參考眾先進的行程,由於沒裝碼表更沒有GPS也沒刻意安排路線,只憑著一個指北針一路看路標引著往南騎就對了.
算算時間及概估個人的能力.安排在清晨五點出發比較適合我;其實更重要是不與生理時鐘相衝突這對我很重要.
由於前一晚(三月五日星期五)即整備好行囊,好像也只比平常多準備一點而已,車衣後三個口袋裝一裝剛好夠用.
車衣褲安全帽手套護目鏡卡鞋現金健保信用提款卡巧克力牛軋糖葡萄糖胺錠蜆精相機手機頭巾內褲及襪加卡鞋護套
嘉義以南的照明最近是又買兩個前燈,此次攜帶較輕較長效的CATEYE而非較亮的DOSUN A1,後:INFINI青蛙燈.
清晨五點在家用過早餐後出發,接下來就請看照片吧!
之前西濱這方向最多只到這裡:永安漁港
我的一日北高直達車

我的一日北高直達車

適逢周休二日假期僅紀錄時間而不趕時間

我的一日北高直達車

沒想到苗栗就產生所謂的撞牆期!於便利商店補充熱狗及茶葉蛋,其實也該休息一下啦!
也只在這裡...之後我就沒再進過便利商店了.

台中縣境感覺還不錯就沒有休息,直到12:00過橋到達彰化市區,此時再度感覺到撞牆現象
哪這麼會撞?!第一回生第二回就熟了,原來我只要餓了就會頭昏眼花啦!再加上中部艷陽高照.
我的一日北高直達車
賣柳丁原汁的老闆說:這兩大瓶你喝得完喔?我說我從台北騎過來的你說咧?!
我的一日北高直達車
心中打定主意今天的午餐非鹹鹹油膩不吃!點了梅干扣肉飯再加塊豬腳
我的一日北高直達車

我的一日北高直達車

我的一日北高直達車

吃飽喝足再上路,由於平常午間多會小憩有點庸懶應該也正常,行經村上國小就歇歇唄
反正又不是參加比賽,事實上只要繳交報名費的活動個人從來都是興趣缺缺!
我的一日北高直達車

我的一日北高直達車
這裡待近一個小時,柳丁汁就已經被我幹掉一大瓶了,還不錯隔壁的村上國中就有飲水機可以補給.
我的一日北高直達車

我的一日北高直達車
彰化雲林縣交界的溪州大橋旁邊就是鼎鼎大名的西螺大橋.
我的一日北高直達車

我的一日北高直達車

我的一日北高直達車
到達嘉義囉!一路上沒刻意觀光的關係...相信我是錯過很多特別的風景區了.
我的一日北高直達車

我的一日北高直達車
有了前兩次的經驗就事不能過三!平常幾點吃就幾點吃;如此消耗甚至得再提早更多餐些.
我的一日北高直達車
嘉義雞肉飯頗負盛名.雖然吃雞肉飯不一定要來嘉義,隨遇而安囉!地瓜葉虱目魚肚湯也蠻不錯
老闆娘瞧這身裝扮聽聞從台北騎過來的:出來騎車心情很好齁?!
我:出來騎車心情才會好那就慘了;天天都要好才行
我的一日北高直達車
夕陽黃昏時的北回歸線,利用新購的TX7來張全景照吧!
我的一日北高直達車

我的一日北高直達車
嘉義到台南之間有好長一段路無數飛蟲迎面撲來;第一回感覺LAS安全帽其防蟲網設計的好處.
入台南縣境經新營時一個汽機分道讓我下了主線道!看到一條街十家八家都是賣泡沫珍珠茶飲類.
此間接獲車友"老闆娘"來電關心!既來之則安之...其實在此之前我就好想好想吃個刨冰喔
我的一日北高直達車
點了紅豆雞蛋牛奶冰這樣就夠了嗎?!當然不夠不夠...小姐麻煩再來盤水果拼盤
我的一日北高直達車

我的一日北高直達車
可能南部比較酷熱的關係總想吃喝點冰涼的東西
我的一日北高直達車
其實個人平常飲食習慣三餐定時定量並不喜嗜冰甜點及零食宵夜.
點了這家的綠豆沙綠茶!偷偷報告真的不怎麼樣,綠豆沙為粉泡非新鮮,冰塊也太多!
眾鄉親阿...我真是對不起你們!沒推好山好水一直都只是吃吃喝喝
其實沒刻意安排觀光的話要欣賞好風景是可遇不可求的;況且已是夜幕低垂.
自此之前大致平順,但行經台南市區時一個分岔路看到左轉是台南(台一)直走也是台南.
反正都是台南嘛索性直走看看;沒想到越走越荒涼,心裡正想著離市區明明不遠為什麼這一帶突然沒了人車?!
目光稍微游移了一下...天阿~其實這裡並不荒蕪喔!兩邊都是華燈初上可正熱鬧著的夜總會吶.
所謂一步錯步步錯,接下來似乎往海邊台17的方向騎到茄萣湖內鄉去了;這一段的路況並不好走.
路小又顛又黑還又再經過兩三處夜總會吧!之後經台17甲終於又回到台一線省道,應該是多繞了2~30公里吧!
到岡山駐足本只想點兩杯冰豆漿的;但是看著韭菜盒子剛做好不放下肚未免有點可惜
事實上不只這樣還又外帶了兩杯冰米漿裝在罐子裡
我的一日北高直達車
午睡兼吃吃喝喝還又繞路...到達左營高鐵剛好晚上十一點,眼巴巴看著一列車開走.哈哈!
我的一日北高直達車
其實存心要想搭上列車絕對是沒有問題的;就真的沒刻意趕時間囉!出外一切秉持隨緣隨遇隨興.
打通電話給在高雄的學長未遇遂直奔高雄火車站旁的國光客運準備搭車返回台北.
按照他們家規定攜帶不可折的單車必須多買張半票;這在之前搭車到埔里騎上武嶺時就有經驗了.
只是接近八百大洋$770好像跟搭高鐵的票價(恕沒搭過)也差不多了吧!不過能睡上一覺倒也不賴.
提到上回遠遊於去年十二月初的武嶺之旅;一樣慶幸天候都相當好...而返回台北時同感天地之差.
至於屁蛋附近即使穿上Assos吊帶褲及抹上潤膚乳液跟大家一樣還是會有感覺的!!!
大概還是長時間騎乘及路面的回饋使然吧!!!哈哈哈
截至目前每換一車份的管胎都有遠遊貢獻包括北橫...而下一次呢!嘿嘿!
文章關鍵字
novocain wrote:
參考眾先進的行程,由...(恕刪)

偶像~((拜好像copy小啾的
賴董 wrote:
偶像~((拜好像co...(恕刪)

賴董您過獎啦!補給安排好時間把它混過去也就達成了!
請問大大
預灌補胎劑跟沒灌會不會比較重拖阿?
因為好像很少人都是預灌的.多是爆了胎才灌
一日北高好像約400多公里....猛阿
jksning wrote:
請問大大預灌補胎劑跟...(恕刪)

沒有重拖的感覺耶
之前管胎使用過TUFO PANARACER等是使用事後補胎劑
而現在使用Continental的Competition上有Lightweight字樣管胎
馬牌這款胎雖然比TUFO S3 215g那條稍重一點點但路感舒適許多
目前預灌型補胎劑出門免多帶瓶罐甚至打氣筒也免了 更方便也更安心
聽說還是Assos代理的 據店家指稱曾做過實驗灌了補胎劑在輪胎上打三十根釘子也無礙
而且回家不用洩氣出門也不太需要再打氣 不過需要打氣時氣嘴記得置於上方再打以免漏液
一點心得參考看看囉
版主很強!
我也跟版主一樣~不喜歡繳報名費的活動.
只想挑戰自己~也不想刻意趕趕趕~該休息就休息~
祝我周四一日北高順利吧!
很棒! 之前覺得一定要這樣嗎? 北高一日,現在才知道需要扎實的體力~ 讚啦~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!