<照片分享>2008年5月18日───塔塔加單車賽全記錄

今年5月18日有參加塔塔加大賽的朋友請移駕底下大桃園小惡魔連結。
這是dmk全程以鐵馬完成之比賽影像紀錄,內容大部分是拍攝當天有參賽的車友。
不管認不認識,我們在過程中,都有彼此互相加油打氣。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=314&t=629146&last=6237420
<照片分享>2008年5月18日───塔塔加單車賽全記錄

如果可能,大家明年此時塔塔加再見囉~

<照片分享>2008年5月18日───塔塔加單車賽全記錄
<照片分享>2008年5月18日───塔塔加單車賽全記錄
感謝非官方團體,給我們休閒組厚愛,
把我們大部份的人,拍成主角.
junold wrote:
感謝非官方團體,給我...(恕刪)


不客氣啦~
你一定是<塔塔加>參賽者之一呦

在拍照過程中,我有現場直擊到一波又一波的<單車激流>。
只不過這一陣又一陣的行雲流水,是逆流而上,向上攀升。
Hi all,
雖然本篇是影像記錄,但應觀眾要求,dmk有在內文補了若干文字敘述。如下:

2)第2K, 也就是離開水里市區的第一個制高點。(拍攝5分鐘)

提早一分鐘出發,來到離開水里市區的第一制高點。
為了不想當諸位單車高手的<終極兔子>,趕緊下馬,踏上合適的高點拍攝。
第一波出發的通常是高手,行進速度飛快。
照片中,每個人神采奕奕,意氣風發。
騎乘要留意的是,市區道路機動車輛仍多。

3)台21線92K處,也就是剛上陳有蘭溪的高架道路上。(拍攝10分鐘)

離開2K,在湍急車流中瞥見帝大水族Elsa的坐騎,於是緊跟著輕量化女王ElsaChang的座騎之後,享受帝大水族車隊在前頭破風。
Elsa剛起步熱身時,一定是輕踩快採。這對dmk而言是天賜良機(因為我也是踩輕踩快),於是搭著順風高鐵,一路來到台21線92K,找到合適的地點拍攝。

這條罕見的高架道路沿著溪谷河床修築,這不是座橋,這是高架路。
拍照地點極佳,但是對攝影者而言,卻是曬了10分鐘的大太陽。

4)台21線100K處,離開陳有蘭溪高架路段的第一個爬升段。(拍攝10分鐘)
100K處是我最滿意的拍攝地點,有陽光,有樹蔭,有View,有彎道,又有景深。
最重要的是:捕捉到參賽者放手一搏的精神。

5)過神木橋後之主爬升段。
這一段35公里路途,拍攝極少,因為我在趕路,想測試自己的極限到底在哪裡。
剛過了台21線110K處時,我便遭遇到所謂的<撞牆期>,同伴皆已遠揚,騎乘備覺艱辛。
就在這時候,我聆聽到清脆嘹亮的鳥鳴聲<飛~飛~飛~呦!>,原來是dmk登宇老常聽見的<白耳畫眉鳥>叫聲。感謝你們不辭路途遙遠,從宇老趕來為我加油。
沿路聽著<飛~飛~飛~呦!>的鳴叫聲,讓我感覺好似回到家鄉一般,忘卻了疲憊,也恢復了踩踏節奏,一路過關斬將,攻上塔塔加。

(按,白耳畫眉鳥是台灣特有種,是鳥界的聲樂家,主要棲息在海拔900公尺以上的山區。)
dmk wrote:
Hi all,雖然本...(恕刪)


大大你好

我只是要告訴你
我在終點有看到你
明年見喔

kavu wrote:
我只是要告訴你
我在終點有看到你
明年見喔


啊~你都不讓我看見,那我怎麼辦...^.*
明年塔塔加見
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