因為種種原因，今年確定沒辦法參加環化賽，所以決定用難得的空檔來跑一趟一個人的環化練習曲。沒有關門點、沒有交管、沒有補給站，一切隨性，也順便看看半年多前的傷勢到現在是不是已經完全恢復，可以應付長途山路了。
出發的前一晚還在考慮，到底是要騎登山車還是小折。今年的路線比去年長，總共有120公里。以我小折均速在每小時15公里左右的速度，至少要8個小時才能騎完。登山車可能好一些。問題是，萬一我中途沒辦法完成，準備搭火車回家，那還是小折比較方便。而且，在小折熱潮退燒後，在單車活動中，小折的能見度越來越低。我自己也想知道，如果騎小折，我有沒有辦法完成這麼長的距離。於是，「小小白」 Boardwalk D24 就出線了。
今年環化賽的起點是彰化縣立體育場。位於八卦山腰上的彰化縣立體育場是在民國74年為了辦台灣區運動會而建的。當年我還只是個小學生。去年，建國百年的全運會，也由彰化縣圓滿完成，是彰化地方上的盛事。現在在體育場周圍都還可以看到當時留下來的裝飾。
今年的環化賽路線比前兩屆更長，連彰化最西南角落的大城鄉都納入了。有些地方我從來沒去過。路不熟，自然要有GPS導航才行。
我的 GPS 是Edge 500。這台拿來記錄騎乘數據、上網分享路線是蠻好用的，不過，因為沒有圖資，所以「導航」的功能基本上是沒有的。不過，可以在 Ride With GPS 事先規劃好2012環化賽路線，轉檔為 tcx 檔，存入 Edge 500的 course（路線）資料夾中。然後用「執行訓練路線」的功能，就會出現像這樣的畫面。能夠知道什麼時候該轉彎，應該夠用了吧？
通過東外環道（台74甲），就會看到這個藝術造景：「輕騎奔定軍、鐵馬躍八卦」。
八卦山舊名「望寮山」或「定軍山」。前面有個陡坡，如果肉腳如我，建議牽上去，只有短短的一小段而已。接著就會看到「銀行山」的指標。
過了銀行山之後的這一段路，兩側都是小葉欖仁，是139線風景十分宜人的一段，騎在綠色隧道之中，也覺得暑氣全消。
很漂亮的路牌。不過，因為沒有里程數，所以造景目的大於實質功能。
繼續來玩 Edge500 。這個功能也是我之前沒玩過的，黑點是我目前的實際位置，白點是虛擬伙伴。目前落後虛擬伙伴 247m，距離終點還有 115km。下方螢幕是，坡度顯示，可以讓我知道前面是上坡還是下坡。
來到員草路（148）和大彰路（139）的交叉口。這是重要路口，聯絡草屯、員林、南投、彰化四個城鎮。
赫然發現去年的指標還在
這是台視的訊號發射站，一旁都是鳳梨田
路邊一棟傳統的三合院，前面是茶園。
茶園和鳳梨田是139線上最常見的風景。
進入南投縣了
因為是非假日，時間也來到了10:00，所以鳳山寺廣場空蕩蕩的
到此一遊
經過微熱山丘，怎麼能不進去呢？
微熱山丘的展示中心是個三合院
大埕上都是剛剛買了鳳梨酥在品嚐的遊客
入口處有免費試吃品，每人限拿一塊
小小一塊，要價新台幣35元。這可是八卦山上的新黃金啊！
滿載鳳梨的貨車
接著來到了鳳鳴國中和西嶺國小
突然間看到前面好多人
原來是猴探井到了
最近（2012/07/23）因為全台灣最長的天梯--「天空之橋」--啟用，吸引了好多人來到猴探井。
不過，現在正在熱潮上，等燒退了一點，再找時間來走一下天空之橋吧！
爬上這個坡，到達賞鷹平台，就是整個環化路線的最高點，接下來是一路下坡了。
田中森林公園的綠色隧道，景色雖美，但坡度很陡，下坡要小心。
經過達德商工之後，就來到平地了。看看時間，已經接近中午，打算在田中吃午餐。
先繞到田中鎮上晃晃
午餐是在田中火車站吃 7-Eleven 「握便當」解決的。
田中火車站是新建的，檢票口和候車大廳都設在二樓。這種設計的車站，通常都有電梯，對於攜帶小折的人來說比較方便。彰化車站的改建雖然遙遙無期，但最近也在裝設電梯。只是電梯裝在1號車廂候車處，對於每次要把車扛到12車廂去搭車的我來說，實在是沒有任何意義。
休息到1點，要繼續未完成的74公里。只是糗了，我的 Edge 500只會告訴我偏離路線，但是我卻怎麼都找不到回到正確路線的方法。於是我按照去年的印象，繼續往二水的方向前進。
田中除了是個盛產芭樂的地方，它也有一個食品工業區。其中，知名的泰山食品公司就位於田中。
田中往二水的路上，處處可見芭樂樹和香蕉樹
看到「螺溪硯」的招牌，就知道二水到了。濁水溪（舊稱「螺溪」）在二水這一段的河床中，盛產適合作為頂級硯台的大石頭。由濁水溪河床製成的硯台，稱為「螺溪硯」，是二水鄉的鄉寶。
水稻田和芭樂園交錯，是二水常見的鄉村景色
到了彰雲大橋，我想迷路已經迷得很徹底了。
過了濁水溪，就是雲林縣了
另一頭是火車用的鐵橋。剛好有一班莒光號經過。
來到林內車站
林內鄉也規劃了自行車路線，可以供外來遊客參考
在火車站旁發現這個歌唱比賽的海報，原來是林內鄉的「素人星光大道」。看來這個鄉的鄉民應該蠻愛唱歌的。
有這麼特別的地名，要不是今天誤入了深山「林內」，「林北」還真不知道有這個地方。
已經毫無意義的路線導航功能
返回二水的途中
二水老街
到達二水車站已經是下午將近3點了
30年前應該是很氣派的旅舍
二水車站前的廣場
在老街上面出現了現代的別墅型建築
老診所
翻修過的日治時期建築
這是沒翻修的。街角這攤水煎包生意不錯，3個水煎包20元。
等著3點36分回彰化的火車，把手上還掛剛剛買的水煎包。
心得感想：
1. 小折一天能騎上一百公里，真是神人等級。我的極限大概到70為止。下次再來挑戰。
2. Edge 500的導航實在是太陽春了。怕迷路的人最好不要只靠它。把路線印下來比較實在。
3. 沒有目的的漫遊，有時候會發現許多令人意想不到的驚喜。旅行的樂趣就在這裡。
本日騎乘數據與路線圖
| Departed: | Aug 14, '12, 08:15am |
| Starts in: | Changhua City, Changhua County, TW |
| Distance: | 59.7 km |
| Elevation: | + 842 / - 813 m |
| Max Grade | 16.5 % |
| Avg. Grade | 0.2 % |
| VAM | 401 Vm/h |
| Ascent time | 02:06:04 |
| Descent time | 01:23:33 |
| Total Duration: | 06:46:55 |
| Moving Time: | 03:31:41 |
| Stopped Time: | 03:15:14 |
| Max Speed: | 41.7 kph |
| Avg. Speed: | 16.9 kph |
| Pace: | 00:06:49 |
| Moving Pace: | 00:03:33 |
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