想環島想了好幾年,但因為工作的關係,一直沒有空檔
上個星期突然發現我到八月廿幾日前都是有空的
環島的想法就這樣再次冒了出來,之後也不知何時會再有空
網路上的一些協會報名去電詢問早已截止

個人狀況:
30日晚間才拿到車子,這二年沒怎麼騎車
但之前有路跑的習慣,只是…這一年因為工作的關係,有機會跑步的次數不超過十五次
暑假七月中後又開始陸陸續續去運動

如果不要想太多,別人八天、十一天,我十五天、二十天也可以吧
(應該不會到二十天吧,哈哈)
所以
目前”衝動”的計畫如下,應該要的話就八月初這一、二天就出發
(大原則是每天下午就找住宿,不想拖到晚上,因為不是高手)
1. 第一天從台南市出發,住屏東市,逛夜市(因為待過),感覺應該可以騎完
2. 第二天到恆春,有朋友在恆春,順便玩一下墾丁
3. 之後,開始有問題了,本來是想從恆春一天到台東的,但是我如果在西部平路沒辦法一天到恆春,怎麼可能在東部的山路可以?
所以,比較實際的計畫是,從恆春走縣200到滿州、經港仔、旭海再接回縣199甲、縣199轉一段南迴山路…就先在大武住一晚吧
(我有在台東工作的經驗,所以南迴開車不下數十遍了,知道山路一定不好騎,所以大不了上坡我都用走的)

之後,就每晚計畫一下未來二至三天大約的路線
問題一:請問花東走海線或縱谷較安全?大車少的路線?
(因為開車已經看海很多遍了,不必非得走海線)
問題二:蘇花完全不熟,感覺一個人不是很安全,所以想直接搭火車,會發生人等車的狀況嗎?還是說到車站買同一班車,人到、車也到?
問題三:東北角完全不熟,但不會想走台9山路(雖然感覺上台2大車很多似乎也沒有多好走…),想問走台2濱海有何建議注意事項嗎?
問題四:晚上就去騎高鐵,遇到環島完才剛要到車行還車的騎士,他說邊騎邊玩順便躲二個颱風,所以是十五或二十天(現在立刻忘了…),聊了一下,感覺就是平常有在騎的人,問題是:租車或騎自己的車好?(覺得這個問題有點笨,可是我也不懂為何一看就是有車的人,還要租車?現場又忘了問他)
問題五:如果沒辦法自行修車,上路也ok嗎?(雖有上過課,但根本太久沒碰車,且無實戰經驗)

沒有辦法每一題都回答也歡迎回答個別題目喔!謝謝!
文章關鍵字
問題一:請問花東走海線或縱谷較安全?大車少的路線?
(因為開車已經看海很多遍了,不必非得走海線)

海線長,我記得從有住宿點的尚武到花蓮有250公里以內,除非能一舉突破,不然沿途補給點少,一邊山一邊海,也沒得搭帳篷,所以我選擇走上坡很多的縱谷,但是後來聽說都蘭派出所有可以宿營的地方.

問題二:蘇花完全不熟,感覺一個人不是很安全,所以想直接搭火車,會發生人等車的狀況嗎?還是說到車站買同一班車,人到、車也到?

我是搭車跳過蘇花,在花蓮火車站,問一下就買票等著搭區間車了,網路看到的時刻都是很久以前的,不准.

問題三:東北角完全不熟,但不會想走台9山路(雖然感覺上台2大車很多似乎也沒有多好走…),想問走台2濱海有何建議注意事項嗎?

注意事項就是,一堆載陸客的遊覽車,反正左邊裝支後視鏡,有大車就靠邊讓他過.還有,會有好幾個隧道,後面LED燈要有.

問題四:晚上就去騎高鐵,遇到環島完才剛要到車行還車的騎士,他說邊騎邊玩順便躲二個颱風,所以是十五或二十天(現在立刻忘了…),聊了一下,感覺就是平常有在騎的人,問題是:租車或騎自己的車好?(覺得這個問題有點笨,可是我也不懂為何一看就是有車的人,還要租車?現場又忘了問他)

我的車,座墊都自己調整到可以不穿車褲,也能騎個2小時屁股不痛,所以我不喜歡租車,自己的比較習慣.

問題五:如果沒辦法自行修車,上路也ok嗎?(雖有上過課,但根本太久沒碰車,且無實戰經驗)

會補胎就好,至於斷剎車線變速線或鍊條這種很罕見的情況,看你,真的很擔心,乾脆出發前全部牽去換新的.

補胎,現在就可以照你學的把內胎拔起來再裝上去,弄幾次就熟練了.
有些事現在不做,以後就不會做了。

兩年前暑假,被電影"練習曲"影響,
我衝動的帶了三個剛國中畢業的學生完成了人生第一次環島,
完全沒經驗的我,當時靠的主要就是01這許多大大的寶貴建議。
而上週,又衝動的帶了兩個班上國一的學生,完成另一次環島。

這兩次環島,我們都是三週慢騎的計畫,
第一次環島,沒遇上颱風,連午後陣雨都沒遇到幾天,順利照計畫21天完成。
第二次環島,遇上兩個颱風,再加上去追熱氣球,延遲了兩天,共花23天完成。
南部兩次都有繞過墾丁,北部兩次也都走台2濱海公路。
===
廢話結束,回歸正題

1.台南市到屏東市,屏東市到墾丁這兩段一天完成,應該不是問題。

2.有朋友在墾丁真好,省下不少住宿費。

3.從恆春到大武一天要完成,十分困難,這會是你計畫走環島路線中,最難騎的路程,
除非你平常有在練騎山路,不然真的不太容易一天衝完。(騎到晚上?這段山路沒路燈...)
建議從恆春到旭海一天,旭海到金崙或大武一天。


問題一:花東縱谷線人比較多,比較熱鬧,有稍稍規劃一下的話,能體驗到比較多人文樂趣。
比方說:吃吃有名的關山、池上便當,參加場豐年祭啦,
台東鹿野高或花蓮光復的熱氣球(我們今年兩個點都去,花蓮有搭上熱氣球)
體力很夠的話,甚至可以考慮上六十石山看金針花海(這段山路猶如旭海到壽卡般艱難)

問題二:依台鐵規定,兩鐵共乘區間列車,要在發車前一小時到站買票。
但由於蘇花線是熱門的兩鐵共乘路段,而每個兩鐵列車又只有第一車廂可以讓車上去,位置有限。
所以在花蓮住宿的晚上,最好先到花蓮火車站買隔天要搭的人車共乘票,
比較能確保隔天你想搭的那班兩鐵列車是有車位的。

問題三:台2線路經鼻頭角及富貴角時,
若是藍天白雲好天氣的話,記得到燈塔拜訪一下。(路標很不明顯,很容易忽略)
注意事項嘛,我們是都會在隧道前停下,
往後看確認很長一段路都沒有砂石車、遊覽車接近,再快速通過隧道。

問題四:租車,若以20天來看,應該要近4000大洋吧,
環島後,平常很少有機會騎的,租比較划算。
環島完後,假日還會偶爾會騎的,可以考慮6000-8000大洋的車種。

問題五:上路前,一定要學會如何換內胎,當然換胎工具、備用內胎及攜帶型打氣筒也要準備。
不然在前不著村、後不著店又逼近日落時爆胎,就...。
我第一次環島時,四輛車共爆胎四次。
第二次環島時,三輛車共只爆胎一次。(兩輛上路前有換防刺胎。很巧,就是沒換的那輛爆胎)


所以,比較實際的計畫是,從恆春走縣 200到滿州、經港仔、旭海再接回縣199 甲、縣199轉一段南迴山路…就先在大武 住一晚吧 (我有在台東工作的經驗,所以南迴開車 不下數十遍了,知道山路一定不好騎, 所以大不了上坡我都用走的)

到壽卡之前,慢慢走還沒關係。
這邊車子比較少,但是補給要帶足。

但是到了南迴,因為車流量大和沒路肩的關係,要多注意前後車距。
下坡小心S彎和髮夾彎!

1. 第一天從台南市出發,住屏東市,逛夜市(因為待過),感覺應該可以騎完

這個一定可以騎完,我第一天到屏東市都還沒中午 對了我5點出發


3. 之後,開始有問題了,本來是想從恆春一天到台東的,但是我如果在西部平路沒辦法一天到恆春,怎麼可能在東部的山路可以?


所以,比較實際的計畫是,從恆春走縣200到滿州、經港仔、旭海再接回縣199甲、縣199轉一段南迴山路…就先在大武住一晚吧

如果腳程快的話可以在金崙住 大武旅社選擇不多 不過大武到金崙要爬一個緩坡


之後,就每晚計畫一下未來二至三天大約的路線
問題一:請問花東走海線或縱谷較安全?大車少的路線?

海線風景漂亮 但補給點少

縱谷補給多 至於車流 暑假都差不多吧


問題三:東北角完全不熟,但不會想走台9山路(雖然感覺上台2大車很多似乎也沒有多好走…),想問走台2濱海有何建議注意事項嗎?

濱海路大條 砂石車會開很快 注意一下


問題五:如果沒辦法自行修車,上路也ok嗎?(雖有上過課,但根本太久沒碰車,且無實戰經驗)

去車行跟老闆買補胎組+內胎 順便請老闆教一下

我這趟出門是沒破胎

RiverChi wrote:
蘇花完全不熟,感覺一個人不是很安全,所以想直接搭火車,會發生人等車的狀況嗎?
還是說到車站買同一班車,人到、車也到?...(恕刪)


先查一下要搭哪班兩鐵區間車,

要先到任何一個台鐵車站申請, 可以的話順便買票

不要去撞週五週六, 基本上其他天, 搭車的人倒是沒那麼多

真的要先申請, 不然遇到那種車隊將近二十台的

車上就算只有幾個乘客, 你要上去也很難


RiverChi wrote:
租車或騎自己的車好?(覺得這個問題有點笨,可是我也不懂為何一看就是有車的人,
還要租車?現場又忘了問他)...(恕刪)


我的經驗, 跟來環島的學生, 騎自己車子的, 出的狀況比租車的少


然後, 就算時間不夠, 一定要練爬坡

這幾年環島遇到很多明顯沒有練爬坡的車友

在北宜, 南迴太麻里以南到大武那段, 還有壽卡

浪費太多時間在牽車之類的,

想幫我們也幫不了, 只能給他寶礦力粉, 讓他有水時泡來喝
問題一:請問花東走海線或縱谷較安全?大車少的路線?
(因為開車已經看海很多遍了,不必非得走海線)
走縱谷會比較好 我就是騎海線 別以為海線都是平路 有牛山 芭崎 等山路要騎
尤其是芭崎 會騎到魂都快沒了
走縱谷還可以接到縣193

問題二:蘇花完全不熟,感覺一個人不是很安全,所以想直接搭火車,會發生人等車的狀況嗎?還是說到車站買同一班車,人到、車也到?
蘇花公路 台灣最美的一條公路之一 如果是個人 就坐火車 友人陪伴你以考慮一下 天氣不好也別進蘇花 可以人車一起到 有兩鐵火車可以搭 要注意時間

問題三:東北角完全不熟,但不會想走台9山路(雖然感覺上台2大車很多似乎也沒有多好走…),想問走台2濱海有何建議注意事項嗎?
濱海其實很好騎 大車看到單車都會離得遠遠的 但是轉彎要注意 如有大車 先讓他們先過
石城到福隆又單車道 其他地方都有路肩 還算是很安全 各個鄉鎮都可以補給

問題四:晚上就去騎高鐵,遇到環島完才剛要到車行還車的騎士,他說邊騎邊玩順便躲二個颱風,所以是十五或二十天(現在立刻忘了…),聊了一下,感覺就是平常有在騎的人,問題是:租車或騎自己的車好?(覺得這個問題有點笨,可是我也不懂為何一看就是有車的人,還要租車?現場又忘了問他)
自己的車會比較好 調整到好騎起來比較舒服 租車行一般不會幫你調整

問題五:如果沒辦法自行修車,上路也ok嗎?(雖有上過課,但根本太久沒碰車,且無實戰經驗)
現在的車比較不容易出問題 出發前可以到單車行去保養一下 順便可以學一下怎麼換內胎 與補胎 要先把沿路單車行紀錄下來以備不時之需 如果真的出問題 台灣很有人情味 只要出手攔車 就會有人幫忙的
可以去自行車基金會申請認證 可以租借GPRS 對於行程會很有幫助


祝大大 環島順利 愉快
走縱谷會比較好 我就是騎海線 別以為海 線都是平路 有牛山 芭崎 等山路要騎 尤其是芭崎 會騎到魂都快沒了 走縱谷還可以接到縣193

除了舞鶴台地要爬坡,其他路段公路車可以應付。
現在的車比較不容易出問題 出發前可以 到單車行去保養一下 順便可以學一下怎 麼換內胎 與補胎

Youtube搜尋GCN
“HOW TO DO LIKE A PRO”播放清單有教學影片。
感謝各位熱心的回覆,都很具體、且很有幫助。
我目前有單車,就剛牽到,平把公路車、然後...
看來是一定要去弄個簡易修車工具、內胎備一、及小打氣筒了。
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