[Eric的單車日記] 輕騎櫻花雨,慢踩花吹雪

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一年復始,萬象更新,農曆新年有如一把鑰匙,開啟了萬物基因中的甦醒密碼,每年春節起,在一波波的寒流空檔間、氣溫回升時,櫻樹就被漸漸喚醒催熟,枝頭吐出了新芽,陸續綻放桃紅、粉紅、及白色的花朵, 於是,早春的女王登場了,嬌嫩的粉紅點綴著翠綠的山頭,繽紛落地的櫻花雨為大地鋪上浪漫的色彩,寶島上的人們開始了微醺的賞櫻季節。

也許因為放無薪假、或開除老闆的人多了;也許因為股市多頭、房價大漲、中樂透、中發票,賺錢的人多了;也許兩三年前的單車風潮帶動了全民的戶外休閒風氣,這幾年賞櫻的人數呈倍數成長,已經變成了一股風潮,好像沒有與三五好友相約『花見』一下,就白過了這個春天。

許多地方政府也都看到了這股風潮,這幾年不但廣植櫻木,也把賞櫻的活動與當地的特色一起行銷,所以處處可見櫻花慶典,做得最徹底的應該是新北市政府,把各區的賞櫻活動都整合起來推廣,能見度明顯的比鄉鎮、村里、區的單打獨鬥提升許多。升格後,新北市選出了台灣山櫻為市樹,今年(2012),新北市政府更發行了櫻花護照,2月11日起,推廣活動陸續在各區展開,北台灣的櫻花季正式開始。

我住在台北市,騎著單車就可以享受新北市的各項活動福利,對台北市政府沒有跟進櫻花推廣活動,我是有點竊喜的,因為我可以避開大量的人潮,在台北市山區享受探索的樂趣。兩個相鄰的行政區不必做同樣的事,可以各自發展特色。

周末一向是我們的家庭日,連續五天下雨,終於放晴了,當然要帶家人去賞櫻花,順便活動一下凍了五天的筋骨。櫻花季剛剛展開,熱門的賞花路線一定塞滿了車子,怕因此壞了賞花的興致,所以就規劃了兩條較不會堵車的路線。星期六,去探索了台北市士林區的平等里,燦爛火紅點燃了這片山野的青春,在這個陽明山後側的台地上,我們避開了人潮,發現了幾處不錯的櫻花密境。

這樣的行程對健腳的車友只是一片蛋糕,可以再加碼山仔后的台北市花卉試驗中心,這是一處交通方便卻又較少被利用的賞花秘境,園中花木扶疏、百花爭艷,現在不只可以賞櫻,茶花也已盛開,而杜鵑也開始上場了, 是一處充滿浪漫氛圍的花園。

星期日,我們到了北宜公路上的二格公園,二格產業道路是新北市石碇區的重點櫻花路線,因為較偏遠,人潮較少,當天剛好有賞櫻活動,產業道路全線封閉,我們從二格公園一路騎到筆架山登山口,少了機動車輛的空氣汙染與視覺汙染,騎行與拍照都方便許多,不必因為閃避車輛而破壞了浪漫的氛圍,『花見』的品質相對提升不少。

春天是浪漫的季節,春天是出走的季節,不要再讓自欺的理由把你困在灰色的叢林中,為春節堆積的脂肪找個出路吧,騎上單車,甩掉肥肉,讓渴望自由的心隨著髮際的風一起飛翔,迎向青春的陽光,迎向漫天飛舞的花吹雪,踩過繽紛的櫻花雨,踏出一整季的燦爛。

高畫質原文請點擊慢騎櫻花雨 平等里、山仔后、二格山

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平等里位在台北市士林區,陽明山後山的台地上,一般多走至善路,過了明德樂園後,左轉至善路三段71巷上山。71巷到了平等里後會接上平菁街的尾巴;如果由仰德大道入山,可在福音園後右轉永公路,永公路的尾巴會接上平菁街的街頭。

平菁街大榕樹土地廟前,眺望對面42巷與106巷,燦爛火紅點燃了平等里的青春與浪漫。
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平等里的賞櫻焦點是平菁街42巷,九成以上的賞花客都集中在這裡。42巷沿線有多處連續的櫻木花道,可見的樹種有山櫻花與八重櫻。 乾淨的巷弄,清新的空氣,如果拿掉中文招牌,還真讓人誤認為這是尋常的日本小鎮。
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為了安排家人一起騎單車賞櫻,花了許多心思安排。 從路線的選擇,到單車的準備,好不容易才說動了家裡的女王與公主。女王與公主的體力較有限,幾次帶她們騎一些稍爬坡的路線,回去就被叮得滿頭包。這次學乖了,先跟朋友借了一台電動小折,美型又省力,讓女王與公主愛不釋手,最後連王子也搶著騎。
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女王的旁邊是八重櫻,美麗的八重櫻花是這裡最吸引人的地方。八重櫻是八重緋寒櫻 的簡稱,又稱重瓣緋寒櫻、或牡丹櫻,因為花形美而被大量的推廣栽種。 花朵大,重瓣桃紅色,花形如球,常常多朵聚生一起,花團錦簇特別討喜。
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藍天下的八重櫻,如陽光美人,照亮每個人的心底。
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隔著平菁街的對面是43巷,這條巷子不長,從巷口就望見整排密集的櫻花樹,很難不被吸引進來。
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櫻花與老屋,在這裡站了許久才拍下這張照片,望得出神,差點忘了這是何時何地。
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42、43巷走了一圈後,我們直覺42巷11弄也許可以通往平等里的其他櫻花植區,就騎進這條小巷,柏油路的盡頭轉為水泥小路,大喜,我們似乎發現寶藏了。
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果然,陡下的水泥小路引領我們來到一條沿等高線而築的曲幽小徑,心情豁然開朗。
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這真是一條遠離人群的賞櫻密徑。
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途中的土地公廟,暫歇『花見』的好地方。
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騎車不能背太多東西,茶點就省略了,品一口熱茶,望著宛如佳釀的櫻花,不自覺已微醺。
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轉入平菁街106巷,與 42巷相隔不遠,卻幾乎沒有賞櫻客。
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這條巷子栽植的是緋寒櫻,緋寒櫻俗稱台灣山櫻、或山櫻花,是台灣原生種,能適應暖和氣候,有深紅色也有粉紅色,是分佈最廣的櫻花樹種。大約1月下旬開始開花,2月達到高潮。 緋寒櫻的花朵是單瓣、吊鐘形,花冠中含有蜜汁,約3~5朵叢生朝下綻開,花謝後結成櫻桃果。緋寒櫻是主要的蜜源植物之一,常見綠繡眼、蜜蜂等鳥類與昆蟲聚集覓食。
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這是我認為106巷最美的地段
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繽紛的櫻花雨隨風飄落,生命的謝幕也可以如此優雅,在地上一趴就是好幾分鐘,搞得偶爾路過的駕駛一臉茫然!
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平菁街105巷環繞平等里東側,幾乎只有當地人會使用,是一條感受常民生活的路徑,雖然櫻花較少,但紅磚老屋與特色農場都值得探索。
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這是夫唱婦隨嗎?
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平菁街112號施工圍籬後方有大片培育的櫻花木林
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在這裡,我們很驚訝地發現少量早開的的吉野櫻
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在平菁街的115號附近發現了這棵奇樹,花朵含苞齊放,如巨筆林立,尖直挺秀。
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這棵奇特的樹名為『木蓮』,花朵素雅,艷而不妖,丰姿獨特。
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如果體力足夠,建議加碼文化大學旁的台北市花卉試驗中心,這是一處交通方便卻又較少被利用的賞花秘境,園中花木扶疏、百花爭艷,現在不只可以賞櫻,茶花也已盛開,而杜鵑也開始上場了。

台北市花卉試驗中心位於仰德大道山仔后的中油加油站旁,從入口處木門的裝飾風格,應該就可以猜到這是一處充滿浪漫氛圍的花園。
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果然,遇上難得的好天氣,新人們如蜜蜂般傾巢而出,園區內處處可見新人雙雙對對黏著盛開的花朵,那些特別浪漫美麗的地方,甚至還出現新人排隊拍婚紗照的盛況。
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女王也排了隊,但沒有婚紗,拍拍單車照過癮。
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浪漫小徑,騎這粗曠的登山車來好像不太對味!
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恩,還是纖細的小折比較配櫻花。
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花卉試驗中心以前專門培育實驗各種茶花和杜鵑,目前茶花還是中心裡最多的樹種,來這裡春遊可以欣賞到許多品種的茶花。
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凋落滿地的茶花,午後的光影下,散發著寂靜的浪漫。
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愛的小徑
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多少愛侶在此海誓山盟
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白千層隧道,陽剛的大白又來破壞氣氛了。
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好吧,應景一下,大白與小白攜手步向金黃,從此過著幸福快樂的日子。
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另一個愛的見證
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杏花園,山仔后也可賞杏花喔。
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園中竟然還有白牆藍窗的佈景,真是一座強力打造的戶外浪漫攝影棚。
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還一個人騎車嗎?趕緊鼓動女王,趁著櫻花飄落時,與佳人相約,一起享受山仔后的浪漫。
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家人們都被浪漫的櫻花雨所迷倒,也騎上癮了,隔天,再為家人安排了另一條賞櫻路線。我們到了北宜公路上的二格公園,從這裡騎進二格產業道路,二格產業道路是新北市石碇區的重點櫻花路線,因為較偏遠,人潮較少,櫻花季開幕活動期間全線封閉,我們從二格公園一路騎到筆架山登山口,少了機動車輛的空氣汙染與視覺汙染,不必因為閃避車輛而破壞了浪漫的氛圍,『花見』的品質相對提升不少。
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這裡的櫻花以緋寒櫻為主,因為海拔較高,開花較晚,目前約開五成,再過一星期,花況應該會更好。
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可能因為地形的關係,這邊的天氣較不穩定,山下大晴天,這裡卻是雲霧遮天,偶爾還飄下一絲細雨。雲霧移動快速,趁著雲間空隙,搶拍藍天下的櫻花。
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武士魂、櫻花夢、讓人再度回味起「末代武士」中那段關於「禪」的對話。
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繽紛落地的櫻花雨沿著道路旁蔓延,嬌嫩的粉紅點綴著翠綠的山頭。
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日本人喜歡櫻花,每年四月,日本櫻花盛開時,總會邀約親朋好友,在櫻花樹下野餐、喝清酒,陶醉在漫天飛舞的花吹雪之中。
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櫻花是日本的象徵,日本人推崇櫻花精神,櫻花的花期雖然短暫,但卻燦爛壯烈。即使如櫻花雨下,依然有著繽紛的氣勢與壯觀,所謂「欲問大和魂,朝陽底下看山櫻」。三島由紀夫也說「將生命力瞬間燃燒到最高點,在最絢爛的一刻落幕」。
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這天剛好有石碇區的賞櫻活動,雖然人潮不少,但產業道路全線封閉,騎行與拍照都方便許多。
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活動的終點站,台式的「花見」,文山包種茶取代了日本清酒,櫻花豆腐羹取代了壽司,台味的花見比日本早了兩個月,果真是寶島。
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又是一篇美文。請借我分享到臉書。

沒賞到櫻花真的覺得一年少了什麼。
希望台北下週不下雨,我也想按圖索驥從至善路過去衝今年的額度。

balako wrote:
又是一篇美文。請借我...(恕刪)

歡迎分享,也感謝您的鼓勵。
https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike
你好:
看到你洋洋灑灑的騎車經歷,我很為你騎車的熱誠而感動,有些地點與路線我聽都沒聽過,証明你是真的很愛騎車的好車友,加油,讓我們一起為我們的騎跡留下紀錄吧…

看完你這篇櫻花雨,我驚覺自已也該騎車上山看看美麗的春花了。
謝謝你的提醒…

用力騎
Eric大大的取景功力真是沒話說.
跟著大大的鏡頭走,遠比親自探訪還精彩.

最近大家都在找"沈佳芬"...
我是"簡憲誠"啦!

回報一張白千層以表謝意.

用力騎 wrote:
你好:看到你洋洋灑灑...(恕刪)


用力騎大

感謝您的加油。

如果依照迪卡兒的哲學,我思故我在,那麼,我騎故我在,我寫故我在。
還有,所有賞文的大大,有文無人賞,那文何用?所以:人賞故我在。

但歷代禪宗都要我們斷我、去我執,才能現出真我。我相都要捨,更何況人相!
那麼賞文、寫遊記、騎車就更不必提了。

兩種極端不同的哲思,端看我們如何運用了。

Eric

https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike

pulsar wrote:
用力騎大感謝您的加油...(恕刪)

=====================
Eric大大你好:
與君一席話,勝讀十年書…

leone823 wrote:
Eric大大的取景功...(恕刪)

感謝leone823大,好美的白千層,請問這是哪裡?
https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike
圖文皆美 上乘之作
看大大的遊記是我最大的享受 期待下一篇大作。

還有 大大忘了一點
回文故我在
所以我浮出來了
cvcv.alf wrote:
圖文皆美 上乘之作
看大大的遊記是我最大的享受 期待下一篇大作。

還有 大大忘了一點
回文故我在
所以我浮出來了 ...(恕刪)


哈哈,感謝cvcv.alf大大,你的回文讓我感受到發文的存在意義。
https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike
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