七彩湖與萬榮林道丹大林道橫貫單車行

端午節的連假，肥羅與Enrico在七彩湖畔度過難忘的一段時光。

Day #1: 2009/05/27 (三)
一早從花蓮火車站搭火車到鳳林，在鳳林領回由新竹來的小銀號後，整理裝備往萬榮辦理入山証。天空下著毛毛雨，心情沈重了起來。

*花蓮後站


*鳳林火車站領車


*萬榮分駐所辦理入山証


辦好入山証後，在派出所附近探詢是否有接駁車輛，因為萬榮林道的前段實在太陡了。在詢問第二戶人家時，熱心的原住民大哥答應載我們上山，幫我們省下了不少的時間與體力。

*搭便車


*進入萬榮林道


*陡上後眺望山下的林田山林場及台九線


經過9k的檢查哨後，來到20k的工寮，小貨車快沒油了，原住民大哥只好放下我們，回程下山去。這20公里的路程，至少幫我們省了三個小時以上，讓我們可以趕上預計的行程。

*熱心的原住民大哥與Enrico合影


從20k開始騎車，路況都還好，過了26k的工寮後，車子的痕跡愈來愈少，直到34k時，看到一部小貨車停在路中央，原來是前方有崩塌，行車終點到了。





*34K崩塌


再往前去，在35k左右遇到在林道上割草的原住民大哥大姊，他們好心提醒Enrico與肥羅前方36k處有大崩塌，人都不容易過了，何況是帶著單車！謝過他們的善意提醒後，走到36k崩塌去觀察路況，原來已有山友在高繞處架繩，小心點應該可以順利通過。不過這個高繞處來來回回也花了我們快一個小時才通過。

*輕裝探路高繞


*準備牽車高繞


過了36k後，路況已無法騎車，也不知過了多久，終於看到42k處的阿道別墅，但看到跟走到，竟又花了快一個小時。

*對面山谷的阿道別墅


*雲海




過了阿道別墅，天已快黑了，目標是四公里外的九族工寮，結果這四公里又花了快二個小時，走到九族工寮已經是七點多了。一進工寮，第一件事就是去除身上的螞蝗，身上已被吸得血跡斑斑。胡亂煮了晚餐，草草結束狼狽的一天。

*偶現的雲海


Day #2: 2009/05/28 (四)

今日的行程，打算上攻到七彩湖的台電工寮，但是海拔要從一千六百多上升到二千八百多。

離開九族工寮沒多久就到了情人吊橋，情人吊橋過後是四千多階的階梯，海拔要上升七、八百公尺，帶著單車走這階梯，花了近四個半小時，走到腳軟。

*九族工寮


*情人吊橋


*數千階梯的開端




*只剩200階


*走上雲端


*見到鐵道，階梯結束


接下來的行程，要決定留在高登工作站或直上七彩湖，時間約莫12:30，討論一下，決定沿著林田山鐵道往七彩湖出發。









從地圖上估計，需走鐵道的路段應該四~五公里而已，沒想到走著走著也花了四個多小時，而且還下起雨來，到了雙龍瀑布已過17:00。Enrico提議要棄車、人先上七彩湖，不然接下來的上切三百多米的路不知道要走到何時。

棄車之後，手腳並用在箭竹林中鑽來鑽去，天色漸暗，溫度也開始下降，雙濕牌雨衣也發揮作用，外有雨水，內為汗水。拚了超過一個半小時，終於見到妹池，又走了快半個小時，繞過七彩湖到台電工寮，換上乾衣物，結束更為悲慘的第二天。

Day #3: 2009/05/29 (四)

清晨五點不到，窗外已亮了起來，看來會是個好天氣。

*日出


吃完早餐，換上雨衣，準備再次挑戰箭竹林，下切回雙龍瀑布取車。再走過七彩湖與妹池，跟昨晚悲慘的心情截然不同，景色也別有另一番風味。



*七彩湖




*妹池


花了50分鐘左右的時間從妹池下切至雙龍瀑布，幸好有穿雨衣，否則真不知要如何在箭竹林中穿梭。重新上攻，預估三個小時內可以搞定，沒想到又花了約三個半小時，推、扛、拉車都來，累到爆。上切一小時左右，遇到二對(四位)山友要上七彩湖，這是我們一天半來遇到的第一批同胞。哈啦一陣子後，他們先走，我們繼續處理車子。

*棄車處


上切三個小時左右，又遇到這四位山友，他們已完成七彩湖一遊的計劃，而我們卻還在處理單車。再過沒多久，終於讓我們推進到妹池，結束悲慘的上切。

*出運了


*往七彩湖騎去


回到工寮，換下雨衣，趁著晴朗的好天氣，把裝備曬一曬。沒多久，竟有車友騎車單車過來工寮，原來是開QX4的單車車友，從丹大林道上七彩湖。不過他們的腳程也真是厲害，第二天中午二點不到就可以從六分所抵達七彩湖。

*回到工寮


跟他們哈啦一下，得知在海天寺與七彩湖間的工寮有原住民在割草暫住，因為Enrico與肥羅都累翻了，所以就把目標設定在這個工寮借宿。

*光華復旦碑


*順道把能高越嶺的光被八表碑也重貼一下


*七彩湖














五點不到就遇到原住民大哥住的工寮，向他們說明來意，他們也慷慨地答應我們借宿的要求，讓我們不再是二人獨居的狀態。

Day #4: 2009/05/30 (六)
最後一天了，已知比較大的挑戰是六分所前的一處崩塌及陡坡，難度相對簡單許多。告別原住民大哥們後，繼續趕路下山。

*借宿的工寮


*孫海招待所


*海天寺


*崩塌地


*六分所








六分所可謂是丹大林道景色的分界點，往上是針葉林，往下就幾乎是懸崖峭壁了。不過對單車族而言，往下是一路下坡，可以輕鬆下滑。













*廢棄的三分所


*泡水冷卻輪框，以免爆胎


來到二分所，以往有許多車友在此踢到鐵板，但不知是否為端午連假之故，人去樓空。





見到隧道，表示丹大林道就要到盡頭了。




二天沒下雨，濁水溪的水位比四月中造訪時低了許多，下溪找渡河點，水最深的地方大概超過膝蓋一點點，可以輕鬆渡過。





*平安順利過河


稍事休息，再往前推進到天時農場，享用冰涼的可樂及香甜的厚片吐司，正式結束這四天的行程。


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延伸閱讀
【肥羅的視界】七彩湖篇