起源：竹60吸引我的注意，緣自一篇名為“單尼爾的單車之路”的人物報導，這已經是 六、七年前的往事。事隔多年，單尼爾先生無私奉獻的善舉，仍讓我深受感動，期盼有朝一日能走一趟“石磊之路”以懷念感謝他的高貴德操。
七月一日
D1：關西台三線、羅馬公路口→內灣→尖石→那羅→宇老→田埔→秀巒→泰崗→司馬庫斯
早上六點由小華開車自中和秀朗橋出發，40分鐘後抵達台三線、羅馬路口，將今天的二位主角（一部登山車、一部旅行車）請下車廂，司馬庫斯之旅能否順利全看他們的臉色了。
7：20離開7－11，沿著台三線往內灣出發，40分鐘後抵達第一個景點“合興車站”。日據時代的木造車站，見證百年歷史的變遷，車站雖小一應俱全，熱情的站長親切地抽空為我們拍照，沖泡客家擂茶招待我們。身為過路之客，有幸體會在地的人文之美、人性之善，真是幸福、快樂。周一早上，竹120車輛不多，陽光緩緩升起，空氣中嗅到一絲清涼，微風輕輕掠過臉龐，轉動的車輪如交響樂曲般輕快的奏著！
接著來到內灣→漫畫家劉興欣的故鄉，三、四年級生對“阿三哥與大嬸婆”的漫畫想必不會陌生。9：30、錦屏竹60與竹61岔路口，右側往五峰、清泉，今天走左側上宇老。可愛的青蛙石、錦屏大橋護欄兩旁十幾座栩栩如生的原住民雕塑，描繪著早期部落的生活形態。
崩塌的那羅山壁，讓我們改道走了一小段OFF－ROAD。四部落勇士木雕之後一路上坡，到宇老前的最後一間補給站“安可小店”，接踵而來的是20公里的山路，
爬升超過1000米的高度。我們將變速調到輕齒，慢慢龜速上山。隨著海拔的逐漸升高，氣溫變得清涼，欣賞翠綠的林木，體會生命的動感！
花了將近三個小時，才登上了1450多米高的宇老派出所，不免俗套地到管區打卡報到（都幾十歲的人了還搞什麼打卡！回家後被內人酸了一頓！真糗）。
以娜の店用完午餐後，已經下午二點，窗外山巒像穿著薄紗的少女，忽而清晰忽而朦朧。宇老之後，一路下坡經魯壁、來到一個岔路口，右側秀巒、左側泰崗今天選擇右側前往司馬庫斯。
2：40經過田埔部落，五點才抵達鎮西堡和司馬庫斯岔路口，路標指示司馬庫斯16 k（海拔1350多米），其實走過司馬庫斯的車友們都知道，真正的考驗才要上場，前面的路程只不過是小菜一碟。5：27抵達司馬庫斯大橋，主菜上桌。V字型的大山谷，怎麼下去，就怎麼上來。下坡不必高興，上坡也不要叫累（爬不動了，千萬可別國罵！）。這段產業道路保證讓你玩的過癮：上坡踩到軟腳，下坡煞到手麻。
短短不到五公里的距離，海拔降至900米， 司馬庫斯大橋過後又開始上坡，路況越來越糟，原先的柏油路面，已變成破碎的“石頭仔路”。水泥橋後的二個大坡才是今晚的餐中之餐。
一部小貨卡正要返回部落，趕緊攔住司機大哥，以我們目前的速度還要多久才能抵達？司機大哥說：前面路很難走喔！天要黑了，不要騎了，我載你們上去好啦！
真是天大的誘惑！我們雖不是什麼勇腳，但行百里半九十的道理還懂， 6：20，距離目的地司馬庫斯還有七公里，預定天黑前抵達服務中心的想法，顯然太過天真。婉拒司機大哥的好心，繼續邊推邊騎。
六點半，夜幕已垂，將近1500米海拔的司馬庫斯，竟然看不到幾顆星星，沿路漆黑不見五指，聽不到蛙叫蟲鳴，只有聊聊可數的螢火蟲閃爍著微弱螢光，真是非常奇特的經驗。還好我倆膽子夠大。靠著1W的車燈，短短不到七公里的山路，竟用了二個半小時。在半推半騎下，晚上九點終於聽到斷斷續續的嘻笑聲，司馬庫斯的木頭排樓，豁然現身。
辦理check in 時，泰雅族的櫃檯小夥子說：從來沒有像你們這樣，這麼晚還騎上來的（其實一半是推的啦！）。周一夜晚，司馬庫斯的訪客還是蠻多的，熱心的遊客送我們一堆餅乾、點心，還有溫熱清香的高山茶，令人倍感窩心，果然十步之內必有芳草。錯過了供餐時間，在福利社買了泡麵、啤酒、礦泉水、內人烘焙的蛋糕還有旅客送的點心，其實晚餐還是很豐富的。
今晚住佳美屋雅房，二張雙人大床，公用浴室，水源充沛。運動一天，滿身汗水，沖個淋浴真是舒服。明日仍有硬仗要打，提早入睡，偏偏當夜沒睡沉。一來是貪杯，多喝了幾口高山茶，引發精神亢奮（平日沒有喝茶的習慣）。二來以為高海拔氣溫低，將窗戶留僅了半個小縫，結果睡到半夜熱醒了。將窗戶打開後，下半夜好睡多了。
七月二日
D2：上帝的部落（司馬庫斯）→泰崗→秀巒→田埔→玉峰→抬耀→三光→北橫→羅浮→錦山→羅馬出口“小七”。
早上五點，司馬庫斯天空已經一片湛藍。
騎著單車悠閒逛著，神秘谷、巨木群、生態公園等景點，都有些距離，像最近的神秘谷都要花上一個小時，礙於行程只有一一忍痛割愛，下回再來了。七點早餐，有稀飯、小饅頭 、六、七種不同的小菜，任君挑選。1500米海拔高度，道路狀況如此惡劣，有這樣的服務令人感恩。遺珠之憾的是，空手入寶山，沒到巨木群一遊！
7：30告別司馬庫斯，踏上歸途。路邊粉白燦爛的繡球花，彷彿部落天使的化身，臉頰堆滿動人的笑容！對面綠色山脈中隱約有些聚落，應該是鎮西堡吧！
後方傳來一陣引擎聲，原來是早餐同桌的林弟兄也要下山，二度相逢，別有緣份。
沿著來時路小心慢慢的滑向山谷，花了4個小時，在11：30回到鎮西堡與司馬庫斯岔路口。這16公里好漢坡，“上坡踩到斷腳，下山煞到手軟”。上帝的部落果真不是浪得虛名。想要騎車上來的車友們要有心理準備喔！
1：30經過田埔社區，長老教會尖塔上的紅色十字架，在一片綠色山群裡格外醒目。這個季節是山區水蜜桃的盛產期，沿途都有果農自產自銷的攤位，當令水果多汁香甜，物美價廉。下午二點，再度回到往鎮西堡和司馬庫斯岔路口。
昨天走由右邊上司馬庫斯，今日換經左側下玉峰接北橫
4：20終於接上北橫巴陵段，司馬庫斯的山路雖陡，並未消耗太多體力，以平時巡曳速度慢慢滑行，過高義、榮華、雪霧、5：30抵達北橫之星，高坡過後道路突然變窄，地面起伏不平，盲彎增多。去年獨闖一日雙北（西進東出），在高坡前一座不到百公尺長的狹窄隧道內，被一輛中型巴士擠到撞牆，險出人命。車友行經此段，務必減速慢行，要特別當心（數年前曾有車友，不幸在此路段意外喪生）。
六點多正式切入羅馬公路，將羅浮村地標收藏入鏡。6：30分拍下今晚最後一張照片“溪口部落”，巨大的竹簍象徵著部落文化的古老傳統。溪口以後天色已黑，角板山的萬家燈火若隱若現，繞著水庫後方山麓緩緩而行。奎輝國小、桃源仙谷、塔那咖啡、錦山國小、在黑暗中悄然而過。夜色掩護下的黑狗特別凶悍，一犬吠影、眾犬吠聲中的羅馬公路，顯得有點詭異。
統一度假村之後，新竹上空雷電交加，閃電越來越近，似乎真會下雨的樣子。路上颳起強勁的氣流、濕熱的水氣，迎面而來，看來這場暴雨是躲不掉了。
最後20多分鐘里程，在電光雷擊、風雨交加中飛馳而過。晚上8：30終於抵達台三線岔路口的“7－11”，15分鐘後小華隨後到達，我倆早已淋成落湯雞矣！
這場突發大雨為司馬庫司之旅，畫上了完美的驚嘆號！
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