在三峽用過早餐,順便帶兩顆包子上路。
北114線轎車一輛輛駛過,0638抵達東峰橋頭, 北114與北115叉路口,直行的北115通往滿月圓森林遊樂區。熊空越嶺紅河谷
過東峰橋繼續取道北114。
抵達熊空站,設有一候車亭。右側上行的道路通往雲森瀑布,山中傳奇已更名為千戶傳奇。
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
過養殖場見大豹溪溪水少得可憐,幾近乾涸狀。遠處的山峰就是今日的目標,查記錄很難搞,曾輕裝來回走過覺得還好,多了部單車情況將大不相同。
熊空越嶺紅河谷
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熊空橋前的右上小水泥路,就是越嶺的起點,路口處綁了許多路條。
熊空越嶺紅河谷
在此換裝,褪下車褲改穿長褲和雨鞋,這一帶的螞蝗多得讓人不敢領教,還是多做防護小心為妙。
路況較記憶中差了許多,坑坑洞洞還有整個路基被沖毀的。
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
接著要連渡三次溪,現在是枯水期渡溪並不難,若是豐水期這段路會是大考驗。
熊空越嶺紅河谷
一路陡上的亂石區,走來並不輕鬆,陽光灑落於杉木中宛如一道垂瀑美極了。
熊空越嶺紅河谷
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躍過乾溪就是不斷的爬升路,推車上行並不容易,直接扛車較實際,右肩累了換左肩,抵達一鑛物課基石,休息。
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
繼續走走停停的爬之字坡,費了四小時才上抵越嶺十字鞍部。
熊空越嶺紅河谷
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接下來都是下坡路,原以為要出運了,沒想到下行之路更加難行,不曉得哪來的那麼多碎石,車子始終離不開肩膀。
熊空越嶺紅河谷
好不容易下抵溪床,時已過正午,就地起爐燒開水,泡咖啡,足足休息近一小時才捨得離開,其實是才得以恢復元氣。
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
經過平坦的峽谷地,抵達加九寮溪支流,有許多遊客在此戲水,享受山林的芬多精。
熊空越嶺紅河谷
此後就有斷斷續續的路段可騎,但也不過是幾秒鐘的好光景,在連續經過數座簡易木橋後,出現了水管路,路況明顯漸入佳境。
熊空越嶺紅河谷
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熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
出現了人工水泥步階,離文明已不遠了
熊空越嶺紅河谷
終於接上水泥路,脫離苦海,有許多遊客在溪流中戲水,免不了要去湊上一腳。
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷越嶺出口為紅河谷小型汙水處理廠,取右上行經紅色的加九寮景觀大橋,接上台九甲11.7K,然後僅能緩慢的騎回家,顯然這條越嶺路比桶後和巴服更加折磨人。

熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
熊空越嶺紅河谷
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挖靠....

貓會游泳耶...

還金絲滴....

真是好地方!小弟下次來去看看...
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
樓主這條越嶺起點應該是還沒到熊空橋那吧?

半年多前我去過熊空橋有兩條路 過橋直上水泥路不知到哪 在橋前右邊有條登山客走的 這應該是到加九嶺吧

我也不確定 不知樓主是否爬過? 那時在熊空車站遇到一團玩DH車 猜得沒錯的話 他們應該是走登山

客走的那條騎下來 騎DH上那條應該滿累的
這是條傳統的登山路線,小弟走過兩回,真正能騎車的路段有限,說真的,還是不建議騎單車,倒是蠻值得花時間走個一趟。

分享小弟多年前的手札...熊空越嶺紅河谷
janssen_su
水質清澈、過深、無暗流,安全性高,是戲水的好地方。

reccyle73914
熊空橋前右邊登山路與此路相通,過橋直上水泥路通加九嶺與越嶺路形成0型,本人皆走過。

sky雲海
謝謝關心,這一帶山區小弟很熟,只是想嚐試另類走法而已。
末騎車前我也是登山腳 熊空紅河谷越嶺路線常走 前三次溪後二次溪一般水流量大 又須渡三簡橋 單車越嶺只能說扛車過山頭 須很好的體能及技巧 甘拜下風 比背背包之登山客更高強 不過安全上渡溪注意水流及河中大石
liaopapa
單車不比重裝重,但不好攜帶,易造成肩膀酸痛,不僅要體力更要一股傻勁。
現在是枯水期渡溪不難,逆向而行會輕鬆些。
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