而在桃園石門水庫的楓葉也悄悄轉紅，從壩底後池一路延伸到壩頂，
路上處處可見楓紅美景，有著湖光山色與楓葉的石門水庫，是秋季出遊的好地方，
這個季節來石門水庫除了賞楓葉之外，還有就是騎腳踏車正當時，
這時節不熱不冷，正是個適合運動的好天氣，今天目標是羅馬縱橫，
算算時間也該準備出發了，
石門水庫除了著名的石門活魚之外，四季都有不能錯過美麗的風景，
水庫的壩頂高台可以近觀湖區風景，環湖山區道路則是我們要前往的道路，
最受遊人歡迎的就是水庫大壩區及環湖公路，石門水庫擁攬桃園龍潭、
大溪兩個鄉鎮的明媚風光，錯落的山峰和碧綠的湖水勾勒出動人的天然風景，
石門水庫風景區內，青山綠林、山光水色景致優美，除此湖光山色之外，
更擁有著完善的動植物生態，今天環湖公路一路騎過來，光是蝴蝶就以見著不少了，
簡單的一塊紀念碑，講解了石門水庫的歷史背景與發展過程，
石門水庫於西元1956年開始興建、至1964年落成完工，
現在看到的一切，都是當年先人們的心血結晶阿，
順著北橫離開了石門水庫環湖公路，來到大溪鎮百吉之後先到廟裡邊歇腿，
台7來到大溪水流東地區，這邊有家大溪老茶廠，是日據時代就建立的大型茶廠，
可惜的是10點才開門營業，今天我們來的時間算是早了點，
這邊開始踏入泰雅族的地盤，復興鄉是桃園縣唯一的山地原住民鄉，
也是桃園最大的區，面積約為全桃園縣的三分之一，
台7北橫往角板山路上的枕頭山商圈，有很多當地特產的小吃店，
那就應應景，來個原住民風味的竹筒飯吧，
飯後買顆柿子邊騎邊吃，這裡是角板山的範圍，角板山更是北橫公路上重要景點，
這裡的風光過去曾讓蔣公和經國先生流連忘返，留下許多歷史遺跡與文物，
梅臺思親講的是行館旁著名的思親亭，能遠望大漢溪轉彎所形成的河階地形，
由於蔣公對於角板山風光的喜愛，讓他經常駐足此地，
加上經國先生一篇紀念父親的文章，讓角板山從此占有一席歷史地位，
園內裡邊梅樹林立,冬季更是賞花熱門景點，桃園八景之一的「角板尋梅」
就是指元月梅花盛開時，宛若雪景的園內盛景，為北台灣最佳的賞梅景點，
角板山後回歸台七線，北橫公路依著大漢溪溪谷而建，每當跨越大漢溪時，
就會出現一座壯觀的大橋，羅浮橋就是其中之一，
台七羅浮村內休息站後正式踏上今天的主題，連接桃園與新竹的羅馬公路，
遠處的青山伴隨地勢不斷的攀高，羅馬公路一開始就是用這些陡坡來招呼我們，
這邊散布多個泰雅族部落，泰雅族原住民中族群和地盤都十分強大的一族，
百多年前，這邊泰雅族人曾先後與清兵、日軍在枕頭山爆發激烈的戰鬥，
早在霧社事件發生前27年，復興鄉泰雅族人就曾與日軍爆發「枕頭山」血戰，
這邊戰爭的主因都是樟腦，台灣曾經是全世界最大的樟腦產地，
生產全球七成以上的樟腦，但平地山林開發太多樹都被砍光，
接近平地的低海拔樟樹林也逐漸枯竭，業者乃冒險深入山地採伐樟樹，
侵入原住民族的生活領域，進而引起衝突，戰爭自不可避免，
復興鄉枕頭山戰役，堪稱日治時期日軍與原住民遭遇的第一場正面火併，
泰雅族人在枕頭山僵持40餘日後，往深山撤退山地，
台灣總督府專賣局取得龐大的森林資源，是台灣島之過去與現在即指出
「樟腦之代價即人血」
宜蘭古早俗諺也說：「採一斤樟腦，流一斤血」
羅馬公路沿途行經石門水庫後方山區，遠遠望去就是山高水擴的好風景，
在這邊吃碗豆花順道賞景是一大樂事喔，
這邊的國小正在辦運動會進來看熱鬧，運動會上的小朋友個個臉上有彩繪，
泰雅族過去的審美觀認為紋身、紋面是美麗的象徵，紋面的男女才有結婚的權利，
不過到現在的時代只能偶爾用歪會來替代了，
要當泰雅族勇士的資格就是會射箭，原住民每一族都有許多的神話故事流傳給後人，
泰雅族最具代表性的就是射日傳說，
之後到達新竹關西與桃園復興交界處的塔納咖啡，是羅馬公路一個高點，
然後就順著羅馬公路下滑到關西出口，118縣道羅馬公路全線騎完，
不過按照慣例，羅馬公路之後還要再接再厲挑戰一個長陡坡才能回終點，
要到的就是這石門水庫後池一座臨山面水、佔地約二十餘公頃的山坡地，
前身就是二十五年前石門水庫觀光黃金時期，曾經風光一時的「童話世界」
現在是宗教修行淨地佛陀世界，也是桃園車友修練腳力的好地方，
最後下山直奔終點石門水庫，這一回的羅馬縱橫騎完收工該放飯了，
感謝老天爺給了個好天氣，感謝大會終點的貼心安排，
今天真的是個適合騎車的好日子.
