一般來說 台南車友常騎的繞圈當中 應該以四草繞圈和玉門關繞圈最多人在騎
四草繞圈以速度為主 大部份都是晚上在騎
因為白天太熱了 如果以四草繞圈的強度白天在騎 可能還沒騎完就先中暑了
但是玉門關則溫和多了 車子少紅綠燈少路況又好 是一條老少咸宜的好路線
之所以會取名玉門關 是取玉井 內門 關廟當中的一個字 這也是玉門關路線必經的三個鄉鎮
一般來說 以新化為起點 走台20線到玉井 再經由台3線到內門 最後走182縣道終點就是關廟小7
一圈騎下來大約是80公里
整個路線的特色就是上上下下的丘陵地 不管要練間歇衝刺或休閒鳥鳥騎都很棒
另外從玉門關路線衍生下來的就是南門關
如果覺得玉門關80公里太遠 可以改成南門關
差別就在南門關是從左鎮切西瓜 走台20乙到南化沒有經過玉井
兩者的地型相似 但南門關大約只有65公里
這次約騎南門關 但稍微加碼一下
除了正常的路線外 另外加了澄山教會 烏山紫竹寺 最後來個308高地 簡稱為南(玉)門關加強版
早上5點半 在新化街役場集合完畢後 就展開我們今天的約騎
在我旁邊這位是丹尼 上個月我們已經有騎過一次關子嶺 所以對丹尼的實力很放心
今天最特別的是 雖然我們號稱中年大叔鳥鳥騎 但是來參加的竟然是兩位小弟弟
右邊這位是鄭仲佑 暑假完才升高一 左邊這位是小郭郭 今年暑假完也才升國三
仲佑上個月也和我們騎過一次關子嶺 實力相當堅強 據說騎烏山有25分的實力
坦白說 我比較擔心小郭郭
因為這次的路線雖然算是滿輕鬆的 但對於初學者也是有相當難度的
後來 我才知道這些擔心都是多餘的
有他們兩位年輕人的參與 我非常開心 長江後浪推前浪 這也象徵世代交替
5點半我們準時出發了 天色剛亮 我們先往澄山教會出發
早晨的空氣非常清爽 騎起來真是舒服
不久後開始進入山區 這邊是我常常來騎車的地方 往右邊可以到中興林場
但我們今天要往左邊 地型開始上下起伏
清晨時分在鄉下地區還是十分安靜 看來也只有我們四個單車騎士在活動
小郭郭一路騎在最前面 看他踩著十分的輕鬆愉快 沒有絲毫費力的感覺
以前一開始這裡有36戶人家 所以地名就叫卅六崙 當然現在不止這些數字了
在行政區方面這邊屬於新化的哪拔里 這邊也有不少商店 但現在還早 大多數的人都還沒起牀
三十年前 正當台灣的經濟起飛 我們新化也出現過一個主題樂園 就是這裡~~九層嶺花園遊樂區
曾經也風光過好一陣子 門票一張都要好幾百元
但這幾年經濟不景氣 加上地理條件不好交通也不方便 先天不足後天又失調的情況下
兩年前就已經吹起熄燈號 應驗了一句話 眼看起高樓 眼看樓塌了
在緬懷九層嶺的風光時 我們已經來到第一道考驗 要到澄山教會前的第一個關卡
過了橋就是澄山三連坡 這是我為了方便自己取的名字
這段陡坡呈Z字型上升 一坡比一坡還陡 全長大約500公尺左右 最陡的坡度大約20%
轉過第三個彎看到高壓電塔就大功完成 這段騎完 全身的毛細孔大概也都醒過來了
騎過澄山三連坡之後就比較輕鬆了
依舊是稍微的上上下下 便可以看到這所隱身在山林間美麗的教堂~~澄山教會
以前單車盛行時 這邊門庭若市 許多車友都在這裡休息 或補水或上廁所 現在比以前冷清多了
那時候電影海角七號剛上映完不久 我有一次中午騎到這裡 還碰到電影裡面演牧師的那位牧師
沒和他說話 只笑了笑點點頭就離開了
現在騎到這裡也空無一人 我們只拍拍照就準備前往我們下一個目的地
出澄山教會往左轉 便可以接到台20線 還是一貫的上上下下的鄉間小道
在這邊騎車其實還滿有壓力的 除了起伏不定突如其來的陡坡外 還有虎視眈眈的家狗或野狗
碰到惡狗咆哮不用緊張 只要慢下來安安靜靜的通過 牠們不會找你麻煩的
大夥在林道間穿梭輕鬆逍遙遊 很快的我們就接到台20線
大約是23.5K的地方 也就是菜寮化石館的附近 又有重返人間的感覺
在台20線騎沒多久 騎到26K 我們就準備切西瓜接到台20乙 本來今天是預計要騎到玉井再轉往烏山
但是中午我有聚會只好使出偷吃步 這樣距離差不多少了13公里左右 但加碼的行程不變
才7點多太陽就已經很大了 還好有這片碩果僅存的綠色隧道稍微可以遮陽
以前到處可見的芒果樹 近年來都砍得差不多了
在經濟與環保的考量下 我們的政府偏向經濟發展 犧牲這些種植多年的行道樹 實在非常可惜
即使如此 這裡的人口外移還是相當嚴重
大部份要挑戰烏山的朋友來到南化農會都會先休息補個水 以便應付後面的行程
烏山是我們台南非常有名的挑戰路線
很多人都以烏山來做為自己騎乘的標準 就好像大家都會以武嶺的成績來做標準一樣
整段上坡差不多5.5公里 除了一小部份稍微平一點之外 其餘大多超過10% 是個很有挑戰性的路線
和兩位小弟弟一起合照
他們的體格尚未發展完成 所以還顯得瘦小 但已經爆出令人刮目相看的實力
之前擔心他們會跟不上 純粹是自己想太多 在這個年紀肯出來流汗運動真不簡單
想當初我在這個年紀時 要我去運動簡直是天方夜譚
我可能不是在打電動就是在打撞球 看看他們想想當時的自己 還真是慚愧
休息過後 便開始一路埋頭苦騎 對於這種超大的陡坡 我能力有限只能穩扎穩打順順騎
前半段我還可以跟住仲佑 但過了3K的驪山老母宮一個上坡
仲佑還是保持不變的速度前進 我稍微慢了下來 這一慢下來 我就只能看著仲佑的車尾燈慢慢消失
吼 我的飛輪齒比太重了啦 根本就踩不下去
路客的龍哥可能想要訓練我 幫我換了一顆26齒的飛輪 上次騎梅嶺已經騎到快升天 這次也是
兩個轉彎後已經看不到仲佑 那我就按照自己節奏來騎
還好這次騎烏山28分完成 沒有退步太多 仲佑太強了25分就騎完
然後緊接在後的是丹尼和小郭郭
他們兩個都是第一次騎烏山 今天他們來騎車的目的也是為了體驗烏山 都以31分完成
第一次騎就可以騎這樣已經非常不錯了 差別就在對烏山的路線不熟 第2次再騎一定會進步很多
早上烏山上面的香客不多很安靜 辛苦騎到這裡非得好好休息一下不可
全身早已濕透汗水從每個地方都冒出來 很累很過癮
大家在這邊聊聊單車經 雖然我們彼此年齡可能有很大的差距
但是聊起我們共同的興趣卻一點代溝都沒有 這樣非常好
我們從前山上來 現在要從後山下去 經過五峰山龍湖寺這座大廟又讓我們停下來參觀
這座廟已經有300多年的歷史 而這座觀音佛祖更是雄偉
著名的獼猴爺爺就注在這附近
平常一大群猴子猴孫總是盤踞在這裡 不知道為什麼今天都沒半隻跑出來
不過這樣也好 不用躲那些猴子
近年來 猴子是越來越多而且越來越兇 不知道有關單位要如何處理?
上山5.5公里 下山7公里 我們回到後山的入口
一般來說 後山的坡度比較緩一些 但也不見得會比較輕鬆
反正對我們這些老人家來說 沒有一條是輕鬆的路線
又來到寬敞筆直的台3線 在這樣的路上騎車真好 但還是免不了要爬些小坡
這位是今年要升國三的小郭郭
另外這位是要升高一的仲佑 兩人看起來是不是很像?
來到內門 最後的挑戰來了 要上308的路線有很多 今天選擇一條算是最輕鬆的路線
一路到底沒什麼坡 只有在最後1公里才會顯現308的威力
順著道路走 沿途都有指標 308上面的土雞城很多 只要跟著他們的路標走就沒錯
來了來了 最終的試鍊 只要上到最高點就是出頭天了
最後這一段真的有累到 感覺比烏山還陡
308就是308 即使是最輕鬆的路線 還是會讓你留下深刻的印象
為隊友記錄這精彩的一刻 很開心大家都完成了這次的南門關加強版
就等丹尼最後這5公尺
騎在308高地的陵線上 附近兩旁的美景盡收眼底
輕鬆慢騎可以慢慢騎慢慢看 放鬆一下 偶爾這樣騎也很不錯
龍船山莊 此行的最終點也是308高地的最高點 全部打完收工 下山之後 就是我們最熟悉的182縣道
後記:
這次很開心和年輕人一起去騎車
像我們這些中年人總很喜歡用什麼E世代 Y世代或草莓足來調侃他們
總是喜歡倚老賣老 說像我們年輕時怎樣怎樣
可是我們忽略掉一件事 那就是每個時代的背景不同
就好像我們要去一個地方 也不一定要走路才可以到 開車也是一個選擇
今天這兩位年輕人不錯 體力好是他們的優勢 有禮貌是他們的美德 繼續保持下去
所謂的世代交替不見得會越變越壞 我們對年輕人要有信心
就好像上一代的人把棒子交給我們 我們也不會說很差
換個角度想 現在的環境越變越差 還不是我們這一代以及上一代造成的
年輕人剛出社會 他們也是無辜的受害者
大家要抱持樂觀的態度 一起迎向未來 以後也許會更差 但我們要一起努力度過
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