宇老滿貫(關西-內灣-宇老-巴陵-羅浮-羅馬公路)117km/11.5hrs瘋狂一日遊

對於住在台北的我, 非常嚮往桃竹的一些著名的單車路線, 最近看到01上許多分享宇老的遊記, 勾起我前往一探的想法, 把這念頭向車友阿凱提起, 結果他在MSN上回了五個字-----“宇老大滿貫”, 讓我一頭霧水, 經過一翻搜尋與討論才知道有這款路線, 可以一天完成幾個好路線, 因此就敲定要去挑戰這”宇老大滿貫”了.

我們把這路線跟幾位常一起騎車的車友邀請, 沒想到得到的答案都是: 謝謝再連絡........,
唯獨最支持我騎車的老婆, 聽到我說"只要"輕鬆騎約100公里, 就答應參加啦......., 所以又是我們三個瘋狂基本腳, 在12/08來了這趟真是累死人的一日遊.......





我把這圈路線規劃為四段:
熱身段(關西-內灣): 由關西台三線與羅馬公路岔路出發輕鬆騎至內灣7-11補給休息.
爬升段(內灣-宇老): 連續爬升段, 至宇老休息用餐
景觀段一(宇老-巴陵): 由宇老下滑至玉峰/三光, 沿途欣賞風景.
景觀段二(巴陵-羅浮): 北橫公路段風光, 至羅浮轉羅馬公路
景觀段三(羅浮-關西): 由於時間因素, 羅馬公路約會有1/3路程是夜騎.




許多遊記都是建議由關西台三線與羅馬公路(縣118)交叉口採逆時針方向出發, 這裡非常好停車, 路口有加油站與7-11, 的確是個很好的集合與出發地點




關西往竹東方向的台三線, 阿凱今天騎的是上下班的賣場車, 後齒盤最大是28T, 真是令人敬佩啊!




接近往內灣的岔路, 上方有採礦的纜車





內灣的7-11旁邊, 老婆望著遠處霧氣還沒散去的山區, 開始懷疑這"100K輕鬆騎"是唬人的.......





進入山區後, 天氣變晴朗, 空氣也很棒!




到著名的青蛙石之前, 有座原住民勇士雕像就建在公路上方, 很有氣勢!





山區的霧氣隨著陽光出現, 開始漸漸散去





往宇老的路上一點都不囉唆, 就是一直爬.
網路上有人提到, 往宇老前段一定要保持體力, 後面的路更陡.

這時阿凱說: 最好趕快"陡一陡", 我們要爬到1500M的高度, 千萬不要上上下下..........





陡呀!......往宇老的路還真的越騎越陡, 不小心踩重一點車頭還會翹起來耶!
不知這時我老婆心中有沒有在"趕羊........"





呵呵! 最高點到了, 越過這裏下滑500M就可以至宇老
雖然累翻了, 不過還是順利騎上來.






前方就是宇老的餐館"以娜的店"





"以娜的店"門口為單車車友準備的開水, 真是窩心啊! 如果是熱開水更好....






這餐廳很有特色, 我們在這裡點餐休息, 從店內往下望, 底下就是等會下滑會經過的路, 也就是這一天景觀最棒的路段.





主廚推薦"以娜的店"招牌菜

油雞飯套餐 280元



山豬肉套餐 280元

菜色特點是, 食材都是來自山上供應的, 或是主人當日現採, 不知是騎車餓了還是菜色真的很可口, 我們一下子就吃個精光, 男生都還加了一碗飯.




吃過飯由於後面還有很長的里程, 稍微休息後便開始下滑. 享受這段路最棒的路線, 風光宜人, 非常值得!






不時經過原住民部落, 有著不同的特色景物






由於是深秋了, 整個山區變色葉植物都已經轉黃或紅, 不時點綴在山間或溪邊, 對於喜愛楓紅的我, 真的好感動喔....





往北橫的路上高高低低, 也會經過山洞, 一經過山洞又是另一番風光.






我們完全融入這美麗的景色







已經可以看到巴陵大橋了, 右邊是舊橋. 我還是第一次從這角度看巴陵大橋.
往前沒多遠就到達北橫公路了, 開始第二段景觀路線
我們12:50由宇老出發, 14:50進入北橫公路





一路下滑的北橫公路






從羅浮進入羅馬公路
好幾次都想要來騎羅馬公路, 但都不了了之, 沒想到是在這情形下來到羅馬公路.
由於已經是下午4:20了, 加上冬天早天黑, 看來要有夜騎羅馬公路的心理準備了.....






黃昏的羅馬公路很美






一進入羅馬公路就是一直爬坡, 回頭看看羅浮






嗯, 看來老婆沒問題.....





阿凱也OK!!





羅馬公路遠眺黃昏時石門水庫上游






夜騎羅馬公路開始, 請開頭燈囉....
大約5點羅馬公路就黑漆漆了, 除了在聚落有燈光外, 路上完全漆黑一片, 我們三個人緊緊跟騎著, 在彎曲的公路上頂著星光前進, 真是難得的經驗啊!!





於下午6:50回到關西岔路口, 終於完成"宇老滿貫".....

雖然大家都已經累癱了, 但為了慶祝完成宇老滿貫, 裝好腳踏車後前往著名的竹東"包sir.水餃"大吃一頓, 席間三個人又開始討論下一次的路線, 呵呵! 真是瘋狂三人組......









里程參考資訊

總里程:117KM
出發高度:144m
最高高度: 1504m
總爬升: 2370m


時間參考資訊
0728 關西出發
0822 內灣7-11
1200 宇老用餐
1453 北橫岔路口
1623 羅馬公路
1850 關西結束


google maps詳細路線圖





大大您的遊記寫得很精采,可否分享一下.第一張圖的軌跡在google earth中如何以不同的顏色來區分?謝謝!!
又三個勇腳了,給您們拍拍手!
一天就破一百多公里good!
emcjohnson wrote:
如何以不同的顏色來區分?...(恕刪)

我那路線是用google maps的tools徒手畫的, 並非由GPS轉檔, google的路徑工具有編輯功能, 可以改線段粗細及顏色和透明度, 參考看看....


jackyW wrote:
又三個勇腳了,給您們...(恕刪)

過獎了啦! 我們混了一天終於騎完了, 是抱著欣賞風景心情去的..[歹勢]
台灣.用騎的最美
真是太強了~~
總爬升: 2370m,
我還是新手,最高紀錄也不過72Km而已,還需要多多磨練磨練~~
這路線我喜歡...
下次回台北老家 試試...
單車練習紀錄 → http://www.wretch.cc/blog/peawea
[鼓掌][歡呼]很棒的遊記,很讚的路線,希望有機會可以出去走走,最近實在太冷,冷到不太想出遠門。
最愛黑色 wrote:
最近實在太冷,冷到不太想出遠門......(恕刪)



黑色大大可以啦, 這一帶山路整年都在修修補補, 冬季雖然冷但雨水少, 至少道路中斷的機率低......

周六當我們好不容易下滑到接近巴陵前遇到坍方無法通過, 工程人員說上方落石不斷, 竟然要我們回頭, 不然要等很久, 那時三個人臉都綠了[無奈],
經過曉以大義, 說明若是無法過去我們會出人命........其實是苦苦哀求拜託, 他們才中斷上方的工作, 請推土機先理出道路讓我們通過, 不然我們得回頭騎回宇老耶..........

如果是夏天, 除了午後雷雨外, 也可能熱到熱衰竭, 所以相對而言, 冬季來這裡或許較適合吧, 只要保暖工作做好即可.




我們在宇老與巴陵間這一帶, 遇到一群約有20~30人的單車親子團, 他們見到我們三個瘋子從關西上宇老後騎下來, 直呼不可思議, 讓我們爽到相機都不好意思拿出來......[害羞]

他們用車輛將單車在到附近, 享受親子騎車於山林的樂趣, 這真是一個不錯的好主意, 這裡車少風景美, 空氣又佳, 帶小朋友來這裡不用在河濱自行車道人擠人.......有興趣的不仿可以試試.

台灣.用騎的最美
這條路超讚的,
只是一天騎完真的很累。

看到版主的遊記,
讓我想到不久前才騎過的路線,
但是有一小段不一樣。
我從宇老之後是左轉往馬美部落、呂棟山,
一樣可以接到三光,
而且是off load ,
這讓旅程更多了一點刺激。

那時候有兩餐我都是用水蜜桃果腹,
現在想起來還甜甜的,
可惜,和我去騎的同事現在已經離職了,
也忘了留他的私人電話。
唉!




宇老大滿貫,是一條很優質的<單車>步道。
過程中,人與單車、大自然都會有很密切的互動,傾聽彼此的聲息。
很高興樓主也能一遊<大滿貫>...[歡呼]
I came, I saw, I cycled.
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