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當初計劃虎尾騎遊之旅時,剛好參加虎尾六房媽祖馬拉松,想說沒有坐高鐵到雲林過,正好成就此行。對於虎尾,只聽過雲林故事館及虎尾糖廠,深入查詢後發現雲林(虎尾)居然有那麼多故事與景點。做完出遊功課,騎著小折坐上高鐵,果然發現不一樣的雲林(虎尾)。
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虎尾鎮位在雲林縣中央,是雲林縣第二大城,因產業活動有「糖都」和「巾都」的稱呼。考量斗六已經有火車站及市區發展飽合,於是高鐵雲林站於虎尾設站讓虎尾成為雲林發展重點地帶。
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雲林高鐵站選址在郊區,距離虎尾市區約三公里遠,台灣很多高鐵站都是這樣選址興建。
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高鐵雲林站2015年12月1日通車營運,台灣與所在地縣市同名的車站,都有台灣鐵路管理局經營的縣市主車站,雲林(虎尾)站與新北市的板橋車站、高雄市的左營車站是僅有的三個例外。
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下列車如果不說這是高鐵站,倒有來到國際機場候客大廳的錯覺?
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雲林站原先預估運量為新增三站(苗栗、彰化)中最低,營運後卻是新增三站中最高,假日最高運量達2萬3000人次。探究鄰近虎尾市區,聯外道路配套完整,周邊有農產專區、布袋戲傳習中心、台大醫院雲林分院虎尾院區、中科虎尾園區、虎尾科技大學第二校區等。
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高鐵雲林站採用落地窗無障礙空間設計的牆面設計,第一層為車站大廳,第二層為車站辦公空間,第三層為車站月台層。外觀以透明的帷幕搭建而成,整體設計以「雲」山霧水、「林」木茂密為主題。
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站體正面有傾斜不一的巨型波浪柱排列,呈現出流線型的車站外觀,是高鐵雲林站的特色。
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站外設立雲林縣的公車轉運站,境內的公車都會繞行路線至高鐵站。
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站體設計為「雲」形結構,站外林木成群還要長長久久,未來展現「雲中之林」的在地風華。
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雲林縣旅外鄉親接近百萬人,雲林人期盼的高鐵雲林站終開通了,如果能增班讓更多雲林鄉親返便利,更能帶動週邊鄉鎮景點,值得一遊。
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雲林站特定區面積達422公頃,站址是日本帝國海軍航空隊虎尾飛行場,附近有日軍宿舍等遺跡,來到虎尾可以去看看。
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虎尾雖然沒有高速公路經過,交通方面有台78線、國道一號虎尾交流道與高鐵雲林站等交通路線。高鐵站附近有中科虎尾園區、台大醫院虎尾分院相繼設立,交通是非常便利。
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台大醫院虎尾分院在高鐵旁邊,出站就可以看到。因為交通便利腹地廣大,台大醫院虎尾分院九十年起在此服務鄉親。
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在台大醫院來到雲林前,雲林是醫療資源不足的地區,台大醫院來到虎尾開業,提高醫療品質。
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醫院有免費停車空間,把都會醫學中心比下去的鄉下台大醫院,也是虎尾人的驕傲。
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離開高鐵站來到二排種列的大王椰林,這裡是昔日中央廣播電臺虎尾分臺。
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中央廣播電臺虎尾分臺為50年代為擴大對大陸都會區與邊疆地區廣播,及美國基於全球戰略所需,由美國心戰單位提供廣播短波發射設備所建,是唯一可對華北、東北等地區廣播的短波分臺。然而93年因部分區域劃入雲林高鐵用地範圍,已遷建只剩昔日營舍。
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虎尾地名由來歷史悠久,荷蘭殖民統治臺灣南部,為虎尾有史之始。在「熱蘭遮城日誌」記載此地原居有平埔族「虎尾壠社」(荷蘭語:Fovorlangh)。學者推測,「華武壟」 (Farvolong)的發音可能就是「虎尾」的由來。
虎尾糖廠於西元1907年建廠,產量居全台之冠,成為當時東洋第一大糖廠,使虎尾有「糖都」之稱,目前為全臺僅存仍在製糖的糖廠之一(另一處為善化糖廠)。
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虎尾空軍基地是於民國二十五年日軍準備中日戰爭而興建的,從日治時代起虎尾就是日軍飛行基地。國民政府來台後改為訓練空軍官兵的基地,虎尾小鎮又經歷台灣光復與國共內戰的歷史歲月。
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虎尾建國一村、二村是記錄國防眷舍變遷及發展歷史的重要據點。
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建國一、二村興建於日治昭和14年,日軍於虎尾廉使及尾寮間籌建虎尾海軍基地,機場位置為現在台大醫院虎尾院區西邊一帶。
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虎尾空軍基地隸屬日本海軍航空隊,與澎湖馬公港海軍航空隊互為犄角,準備渡海攻擊中國。台灣光復後,基地改為空軍官校初級訓練班。
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空軍為安置從南部岡山轉移的空軍幹部及眷屬,在機場南側建立了幾處眷村,分別為建國一、二、三、四村,其中建國一村為機場原先的滑行道及機堡所在地。
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爾後虎尾基地改為空軍入伍的訓練中心,新兵展開為期十週的入伍訓練。每於假日,從虎尾鎮上坐計程車到基地探望新兵的家屬不斷,沒有家人來會客的新兵會到虎尾街上看電影、逛街,這些人群帶來了商機,空軍也帶動了虎尾的繁榮。
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與圍牆外的台灣鄉間完全不同生活方式,「同村一命」的革命情感把空軍眷村緊緊團結。
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目前虎尾各眷村大多已荒廢但環境不會髒亂,感覺是時間靜止般的沉靜。
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近年來國軍老舊眷村改建後住戶陸續搬離,虎尾眷村由國防部管轄,雲林縣政府104年公告為文化聚落後依法保存。
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走進建國三村眷村,這裡有獨樹一格的安靜環境。
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建國三村內拯民國民小學建校於1948年,簡稱拯民國小。
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拯民國小校名是紀念殉國的空軍飛行員葉拯民而命名。目前拯民國小採公辦民營的方式,由財團法人誠致教育基金會辦理經營。誠致基金會將學校縮寫KIST,採取KIPP「品格教育」式教學。
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1966年空總下轄各空小移交地方政府,為紀念空軍先烈,全臺十三所空小均以烈士命名,為紀念殉國空軍黑蝙蝠中隊組長葉拯民將校名改稱「拯民國民學校」。
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1952至1972年間中華民國政府配合美軍對中國進行偵測,空軍34中隊(代號黑蝙蝠)負責深入中華人民共和國領空低空夜間電子偵測任務,在任務期間,殉職罹難者共計148人,是空軍犧牲最慘烈的特種部隊。
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除了拯民國小紀念葉拯民烈士外,屏東東港鎮有紀念周以栗烈士的以栗國小。二所校名都以黑蝙蝠中隊殉職組長而命名的學校。
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占地4公頃的拯民國小栽植林木千株,目前約有60位學生,每個學生可分得13-15棵樹,是雲林縣海拔最低的森林小學。
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校園內設有空襲時供家庭使用的「龜式防空洞」,是少見的造型兼功能性的防空洞。
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校園一角有葉拯民烈士紀念銅像,另設立「黑蝙蝠光陰迴廊」讓學生了解葉拯民烈士和黑蝙蝠中隊保家衛國的歷史。
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拯民國小對面騎過高鐵高架,看到「兄弟會客菜」就知道雲林第二監獄到了。
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當年雲林設縣治為弭平斗六與虎尾二地之爭?雲林縣政府、議會設在斗六,為平息虎尾地方抗議,中央政府將司法部門設於虎尾鎮,包含法務部矯正署位在仁愛新村的雲林監獄、建國四村的雲林二監和司法院下轄的台灣雲林地方法院。
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因為設有二處監所,虎尾成為台灣關押最多受刑人的地方小鎮。
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沿158縣道進入虎尾鎮區。
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廉使里是虎尾外圍行政里,虎尾空軍基地在日治時代就是徵收廉使里農地而設立的。
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廉使國小對面十字路口騎行就進入虎尾鎮。
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虎尾夜市是虎尾最大夜市,地點很寬闊,晚上人潮眾多,許多小吃便宜又大份,CP值很高。
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雲林已經接近台灣中部,也有嘉南大圳的身影。
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1930年峻工的嘉南大圳首先建造烏山頭水庫,開鑿水路連通曾文溪和濁水溪兩大河流,造福雲嘉南三地農民。
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虎尾有三寶,糖場、空軍、布袋戲,如今因舉辦號稱「史上最狂馬拉松」讓虎尾又將加上一寶。
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不讓彰化田中號稱「最熱情馬拉松」專美,虎尾因一場最澎湃虎尾「烤雞馬」讓虎尾再獲知名度。
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繼去年「烤雞馬」打響知名度後,今年鬧雙胞,十月份第一場結合六房媽祖節的虎尾馬已成功舉辦。
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十一月舉辦的第二場的「烤雞馬」,沿路補給站滿滿的水果、啤酒、炒米粉、熱湯,尤其是志工已經撕好的烤雞,酥脆口感讓跑友大快朵頤,直呼過癮。
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經過嘉南大圳的中正橋來到虎尾天后宫。
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虎尾天后宫廟體建築宏偉,因緊鄰大馬路沒有廟埕不好停車。旁邊是比廟還高大的香客大樓,參加馬拉松的選手就住在香客大樓。
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光復路直走拐彎來到有百年歷史的虎尾國小。
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虎尾國小旁是雲林地方法院及地方檢察署。
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民國三十九年八月行政院決議雲林縣由斗六、虎尾、北港三區組成,虎尾地區正名為虎尾鎮。
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地方法院牆壁上有許多小天平標誌,搭配復古花窗,很特別的設計巧思。
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虎尾曾與斗六競爭縣治的位置,但當時「置縣暨置縣址委員會」成員幾乎都來自斗六地區,積極爭取將縣治設在斗六,引發虎尾地區居民不滿。最後經協調縣治設於斗六市,雲林地方法院設於虎尾鎮。
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虎尾鎮立體育場旁有座廣播塔,在市區看來感覺很搶眼。
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紅白相間廣播塔是正聲廣播公司的雲林電台,向雲嘉南聽眾放送廣播節目。
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紅白廣播塔旁有座水泥高塔,是水源路的虎尾貯水塔。
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日治時期總督府在雲嘉南修建大圳,因雲林地區的土質不適合建造水庫,改在虎尾建造儲水塔供民生使用。後因虎尾人口倍增及糖廠需大量的水,為提高飲用水品質於1929年建造,次年開始使用。
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虎尾人稱貯水塔為「水道頭」,為一座八腳形、高為五十點五的柱體水泥建築物,貯水量為四百公噸,在雲嘉南地區是最大的民生水塔,它的高度也是當時虎尾的三高建築物之一。
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虎尾水道頭戰後由國民政府接管,後交臺灣省自來水公司及經濟部管理,因自來水管線普及,建於日治時代的貯水塔已喪失功能而廢置,只剩參觀的歷史價值。
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西元1929年土庫的長老教會正式分社到虎尾,虎尾的長老教會正式成立,是為虎尾的第一所教會。
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虎尾教會旁的德興市場改建成現代化市場,這裡充滿虎尾人傳統習俗與回憶。
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德興市場專營新鮮疏萊水果,肉類魚等,騎車來買菜最方便。
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市場外德興路回望正好是虎尾天后宮。
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德興路至林森路交叉口是鎮上最熱鬧的一段。
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旁邊原有「狗屎麵」已沒有營業,對面是樓高十二層樓的登豐米蘭大樓,應該是虎尾最高樓。
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高樓旁是糖廠舊鐵道,遠方就是虎尾糖廠,荒廢的鐵道是歲月痕跡,原來再有歷史意義的地方,終究比不上商業開發利益。
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來到德興、中正、西安、復興四個交叉路口,很納悶為什麼商圈會有平交道欄杆,還直接橫跨在鐵軌上。
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位於中正路的虎尾魅力商圈因鄰近虎尾科大,目前是虎尾新興商業中心。
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二戰後糖廠在虎尾還興盛一段時間,加以虎尾基地受訓的空軍新兵在鎮上消費,虎尾維持了二十幾年快速成長的歲月。
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虎尾和平路最高峰時有三家電影院(虎尾戲院、國民戲院、黃金戲院)。隨著基地裁撤虎尾戲院最先結束營業,接著國民戲院結束營業,最後黃金戲院也結束營業。
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如今只剩開業於民國61年白宮戲院,也曾於九零年代末歇業過幾年。
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目前播映院線片的白宮戲院是虎尾唯一的電影院了。
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白宮票價以一般首輪影城來說很親民,學生票只要210元!
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發現周邊店家沒有賣優待票,聽說是電影院不願意讓店家賣,比起到台中看院線片,虎尾人及學生還是願意到白宮看電影。
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為什麼中正、文化路一帶特別熱鬧,因為鄰近虎尾科大,目前學生的消費力,撐起虎尾新經濟。
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中正路有阿展米糕店,成立於民國81年,是虎科大(昔日雲林工專)師生必嚐小吃。
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店裡最有名是米糕與排骨酥湯。
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米糕從外觀看來,帶著微白色光澤,黏度適中,咬下一口發現肉餡的嚼勁,清爽不油膩的口感提升米糕香味。
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排骨酥湯經簡單醬料醃漬後,再炸成排骨酥,與湯頭炊熟後排骨鮮度極佳。
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除了好吃的小吃,雲林科大旁最多是文具行與學生影印店。
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來到簡稱虎科、虎科大或虎尾科大的國立虎尾科技大學,發現英文校名是National Formosa University,是臺灣唯一以Formosa(福爾摩沙)作為英文校名的大學。
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國立虎尾科技大學前身為雲林工專,早期與台北工專、高雄工專並稱為台灣三大工專,設有工程、管理、電機資訊、文理四個學院。
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很多老一輩的台灣人都知道三、四十年前能考上述三間工專任一所畢業就能馬上找到工作。
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文化路一帶虎尾校區是虎尾科大最早的校地,還可見早期雲林工專與虎尾技術學院的痕跡,如圖書館、學生活動中心、紅樓、綠館、飛機館、機械工程館、行政大樓、教學大樓等。
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雲林工專升級為國立虎尾科技大學後,學生數擴大到1萬出頭,已接近虎尾鎮民的七分之一,帶來龐大消費和房地產租賃需求。
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虎尾科大校園很美麗,綠化植樹感覺像森林一樣。
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提到虎尾科大最讓人有印象是飛機系,學校還有航空維修訓練中心。
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學校停放不少汰除軍機,供學生實習也成為校園景觀。
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科大門口有家學生口耳相傳的紅豆餅,幾乎科大同學都捧場過,專賣各種獨特口味的車輪餅,像蛋炒飯,韭菜冬粉,咖哩等,每樣都好吃。
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紅豆餅是科大學生們常吃的小點心,以雞蛋與麵粉以絕佳比例調配的麵糊,透過導熱極佳的銅板模具成型。
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剛出爐的紅豆餅一定要熱熱吃,光看就很有視覺效果。
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超美滿的紅豆餡,是久煮成泥狀的紅豆泥,口感十分綿密。
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重回中正路來到主祀池府千歲的德興宮,是虎尾鎮最重要的信仰中心。
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相傳清雍正11年大陸商人夜宿虎尾,隔天卻取不走帶來的香火袋,從此池府王爺駐驆大崙腳,乾隆30年當地居民集資建廟。
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日治大正三年王爺廟遷建於中正路,皇民化運動時廟址被迫變更為國語講習所,現貌是1946年改建而成,保留相當多的廟宇建築藝術。
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傳神的門神充滿神威。
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德興宮出巡的執事牌。
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這座乾隆47年的「嚴禁奸保蠹差藉命需索碑」是目前虎尾保存最古老的石碑,歷經百年風霜,卻毀於皇民化運動,幸好被民眾發現重新接回去。
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人民的屍體也能被惡吏流氓用來勒索,可見當時社會治安還真是離譜。
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德興宮旁的虎尾鎮第三零售市場,又是鎮上有濃郁古味的老市場。
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第三零售市場是老虎尾人口中的西市場,與中央市場、東市場齊名。老市場舊屋就地加搭鐵皮屋,在狹小老舊巷弄中作生意求生存。
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重回林森路倆倆相望的虎尾郡役所與虎尾合同廳舍,附近有雲林故事館,前面是虎尾第一街(中山路),這一帶是日治時期虎尾行政中心。
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雲林故事館是日治時期興建的郡守官舍,門口有收門票的樂捐箱,雲林縣民免費,外地遊客隨喜,也沒工作人員詳查,靠自己投錢!
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雲林故事館是老少皆宜的場所,路旁是熱鬧的大馬路,庭園擺設不少桌椅,處處皆可聽見到此遊樂孩童歡笑聲。
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雨淋板、檜木門窗、小而美的日式庭園房舍,沒有付錢參觀也能在旁享受濃濃和風,體會歷史留下的痕跡。
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郡守宿舍與虎尾郡役所同期建成,如今已是虎尾旅遊熱門景點。
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雲林故事館對面是虎尾合同廳舍,建於昭和5年,是台灣僅見的三間合同廳舍之一。
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虎尾合同廳舍做為郡役所直轄派出所與消防組聯合辦公室,為昔日虎尾最高的建築築物,頂樓高塔是觀測何處發生火災的最佳場所。
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合同廳舍現在為誠品書局、星巴克咖啡店在經營,在古蹟裡賣咖啡、看書,非常有意境。
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廳舍外觀可見做為派出所使用時留下的警徽,呈現昭和時期現代主義的鋼筋混凝土建築。
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樓梯轉角歷史牆面,牛眼窗及貼磚門柱進去就是派出所。
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派出所必有的值班報案臺。全台唯一水泥洗石子的報案臺,也是古蹟之一。
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目前誠品書店虎尾店與星巴克虎尾店皆進駐虎尾合同廳舍,讓虎尾鄉親體驗閱讀的幸福。
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來合同廳舍必看的幾個特色古蹟。一樓消防車庫旁消防滑竿。
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上樓玄關有古色古香的牛眼窗。
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二樓專供天皇聖旨的奉安庫。
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二樓原消防組緊急出勤口。消防員從此滑下去著裝就能上車出勤。
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誠品書局與星巴克將書香及咖啡香帶入合同廳舍,讓古蹟與書香、咖啡香結合,為虎尾帶來人文薈萃與閱讀空間的新氛圍,提振雲林文風。
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參觀完合同廳舍,過街參觀虎尾知名度最高的布袋戲館。
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大正6年落成,昭和6年增建完工的虎尾郡役所(日治時期臺南州虎尾郡的治安及行政機關),是台灣現存幾個郡役所之一,與合同廳舍同為虎尾的代表性建築物。
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虎尾郡役所帝冠式建築外觀,紅磚(一樓)木造(二樓)建築形式引領虎尾的建築風潮,位於有「虎尾第一街」稱號的中山路。沿著中山路往南便是虎尾驛、虎尾糖廠、虎尾鐵橋…
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館外立有布袋戲大師側影歡迎民眾。
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日人敗退後成為虎尾警察分局,雖因遷出而荒廢一時。雲林虎尾是台灣布袋戲的發源之地,便將虎尾郡役所改建成雲林布袋戲館。
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雲林布袋戲館2009年4月正式開館,內部保存完整台灣布袋戲文化。
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雲林是布袋戲的故鄉,幾乎每個鄉鎮都有劇團,讓布袋戲得以發揚光大。
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鄉土民俗的布袋戲不啻教忠教孝,更是農閒時最好休閒活動。
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提到雲林布袋戲就要談到布袋戲大師黃海岱的五洲園。
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雲州大儒俠是由黃俊雄大師領導劇團所創造,曾經風靡一時的電視布袋戲,播出期間曾經締造出收視率高達90%以上的紀錄。
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「雲州」指的是雲林,劇情主述由史豔文帶領中原群俠對抗藏鏡人等反派人物的故事。
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雲州大儒俠著名角色有史豔文、苦海女神龍、劉三、怪老子、哈買二齒、藏鏡人、秦假仙等。
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布袋戲館詳細介紹布袋戲歷史,有黃澄金碧的戲台,是劇場公演使用。
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早期的布袋戲簡便劇台,遊客也能上台演一下。
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日治時期的布袋戲遭日本當局管控,演出劇情還配合日本大和民族的歷史故事。
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館內珍藏了不少布袋戲文物,陳年老舊的黑膠唱盤及特效用具,都是布袋戲歷史一部分。
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具有特色性的布袋戲偶,倘若是老布袋戲迷,布袋戲館是蠻值得前往了解文化的地方。
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製作戲偶的工具,還有從清末留下來的古董偶箱。
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時至今日充滿聲光效果的電視金光布袋戲盛行,各式各樣的大型布袋戲偶都有。
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布袋戲館後方原為虎尾舊警察分局。
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還保留日治時期洗石子的洗手台。
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拘留嫌疑犯的拘留所。
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保留了虎尾分局拘留室,讓遊客可以眼見歷史原貌。
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參觀完布袋戲館、郡守宿舍、合同廳舍,往中山路前往虎尾驛及虎尾糖廠、鐵橋一遊。
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不啻在虎尾,許多縣市裡只要中山、中正路幾乎就是最熱鬧繁華的地方。
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中山路又叫「虎尾第一街」,不僅是虎尾發展的起點,更是虎尾地區各個時期發展的重要象徵。中山路約略分為製糖產業、運輸產業、行政區、及夾雜在其中的商業區。
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以虎尾溪畔起源,向北延伸拓展,中山路上有許多糖廠的重要建設和機關。鐵橋和公園是虎尾著名的觀光休閒景點,一直往北延伸則是商業區和行政區,街道上保有很多的古老建築和歷史的遺蹟。
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大正12年成立的虎尾信用購買組合集會所,就是後來的虎尾鎮農會,如今變成辰欣中醫診所,是虎尾僅見的大正時期鋼筋水泥公共建築。
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中山路為日本時代虎尾最重要的大街,少不了巴洛克風格的美麗洋樓,因虎尾糖廠而興的中山路還是因為糖業沒落而失去風華。
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已經荒廢的「青年旅社」,是昔日往來虎尾經商旅人住宿的地方。
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經過糖廠平交道就是虎尾糖廠範圍。
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糖廠前三軌並列鐵道猶存在,很難想像每季製糖高峰時期這裡人車、鐵道川流不息的熱鬧景象。
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糖廠最重要的工場、鐵橋和公園皆位於中山路上。糖廠在明治、大正年間分別增建工場,每日榨蔗製糖量達3200英噸,居全臺之冠。
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48年左右年產糖量 64000頓,產值全國最高。糖業對臺灣60年代經濟奇蹟貢獻良多,虎尾糖廠更是起帶頭作用,當然不用說它帶給虎尾人的龐大經濟利益了(虎尾市區居民多是糖廠員工、眷屬,或是依附糖廠發展的各種商業行為)。
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中山路與民主路有一棟具有歷史意義的建築物,是昔日的虎尾糖廠交通中心-虎尾驛。
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虎尾驛原是糖廠客運與小火車車站,是虎尾早年最重要的交通動線,也有客運巴士至虎尾驛接送旅客。
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內部有木造售票口,虎尾驛全盛時期可北達台中,南達屏東南州,行駛範圍超級廣,糖廠五分車的運力串連雲嘉南,遠至屏東平原。
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內部擺放不少虎尾驛與糖廠相關的老照片,內部設計成餐廳,遊客能吃個鐵路懷舊便當。
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糖廠內大煙囪是虎尾人的共同回憶,昔日製糖量第一名的虎尾糖廠為虎尾留下珍貴糖廠遺跡,在觀光產業盛行的現在,能否再為虎尾帶來第二春?
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糖廠碩果僅存黑色蒸氣火車頭,應該是「鎮廠之寶」了吧?
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黑色蒸氣火車頭有台糖火車的正字標記。
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曾經推動台灣糖業的五分車已走入歷史,每座糖廠都把僅存的車頭、車板當成觀光瑰寶,讓遊客絢懷那段運糖列車緩緩駛過田野的童年往事。
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運糖列車上有虎尾糖廠專屬標誌。
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虎尾驛前的民主路是以糖廠為中心的道路,從一路到八路都在糖廠,為棋格式道路設計。
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民主路是一條林蔭大道,沿途不少糖廠遺跡,可說是昔日虎尾繁榮的縮影。
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木造黑瓦的糖廠醫院建於日治時代,目前外租經營。
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安慶國小附近便是虎尾舊名「五間厝」的由來所在。
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因應糖廠的設立,今民主路一帶當時都是糖廠員工的住宅。安慶國小當時是只有糖廠員工子女才能就讀的「貴族學校」。
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只要有糖廠幾乎都有專營的糖廠冰品福利社。
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假日糖廠總是擠滿吃冰的人潮,人手一枝糖廠特製冰棒,口味佳、衛生好、價格便宜,更是四、五年級生的兒時回味。
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冰品福利社外是同心公園。
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公園有輛頗有年份的火車頭,是昭和2年建造的若津11號火車頭,雖然是虎尾糖廠專用火車頭,專門行駛在虎尾與斗南間蒸氣火車頭。
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鐵橋和公園是虎尾著名的觀光休閒景點,同心公園內是臺灣記載糖業重要發展紀念碑最多的地方。
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糖廠日人宿舍區,雖然糖業不再興盛,留下的日式建築卻是無形的資產,許多造型典雅的日式宿舍散落其中。
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二次大戰後,台灣糖廠面臨多次危機與轉機,從園區內的改製砂糖紀念碑、南非引進310蔗種紀念碑都是台灣糖業發展的重要里程碑。
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這座臥龍山石碑不太好找,在公園最角落裡。
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原是日本製糖株式會社的社長藤山雷太在昭和10年巡視褒忠龍岩製糖所時為紀念廠前的大坪崙山改名為臥龍山而立,隨著糖廠關閉,臥龍山土石也被挖空販賣,這座紀念碑才流落到同心公園。
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1970年代台灣進行產業升級後,農產品初級加工的糖業逐漸沒落,蔗田面積銳減,台糖的農場和糖廠一座接著一座關閉。
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在虎尾糖廠外邊向中山路尾望去,見到虎尾糖廠鐵橋。
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虎尾溪鐵橋在1930年興建成為鋼鐵跨樑的鐵橋,就一直是象徵虎尾的地標,如同西螺大橋之於西螺一樣。
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早在明治39年虎尾糖廠初建時,這座橫跨虎尾溪的鐵橋應該就存在了。鐵橋除了運糖外,還多了兼辦客貨兩用的縱貫線業務。
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三段高低不等的鋼架花樑是虎尾鐵橋的特色,做為雲林縣唯二的鋼樑鐵橋,與西螺大橋互別苗頭,有幸被登錄為歷史古蹟而保存下來,可說是台灣糖業百年風華的最佳見證。
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虎尾鐵橋當年由日本製糖株式會社出資由英國人設計,是一座英日合作的鐵橋。
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鐵軌間鏤空的設計,讓行走多了幾分刺激感。
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橋長四百公尺,有時間者可以全程走完,鐵橋旁在改建之後,遊客可在木棧平台休憩。
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離開糖廠後旁邊有糖廠媽,敬拜湄洲媽祖。
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「糖廠媽」的由來是民國45年時,鹿港人黃永舜到虎尾糖廠服務,當時虎尾街上沒有正統媽祖廟可讓人參拜,於是邀約胡姓同鄉回鹿港鎮,從新祖宮分靈媽祖回到虎尾膜拜。
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每年媽祖誕辰前夕,信徒組成進香團,搭乘向糖廠租用俗稱「五分仔火車」的客運小火車回到鹿港進香,直至民國93年,搭車改徒步,習俗延續至今,已是地方一大盛事。
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重回虎尾街區,昔日虎尾糖廠業績蒸蒸日上,虎尾市街也跟著發展起來。
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位於和平路、華南路口的文峰書局是糖業少不了娛樂事業酒家舊址。
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文峰書局上方隱約可見「新春閣」字樣,很少人知道它是鎮上唯一保存完整的日本時代酒家舊址。
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全盛時期的虎尾有多達八家酒家,弟見當時虎尾消費能力之高。今時紙醉金迷的燈紅酒綠早成過往雲煙。
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華南銀行虎尾分行旁是南華路。
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南華路上有家阿世肉羹,以小攤車起家肉羹魅力留在雲林人的記憶裡。幾十年來的古早味,就算沒有招牌,早已深受虎尾人認同。
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肉焿配白飯是便宜又吃飽的最好選擇。
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阿世肉羹在虎尾開業快六十年了,從一個小小的攤位擴展到店面,依舊不改樸實的風格。
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香菇肉羮絕對是必點必吃的,滿滿的香菇和肉條及竹筍,用料大方,每個都是真材實料,且保有原有的口感,肉條軟嫩鮮甜,現採的竹筍相當的爽脆可口。
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吃完肉羹再出發經過和平路,看到日式唐風建築外觀,這是以虎尾地名取名的虎尾寺。
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虎尾寺創建於大正6年,原先是虎尾糖廠內的曹洞宗布教所,後於現址購地興建廟宇,取名「虎尾寺」,主祀釋迦牟尼佛,寺內建築也都遵循日本佛寺的樣貌形式,在這鬧中取靜的虎尾市區,與附近環境融為一體。
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虎尾寺旁是虎尾鎮農會。
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與台大虎尾分院一起為虎尾人健康把關的天主教若瑟醫院。
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天主教若瑟醫院由于右任落款。
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虎尾圓環。
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日治時代台灣新舊建築風格轉承代表作是虎尾福民老街。
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福民老街上也有巴洛克風格家屋。福民街是新興築的市街區之一,和中山路大正年間的舊市街區形成對比,立面街屋線條俐落,簡潔有力,表現出新興城市的建築格調,以及台灣新舊建築風格的轉承和改變。
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鎮公所改善福民路街區環境,將街道兩側種植蘭花楹樹,帶來老街無窮的商機。
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來到臺西客運虎尾站。重新裝修的車站走親民風,色彩調合的候車站感覺很讚。
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發源於虎尾的臺西客運班車遠至台中、斗南、嘉義、斗六、北港、高鐵站都有。
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甚至海線六輕、麥寮都有路線。
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騎往光復路,一直騎下去就抵達斗南。
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虎尾高中也在光復路上。
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略騎來到行政路,鎮公所及相關行政單位都在行政路上。
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直騎來到虎尾鎮公所,虎尾鎮總戶數二萬五千多戶,全鎮總人口超過七萬人。
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虎尾鎮位於雲林縣之中心,濁水溪的沖積扇上,地勢平坦,高約海拔49公尺。
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鎮公所旁是戶政事務所及消防隊。
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虎尾分局維護虎尾、土庫鎮、褒忠鄉和元長鄉之治安。
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光復路直騎來到專賣三明治冰餅的好涼冰店。
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走過五十年歲月的好涼冰店,是路旁小冰店,店內沒有華麗裝潢,明顯招牌,不注意看還找不到,是虎尾人夏天吃冰共同的記憶!最熱銷是夾心冰餅,超古早味,已經很多冰店買不到了。
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夾心冰餅是超大餅乾夾有大量牛奶冰,軟硬適中散發著濃郁奶香與自家冰淇淋有絕佳搭配。
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進階版的馬卡隆三明治餅,多種口味也可以試試新口味。
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結束虎尾市區騎程,往郊外騎行來到安溪里三姓公祠廟。
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三姓公廟祭祀的三尊神祀是二二八事件的受難者,三人均為臺中人,二二八事件發生後,遭人密報被當局逮捕,押解至虎尾郡役馬場被槍決曝屍街頭,被善心人士收埋後冤魂時常顯靈,幾乎有求必應地方人士乃建小祀祭拜。因靈感地方再感恩之餘興建約十坪大的廟宇,命名三姓公廟,兩旁陪祀無主女神廖姑娘與金姑娘。
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每年二月二十八日為祭典日,當天有酬神演戲信徒也紛紛前來參拜,一些關心二二八事件的政界人士也會相繼前來悼念。這座是全台唯一的二二八受難者紀念廟。
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虎尾還有一個超可愛討喜的貓咪彩繪社區就在頂溪里。
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屋頂上的貓,以貓咪為主題的彩繪村。由一群虎尾科大學生所彩繪的作品。
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頂溪社區原本是樸舊的虎尾小村落,當時社區理事長以社區為背景畫了一本貓咪繪本榮獲雲林縣文化局優良創作繪本。後由虎尾科大的學生以「三隻小貓一條路」的故事為藍本執行了此迴遊農村計畫,造就這樣的可愛觀光景點。
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彷彿像是在尋寶一樣,也許在住家牆壁或屋頂上都能發現可愛小貓的足跡。以老屋外牆做社區營造,帶來華麗的五彩的貓彩繪世界。
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雖然彩繪沒有知名的卡通人物,這些繽紛的3D街景及融合其中的可愛貓咪,也相當的可愛!
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除了彩繪外也有一些木製及窯燒的作品。其中這面木造的大型貓咪牆面,也是大家必拍的一景。
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每一隻貓咪都有自己的表情,表現主題很生動,顏色也都鮮豔飽滿,還能配合牆面設計貓咪的可愛動作。
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以3D立體呈現的貓咪畫風非常寫實。
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雖然頂溪社區彩繪面積不大,樸實且充滿人情味的頂溪社區,並伴隨可愛的貓咪彩繪的呈現,歡迎大家來頂溪社區一遊。
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完成(騎遊「糖都」虎尾采風騎遊)後,也順利完成最狂虎尾六房媽祖馬拉松賽程。
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虎尾有三寶「糖場、空軍、布袋戲」,可見虎尾人重要的生活都在這個小鎮裡呈現。虎尾一日騎遊包括宗教建築、文化巡禮、旅遊景點、美食小吃等。騎走虎尾第一街,處處可見歷史的遺蹟,您不妨來此騎遊探尋隱藏其中的歷史況味!


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用力騎單車遊記大全集
有多種特別口味的車輪餅是在操場圍牆邊那家才是
虎尾的糖廠鐵路製糖期還是有在運行喔!
你好:
謝謝回文,我也知道不是校門口這家,但圍牆邊那家沒開?來到虎科又不能沒吃紅豆餅…
謝謝你,明年還想去跑真正的烤雞馬…

祝好
你好:
謝謝回文,還有小五分車可以坐?可惜沒坐到,下次去跑烤雞馬再試試…

祝好
感謝樓主詳細的文章介紹,身為虎尾人對於有些歷史的不熟悉還真是身感慚愧。

不過糖場不是遺跡一直有在運作,載甘蔗的小火車也是,所以鐵道和平交道並不是荒廢的,只是在地居民習慣了非製糖期可以多出來有空間停車。

可以參考這影片:

你好:

難怪我覺得怎麼平交道都不拆?這是很難得的文資保留,可見虎尾人有智慧,真好…

祝好

謝謝分享影片
兩攤的衛生和口味有極大的差別
百萬大富翁 wrote:
有多種特別口味的車輪...(恕刪)
你好:
從回覆來看,大家對虎科紅豆餅真的蠻回憶的,下次再去跑虎尾馬,決不容錯過…

謝謝你…
因工作關係,曾在虎尾附近生活5年,這些地方有80%都不知道也沒去過,
慚愧慚愧!!
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