回來想想，倒底3275m高的武嶺長的是怎麼樣？於是上 Google Earth 搜尋一番。這才發覺原來從武嶺下到埔里的山勢，根本就是八爪「章魚哥」的一隻腳嘛，不得了！
既然已經有許多的人、以文字和照片分享過上武嶺的經驗，那偶就跟大家一起來從太空看這條路線吧！
↑基本上這條55K的公路是從西南方的埔里、經霧社、清境農場而上東北方的武嶺。體能好的人一日上武嶺沒問題，去年9月的Never Stop比賽，第一名僅費2:55’，最後一名卻花了9:24”，但絕大多數普普的，都落在6~7小時左右；你呢？
但如果你跟我們一樣、不是拼命三郎，而且想看山上的日出、享受清晨的山景，那建議還是分兩天的好。否則就得像那位第一名的超人，大早5點從埔里出發，8點就可趕到武嶺了(還要汽車幹什麼？)。不過山區氣候很容易在中午過後產生變化，如果不是超人，小心被老天操去了！
↑從埔里地理中心碑出發，差不多就是大家的標準作業程序。出發後好長的一段平坦路，可以踏出愉快的轉數。
↑人止關委婉山溝中，地形頗有趣，難度雖不高但車多路狹，要小心！
↑人止關上霧社是在一整段坡面上作「之」字型盤昇，路雖較寬，但下午因為沒有遮陽，所以曬很大。
↑霧社上清境，改走上層的<台14甲>，沿途多處遮蔭，路雖狹隘還算好騎，但週末的車陣廢氣有夠嗆！從第一家Seven起，開始有陡坡，尤其在第二家前後，好幾個髮夾彎實在硬。如要分兩天騎，第一天最好過了<清境農場>、或第三家Seven後再找民宿過夜(當然要預先安排)，第二天才有緩坡可暖身，否則一大早就幹譙起險昇坡、造口業，不太好。
↑清境到梅峰，全程緩坡，一半在山前、一半在山後，早晨騎來很舒適。小心山前暖呼呼，山後卻冷颼颼，保暖風衣還是穿著騎過這段路。
↑梅峰到翠峰，上山賞景的車潮還沒趕上來，而且坡度還不很大，騎起來也很清爽。
↑過了翠峰派出所後，情況開始改變，坡度開始急劇昇高，風景也開始有張力了。
↑先是要通過由山背轉向山前的兩、三個髮夾彎，那種感覺很奇特：起初有汽車在你身後轟轟作響、超過你沒多久後，突然又在你上頭轟隆而過，結果它又回到你「身後」了，因為你騎的沒它跑得快。
↑才轉到山前就有吃不盡的苦頭，陡坡+連續的車潮。救郎喔，從山下開來的車，這時都開始趕上來啦！
↑要知道上鳶峰的路有多難，得從高空望回去，在路上只緣身在此山中。
↑如果上鳶峰算難，那上尚昆陽的路要怎麼形容？
↑峰迴路轉.....？
↑還是慘絕人寰？
↑昆陽觀眾尤其多，拉不下臉，還不得不「堅」上來，痛苦至極啊！
↑昆陽上武嶺，就是大家最熟悉的景色了，直直的坡，但平均9%。噢，親愛的，別忘了，空氣中的含氧量也隨著3000m高度而少了30% 喔！
那麼「章魚哥」的爪子在哪裡？
↑噠啦~ 這是由東朝西看，從武嶺一直望回埔里(在相片的上面邊邊)
↑這是由北朝南看，更像是一堵高不可攀的心牆，不是嗎？
好了，地形介紹完畢，為了不佔掉小惡魔太多版面，如果有興趣讀我的心得，請點挑戰武嶺~通往天堂的地獄路
如有興趣看更多風景照，請點 http://picasaweb.google.com.tw/ct.gemini/ZUKYYH#slideshow/ (調至五秒)
