八八水災過後,南部有許多林道都破壞殆盡,9/20在小林的號召下我們一同前往[北湖呂山],這個位於屏東春日鄉的對我來說相當陌生,出發前在網路上也很少有車友討論這個地區,不過如果路線勘騎,是可以直達北湖呂山的古拉拉奧部落遺址,位於海拔1357公尺的山頂。依據車友之前的路徑,可以由登山口直接上切至古拉拉奧部落遺址,經過士文村回到登山口,由於大家對於路徑不熟就只好抱著先探路的心情,直接經士文村然後原路折返。[北湖呂山]是怎樣的林道?我覺得她像是縮小版的武嶺,但是多了柏油路,水泥地,爛泥地,青苔地,碎石地,OFF ROAD…..就是一路爬升,還得應付不同的路況,想快都不行…..。這段行程有摔車,有滑車,有爆胎…算是精采的一天。
07:45大家分別由屏東與高雄出發集合在春日鄉古華村,借停在一處民宅旁(N22 21′34.5″ E120 37′46.2″),一行共有12人。
小林[人肉福利社],很重要的人物....只要上林道有他就餓不死,這次他大概背了20kg的裝備….
在N22 21′44.1″ E120 41′00.0″ 海拔790m處大家就折返了!雖然離山頂還有一段距離,但是路況越來越不穩定只好在13:05結束這次的上探,目前離出發地點約17km。
沒多久,阿泰兄的小徑傳出爆胎,我想起有人利用芒草,乾草來應急..於是大家就把小徑牽到工寮異想天開的將胎內塞入大量的濕木屑,讓輪框不要直接接觸到地面,試著騎騎看…。
木屑補胎法,也真讓小徑可以多騎1.5km…..
1.5km後,濕木屑越來越乾還發熱失去柔軟度,再騎下去恐怕會摩擦起火.....只好再另尋其他填充物。大家在產業道路旁發現一條廢棄的水管,剪好長度剛剛好可以塞進輪組…,又是一絕。
試車後,阿泰兄認為柔軟度太好了,騎起來頗辛苦的,於是剖開水管再包覆一條水管,一樣塞進輪框....大家笑著說,以後上林道就不用帶備胎了!阿泰兄也說,回家後要在水管裡打入速利康,不要用內胎了。在大家的惡搞之下,竟也順利讓小徑車安全下山,真是一絕。
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