突然想起那一天。騎車以來首次崩潰的日子。天氣很好，吹東北季風，風景一級棒。人沒事，是心出了問題，騎虎難下的無奈悶著終於爆發，站在路口差點落淚。好好的生日搞得這麼狼狽，全是自己太傻太天真。
11/22 與那國->石垣島
12:00起飛。從天空俯瞰八重山群島環狀礁群美不勝收，短短30分鐘已經感動到眼淚都快掉下來。畢竟我沒去過日本以外的地方，也許關島塞班馬爾地夫更美，人生初體驗總是最美的。江口夫婦下機後主動過來告別，他們要再轉一班機回那霸。江口太太臨別給的那包花生，成為日後的重要補給品。
接下來三天都住石垣島的商務旅館，今年七月剛開幕，含早餐4800日幣含機場接送。樓下還有免費電腦可以用。接機的光頭大哥看來是當地人，從他身上挖了一點小情報。一、石垣島有一些世居二三代的台灣人，當地的中華料理店幾乎都是台灣人經營。二、八重山SOBA≠沖繩SOBA（老實說我覺得很像耶？），八重山的才好吃。三、11/20石垣島有一場Earth Ride挑戰賽，有四百多人參賽，旅館住過一些參賽者。
難怪接下來幾天常被問到是不是參賽之後留下來觀光的。這麼一來也開始好奇那場比賽路線是怎麼回事，過兩天跑跑看好了，當作給自己的生日禮物。老實說比起錯過Earth Ride，錯過11/26的石垣牛BBQ大會還比較傷心。
旅館的打氣筒果然是英式（再昏）。司機大哥打完電話確認狀況，要載我去附近的單車＋機車行充氣。拎著兩個輪子，有點體會公路車區眾版友對輪框重量的堅持。
11/24（四）
昨晚司機大哥知道我「真的」要去跑一趟，又給我一個熟悉的忠告：「坂は結構多いから、大変だよ（坡真的很多，會很辛苦喔）」。我把活動官網的地圖和坡度圖印下來備用，且戰且走吧。
石垣島Earth Ride官網(中文)
http://earth-ride.jp/ishigaki/ishigaki_gaiyou_cn.php
地圖和坡度圖，日文官網才有。
http://earth-ride.jp/ishigaki/ishigaki_coursemap.html
※剛好明年宮崎Earth Ride(2012/3/18)已經開放報名了，要報的趕快。坐華航到宮崎近還不用轉機！分60/100公里組，山海各半。宮崎的海岸線美的有口碑（參考版上遊記），看一下坡度和高度，日本的賽事都好硬啊，唉。（你們那些動輒兩三百六百K的不要理我）
官網（日文）
http://earth-ride.jp/miyazaki/miyazaki_gaiyou.php
路線圖初版：
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=bd84eb7965f00202cf91a026c9ffeac7
石垣島北高南低，人口兩萬五千，居民大多集中在南岸。賽事路線環繞西／北岸觀光勝地，對當地居民衝擊不大。路也很好認，沿著幹道走就好，官方地圖畫得很詳細，連騎車注意事項都設想週到。
昨天在波照間島哭紅雙眼回來，七早八早就睡了（＠離島中毒第三章），早上卻還是摸到8:30抵達起點。太陽下山前125公里，趕一點還好吧？（這位阿桑，妳看過坡度圖吧？妳知不知道什麼叫好傻好天真？）
從兒童公園出發，郊區車還是有點多。沿途經過不少飯店。石垣島住宿設施非常充實，從世界級的Club Med到鬧區一晚2000的背包客旅館都有。過唐人墓後沒有車流，可放心騎乘，前十公里還是休閒路線。左手邊可看到竹富島，聚落藏在島中央，逆光下從石垣看過去只有輪廓而已。前方發現車友！這位歐里桑騎得粉悠閒，借小的過一下。刷人者人恆刷之，換我被刷卡了。這次是公路車美眉，穿風衣休閒褲戴鴨舌帽，相機開完機差點連尾燈都拍不到。
拼命爬上大坡才發現迷路了，回頭！拐進御神崎燈塔的指標並不明顯，對過地圖半信半疑拐進一條小路，看到路標終於放心。發現路旁有一台高級P牌公路車？還上了鎖。旁邊有塊注意宵小的告示，人多是非也多啊。只能自己多小心，免得下海玩得正開心，愛車財物跟人走呀。公路車主是個小潮男，後來還遇到他兩三次，希望他不會以為我是跟蹤狂。
事實上，燈塔並不在賽事路線上，得牽個幾百公尺上坡。地圖上提示這裏風很強，沒想到竟然又會碰到一次落山風級？人都快站不穩了，車找不到地方停。發現最好的位子已經被小潮男卡了，讓金鋼芭比默默地躲在告示牌後面躲強風。
（待續）
。百香果糖水是紫色，而且沒什麼香味
）
