守則"裡面有提到不建議騎乘自行車進入該路線.林務局東勢林管處~~~http://dongshih.forest.gov.tw/ct.asp?xItem=16194&ctNode=230&mp=321在這網頁下面有一個~~~能高越嶺步道入山安全避難須知及行為守則(WORD檔)http://dongshih.forest.gov.tw/public/Attachment/611116462671.doc但是站在欣賞台灣高山之美的角度來看,能高越嶺道的景色真的很漂亮,能親眼體驗是很難得的經驗.
上週12/27也和朋友去了能高古道騎車, 從屯員至天池山莊已經全線修復, 無須扛車, 也無須繞吊橋而行, 而光被八表的那個"光", 也已經整修完畢. 比較有趣的是, 天池山莊正在做單車客與登山客的問卷調查(師大委託), 內容大概是問彼此的看法與影響, 會不會哪一天全面禁止單車的進入也不一定? 希望各位千萬不要把這條路線當成單純的越野路線, 而是放慢您的速度, 慢慢的去欣賞這山林之美, 同時也降低您的聲音, 遇見登山客時, 彼此加油打聲招呼, 而不是呼嘯而過...部落格