在這秋高氣爽的季節裡，沒有炙熱的太陽曝曬，也沒有冬日冷到令人發抖的寒風刺骨，正好出去騎腳踏車。住在台中這麼久了，我覺得自從鐵道高架化後，將鐵道下方的土地轉化成綠空廊道自行車道，就是對人民一個最棒的禮物，除了有個空間可以運動促進身體健康，也因為距離夠遠不用常在一個地區久生倦態，也能產生一些不一樣的探險之旅。蝴蝶之旅---就是我在每次騎自行車會用隨身所戴的運動手環紀錄GPS運動路徑，就在我整理這些紀錄時驚訝的發現這個形狀，不就像是以豐原到台中的綠空廊道為中心，往兩邊擴展出去的雙翼嗎?我就將此次的旅程稱之為 蝴蝶之旅。如下圖:
這張圖是由兩張圖所組合而成，左邊的那張圖是從台中市北屯區的綠空廊道經由潭子轉接潭雅神自行車道，約 26 公里，右邊的那張圖是從台中市北屯區的綠空廊道北上到豐原火車站後轉接到東豐自行車道 ，約 42 公里，將台中市 3 條舊鐵道翻轉成的自行車道連結在一起，有空閒的朋友可以試試看，風景很不錯。
左圖: 豐原台中鐵道自行車道連接 潭雅神自行車道
右圖:豐原台中鐵道自行車道連接 東豐自行車道
以下就這兩條路線做個說明，如何銜接完成旅遊:
左圖: 以台中市綠空廊道松竹火車站與捷運站為起點，沿著綠空廊道往北騎乘，經過潭子火車站後往北，再跟潭雅神自行車道的交流道會合後，左彎進入潭雅神自行車道.在經過粉紅色的崇德路陸橋與藍色的神岡民生路陸橋後再繼續前進，一直到快要到舊稱 神岡火車站和平場站前面，會與高鐵相交會，在您的頭頂上會有高鐵的鐵道經過，這時您的騎車方向就必須向左轉進入不知名的新闢產業道路，路蠻寬的也很平，一直前行然後到了 T 字路口右轉去銜接 光復路，然後一直走就會與中清路四段相交會，穿越中清路四段後左轉往台中市方向前進，我是一直騎到后庄北路後再左轉進入，然後騎到松竹路後就可回到原來的綠空廊道。
這條路比較單純，在自行車道上騎車風景漂亮景色宜人，只是在進入中清路四段後因為是一般道路，車流量很大，騎車要特別注意身旁的大車，小車與機車，而且空氣品質不是很好，口罩要戴好。
右圖: 這條路線雖然是以豐原台中鐵道自行車道為主軸，但是在綠空廊道 豐原火車站與東豐自行車道之間，目前並無專用的自行車道相連接形成一個斷鍊，所以必須與現有平面道路相連接後才能接上，希望台中市府能再加油將他們連接再一起。但我會以自繪的地圖補上提供參考。 另東豐自行車道與新社台地 129 縣道也無專用的自行車道，所以必須與現有平面道路 豐勢路 相連接後才能接上，請特別注意。
起點: 一樣從綠空廊道松竹火車站與捷運站開始，沿著綠空廊道一路北上，途中經過頭家厝火車站，潭子火車站，栗林火車站，豐原火車站，欣賞一下花園的心鎖小精靈，然後到達綠空廊道的最北端有圍籬擋住，看看地圖，這時我們從綠空廊道的左邊出去銜接平面道路 豐原東北街 沿著鐵道繼續北上，注意地上有藍色的環島路線1--2 標誌，然後到了 T 字路口，看著棕色路標，朴子路左轉一個較陡的下坡路，然後順著地上的 環島路線 1--2 藍色標誌一直騎，就可以到達國道四號，過紅綠燈後先右轉前進約30公尺再左轉經過國道四號路橋下面，就開始進入 東豐自行車道。
進入東豐自行車道後不久可以休息一下，喝水，吃東西，上個洗手間，然後會遇到一個岔路，左邊是后豐自行車道，右邊是東豐自行車道，騎右邊那條東豐自行車道。途中風景不錯，也有可愛的動物雕塑品可以拍照，然後一直騎車向前到達石岡旅遊中心，(目前還在整修中)，我是在往前經過右邊路旁加油站不遠的紅綠燈處，騎出東豐自行車道經過紅綠燈後銜接 豐勢路 ，繼續前進，(其實可以到達梅子車站後在銜接豐勢路，但我覺得離豐勢路較遠，所以選擇較近的路)。
這時就開始騎 豐勢路 平面道路，這條路很寬，車子也較多，騎車要特別注意道路安全狀況。然後一直騎會看到往新社的轉彎標誌，我在 土牛 右轉進入新社 129 縣道，在還沒進入新社台地之前都是較陡的道路，一般汽車爬坡都開始需要加大油門才能爬得上去，騎自行車當然就要非常吃力的踩上去，中間記得要隨時休息，喝水。騎上新社台地後進入新社，可以看見 新社高中，種苗培育中心，沿著 129 縣道，可以看見 興中山莊，往前 紅綠燈右轉後就到達中興嶺了，那裏有 郵局， 7--11 便利商店，可以休息補給一下。
從中興嶺接下來往台中方向就是一個長陡下坡，騎車前要先檢查一下您的剎車系統是否非常正常? 這個攸關您的生命安全，可以不騎車用走的牽車下山，很陡下坡剎車煞不住很危險。然後一路下來會經過東山樂園，一隻紅色的大猩猩趴在門口向您打招呼，再往前就可銜接上東山路，再往前一點路右轉就可銜接上松竹路，再次回到松竹火車站與捷運車站。
騎車旅遊，雖然風景很漂亮，景色宜人，但因為有些路段是平面道路所以要特別注意道路狀況，注意安全問題，預祝 大家旅遊愉快。
