D1:高鐵桃園站—中壢—大溪—羅浮—巴陵 (70K 爬升1206 下降679)
雖然天氣依然炎熱，我還是打包單車搭8:36的高鐵到桃園，利用老婆出國旅遊這段時間騎乘北橫加台7甲，完成三橫一豎的單車拼圖。
高鐵桃園站組好車子，大約9:50出發，經由中壢到大溪，非假日，老街遊客稀稀落落，除冰店、糕餅店沒什麼可吃的，就找小七吃個御飯糰、木瓜年乳繼續上路。
今日計畫騎到上巴陵(拉拉山)，但實在太熱了又暴曬，甚至感覺體溫在上升，必須時時找樹蔭休息喝水，以免中暑。過了羅浮雖沒那麼曝曬了，但卻覺得非常疲累，就在27K處的北橫之星買了兩瓶水一瓶沙士，休息了半小時才上路。這裡有免費的水蜜桃蜂蜜供人品嘗，只是我需要的是大量的水。
到下巴陵已17:30，繼續往上巴陵走，走了1公里後，覺得天黑前要騎到還有8公里陡坡的上巴陵不太容易，決定折返，到遊客中晃晃賞景，回到下巴陵住宿。
民宿800一晚，含簡單早餐。吃完晚餐(炒飯80、金針湯80)，洗完澡，躺下大概就睡著了。
D2:巴陵—棲蘭—四季—南山 (69K 爬升1872 下降1292)
7:20離開民宿，原本計畫上太平山，但路況判斷大錯誤，以為過了巴陵就是下坡段，10點以前可到達太平山的岔口，但出巴陵就是10來公里的上坡，爬升600公尺才到海拔1170的四稜，接下來也是十幾公里的上上下下，過明池於72k後才是一路下滑。到棲蘭已是11:20，路旁有個棲蘭咖啡，猶豫了一下就近來午餐了，就怕錯過這裡就沒地方吃了(事後應證往台7甲確實如此)。
打個盹，休息約一個鐘頭，到太平山岔口已13:00，24公里的陡坡(300爬升到2000)，途中若沒有商店補給，太平山莊沒空房，那後果堪憂。決定不上山了，繼續往前走。毒辣的太陽拖垮了前進速度，過四季到南山已四點多了，天前能否騎到武陵不可知，就在這裡住下巴！
民宿600，不含早餐。(途中遇到四位學生，三男一女，他們則到國小紮營)。
D3:南山—武陵—環山—梨山 (86K 爬升2356 下降1492)
今天的目的地是梨山，只有45公所已決定到武陵農場晃晃，吃午餐喝咖啡，享受一下悠閒時光，當然不能錯過國寶魚—櫻花鉤吻鮭。
七點打理好出發，，南山這裡的山景很美，層層相疊直到地平線，道路兩盡是農民的高麗菜田，整片綠延伸到遠處的山腳下。
由於時間充裕，就慢慢騎拍照賞景，當一路爬升到39K處(南山在29K)石，驚覺甚麼東西忘了帶，糟糕！攜車袋呢？只好返回民宿，兩個小時後才又回到這裡，真是的！！如果不是這個烏龍，此刻應該在農場悠然的喝著咖啡佐以美景。懊悔也沒用，努力往前騎是唯一可做的。
過了思源啞口還是一路爬升47k處有座涼亭可供休憩，過此就一路下滑到武陵，好不暢快。
農場從54k處的岔口進入，3公里的下坡路段，買了門票進入，過橋往左到賓館午餐，卻看到電動車、腳踏車禁止入內的告示牌，只好往右到遊客中心找吃的，只有雞絲麵和粽子，小姐說賓館有套餐，那個告示牌嘛…就不用理它，甄試的，我是個手法的公民。
一般價位的套餐是這三天來最豐盛的一餐，幸福滿足全寫在臉上。用完餐就沿著武陵路悠然的踩著踏板，過遊客中心、茶莊到觀魚台，幾乎一路濃蔭，無比舒暢。
觀魚台下的溪流裡悠游著櫻花鉤吻鮭，駐足觀賞好一陣子，帶來的200mm鏡頭也派上用場。
折返遊客中心，買了一杯咖啡小憩一下，準備離開農場前往梨山。
14:40離開，先繳回剛暢快下滑的3公里才回到台7甲線往梨山，雖是上坡，但不那麼熱了，也就不太辛苦。
到了環山下雨了，趕緊將向機包好，穿上雨衣，弄好後雨卻停了。太陽隱身烏雲後放射出縷縷光芒，雖非絕美，也是難得的景象。環山到清泉橋又是一段暢快的下坡，之後就一路爬升到梨山。。
途經一段標示35％的陡坡，騎到一半，車身整個後仰翻倒，氣喘吁吁推著單車，35％？這是甚麼路？
72.5K的上坡段，”咖”一聲傳入耳際，慘了！果然是鏈條斷了，沒帶備用鏈條，只好先牽到梨山再說，反正只剩3公里多，6點多就可走到梨山了(有時還牽著車子小跑步呢！)。
梨山沒有單車店，先找民宿再說，又遇到先前四位同學，她們到廟裡住宿，一人300，老人家看了一下，覺得要對自己好一點，就住民宿去了。
1600大洋，房間很好，只是稍微小一點，浴室則有五星水準，OK！
鍊條嘛…，聽說93K落石路不通，一早也走不了，明天再來弄，工具組有打練器，把斷目打掉再重接回去，小心處理應該OK的。
D4:梨山—大禹嶺—合歡山—武嶺—清境 (82K 爬升1479 下降1741)
早餐前成功地接回鍊條，但願它承受得了大禹嶺到合歡山武嶺的超級陡坡。
93K的落石尚未清理完畢，我還是掛上行李往前騎。
梨山(84K)到93K上下起伏不大，三、四十分鐘就到了，工程人員也不知何時能通，只好折返，此行或許就騎到這裡吧！回梨山途中，一路欣賞在藍天白雲下更顯壯闊雄偉的雪山群峰，回想一個多月前曾站在山頂上的情景，生命的熱情又在心中澎湃洶湧。
回梨山則須面對現實的因應，等路通(何時)？打包單車吧！搭下午一點國光客運到羅東再轉往台北，到大舅子家過一夜，探視岳母。
在梨山遊客中心閒晃，旁邊就是重新開張的梨山賓館(哪天和老婆一起來住)，好像聽到有人說通了，向前詢問，果真是指93K通了，這下又猶豫了(幾分鐘前才跟國光的司機說我一點會來搭車)，搭車或繼續完成拼圖，後者可能須在清境再住一晚。
在雜貨店買了一包義美煎餅和舒跑，11:20重新啟程。
勉強能通的93K可說是塵土飛揚，有驚無險的迅速通過，過此大致是或緩或陡的上坡路段(梨山到大禹嶺須爬升五、六百公尺)。
103K處又有施工，等了半個鐘頭才放行，到大禹嶺已14:40了。
大禹嶺到武嶺10公里，多處超過10％的陡坡，讓人有如在練衝刺、間歇，對心肺功能是極大的挑戰。
37K處(小風口)沒遇到強風(上次在這裡被強風吹倒)，因此格外小心。
花了近70分鐘才到36.3K的旅服中心，吃碗泡麵補充一下，順便躲雨欣賞雨中的山景。
半個小時後繼續前行，雖遠處還有些雷聲，但雨已停了，雨後的山更是青蔥翠綠，雄偉的山體又增添些許柔媚。
置身蒼翠如濁的山林間內心固然舒暢，但坡度實在太陡，而體能又有如強弩之末，騎來實在辛苦。踩著踩著，武嶺的牌樓倒也進入視線了，17:30我又一次騎上這單車勝地—全台公路最高點。
放眼望去，近處山嵐繚繞，遠山則是雲海翻騰，極為壯觀，想來能看見這樣的美景還是拜93K落石行程延誤之賜，頗有些感觸。
拍完照單車推回公路已17:55，天色非常明亮，他很快就會按下來，不能耽擱了，小心翼翼地往下滑，有把握的情況下就加速踩踏。過鳶峰後已有些霧氣，我把登山用的頭燈掛在手把上，讓霧中的單車更能讓駕駛注意，17:50來到2050公尺的小7，天色已暗下來，這裡有多家民宿，今晚就在此休息
D5:清境—霧社—廬山溫泉—霧社—埔里—高鐵台中站 (117K 爬升560 下降2390)
今日的路程最長，但從兩千公尺回到平地卻是最輕鬆的一天。
9:15才從民宿出發，路過青青草原，既然有些時間就進去晃晃吧！把車子停在入口邊(在風景區車子不會掉吧)，買了門票進去，可能是暑假，遊客還真多。這片青青草原實在叫人舒暢，綿羊秀也吸引許多遊客駐足觀賞。公路另一邊則是矗立著中央山脈群峰，我走到觀景台去認山頭，希望能弄清楚峰峰相連誰是誰。
大約逛了半個鐘頭，到霧社才10:30，就又往廬山溫泉騎去，這段路非常好騎，寬大平整起伏小，約30分鐘就到廬山溫泉了。沒什麼遊客，倒是砂石車還比較多些。胡亂的吃點麻糬果汁，過橋隨便晃晃就返回霧社，繼續回家的路。
霧社到埔里沿台14線再到高鐵台中站約86公里，16:30順利抵達，打包單車，17:22往左營的高鐵送我回家。
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