[小折遊記] 梨山行- 台七甲的美麗與哀愁

台7甲一直是環島完最想跑的路段.
經過一段心理掙扎總算敲定了時間.
Peter也很夠義氣的請假同行.
約定前一晚在土場碰面.
七點多抵達宜蘭購足民生補給品.
免不了大啖一下蘭陽美食囉.
吃飽飽晚點才有能量來消耗.
10點多到土場十Peter已經到了.
原以為他先去中社的熱身行後才會過來呢.
2個人 同一個星空下 喇賽.
不知覺就12點咧~
3點多醒來著裝 裝車.
差不多4點準備完畢.
上次北橫行就發現GRD對焦怪怪的.
後來借給友人也沒時間送修.
加減用啦!
目標趕上一點梨山發車的國光號 出發!

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沒想到凌晨的台七甲載菜的貨車這麼多.
三不五時前一部 後一部.
一點都不寧靜哩.
不過路夠大 無須刻意靠邊到嚇死自己.
近5點 天色也漸漸亮起.
河床也逐漸明顯.
菜農利用土石流沖積出的地形種菜 真是高明吶.

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5:15 距離南山11K.
總算遇到第一根指示牌.
看到數字的感覺真好.

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記得前幾天常下午後雷陣雨哩.
台灣的山路理當坍方.
正臆想間就有啦.
不過主線道已經清理完畢.
那條只是條叉路 甘溫捏!

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5:30
太陽都快露臉了.
加點水 陪著Peter哈根草.

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一路上經過的幾戶農家的圍籬邊都種了玫瑰花.
盛開期間 好不漂亮啊.

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而左邊山坡地的菜園更是伸手可及.
碩大的高麗菜 讓我這都市小孩雀躍不已.

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另一戶農家門口一大球一大球的紫色小花也拉著我們的視線.

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5:45
抵達繼光橋.
過了這座橋 公路轉向河床的右側.
陡坡也開始出現.

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若以橋為分界.
上游菜田比下游多很多.
也許是水源的問題.
但少了菜田 河床卻更遼闊.
看著看著 心也寬了.

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爬上第一個陡坡彎道.
遠遠就飄來一陣腐爛味.
走進一看原來是最佳有機肥 爛掉的菜.

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拐彎後是條坡度不大但很長的路段.
Peter的賴打壞了.
過了幾塊扛棒總算有一間開的雜貨店.

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看著門牌原來是四季村.
白鐵門牌還有泰雅族的圖騰.
想必是近年的鄉村發展換上的.

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跟店家借個廁所卻是往後門外走.
狐疑間發現與工寮共用的廁所.
這裡的人家真辛苦捏.
後門有隻壯碩的守門員.
但遍地佈滿了蒼蠅.
不知該說是可憐還是認份.

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隔壁倉庫塞了部菜車.
近看才知我的渺小.

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四季村這條路真是又臭又長.
明明不陡卻騎得緩慢.
騎機車的菜農忽前忽後.
玩著你追我趕的遊戲咧.
龜著龜著總算有段下坡喘口氣.
景致也再度開朗了起來.

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6:50
抵達南山部落入口.
這裡是個髮夾彎.
路旁的圖騰柱雕工精細 直指蒼天.
不過要靠近照還不容易哩.
灌溉的灑水器吱 吱 吱的轉著.
我也跟著公轉著.

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近年部落發展都非常展現原味.
大至路邊石雕 小至欄杆.
充滿了濃濃泰雅風情.

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一旁的聖物 山豬雕像當然是最佳合影夥伴.
逆風不小 橋很久才站穩.

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穿越部落的省道2側其實沒有多少店家.
路上最多的行人是學生.
守候著一天只有2班的國光號.
但戲鬧的臉旁似乎看不見辛苦二字.

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選了南山公路商店落腳嗑早餐.
原因只有一個 人多.

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因為多是學生在點菜.
未避免耽誤他們候車時間.
我們也在門口聊了一下.
今天的黑白雙雄吶.

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菜單上的價錢9成以上比平地貴5元.
反映在運費上也算合理.
但對收入不豐的農家子弟無疑是額外的消耗.
而且還不怎麼好吃.
蒼蠅很多 衛生度也不比平地.
拍了張我點的...猜猜看?

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它是總匯喔 不要懷疑!

吃完了就被蒼蠅趕了出來.
也好 有部滿載的菜車靜靜的讓我拍.

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哈根草 再上路.
這張過曝太多 難以挽救.
只好舊化處裡 沒想到效果還不賴哩.

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一直搞不懂一簍一簍的高麗菜是如何上車?
從菜田搬到馬路邊在上車相當耗工耗時.
在這裡 也解開了心中的疑問.
它直接開道菜田裡.

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到加油站借個小解.
趁尚未開門之際也想上演Peter在阿里山的戲碼.
啊不過...加油槍被鎖住捏XD.

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離開部落前的雕像下有一塊謎之石板.
左看右看 仍然看不出什麼鬼.

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刻著部落名的大石.
歡送著我們 也準備迎接下一批旅人的到來.

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又是一片容易親近的高麗菜田.
但比剛剛的更廣 更深.

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台7甲從山邊蜿蜒到河床邊.
喔不~這高度似乎該改稱溪谷邊.
每每彎道視野開闊處總會讓我們駐足拍照.
而此時的GRD因是定焦鏡頭.
只能做做Peter的小弟拉~XD

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9:00
行經一坍方路段.
坡上正在進行防坍工程.
十幾位工程人員掛在上面.
有幾位還揹著鋼筋哩.
照理說我們的位置是非常的危險.
但不得不為無名英雄們的辛勞喝采留念.

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這一段有許多的髮夾及爬坡的組合.
溪谷已漸漸踩在腳下.

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隨著高度的攀升.
也跟上雲的腳步.

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9:50
抵達思源啞口.
這裡是抵達梨山前的最高點.
風吹來已稍帶寒意.

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下坡前有座涼亭.
涼亭內的碑文刻畫當年開路的艱困.

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碑文的背面是"飲水思源"四個大字.
我們懷著敬意遙想當年.
安靜地嗑著巧克力.
梨山方向的雲呈現深灰色調.
穿上風衣做保暖準備.

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果不其然.
下不到3分鐘的坡就下雨了.
增加了騎乘的困難度.
也無暇欣賞風景.
好加在的是平路比較多.
只是忽大忽小的雨勢讓人非常困擾.
眼鏡常常水珠迷濛.
直到接近武陵的爬坡段才漸漸停了.
GRD總算再出山啦.

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10:35
抵達武陵農場與台7甲的分叉路.
剛爬坡時悠悠聽到歌曲聲還以為是農場在播放.
結果是路口旁的山產店在吸引遊客放的.
農場得再往下.
來回一下一上近5K的路程實在太耗費時間.
無法盡情瀏覽.
下次再4+2專門來玩!

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偷偷溜進草皮上拍一張~XD

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高度持續攀升.
遠方山上幢幢民宅.
有如高人避世隱居之所.

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下方的溪谷與山脈相互映照.
雖然只是溪谷.
但對我們靠踩踏上來的卻是別有滋味.

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不一會.
眼前出現群聚的村落.
有如電影中密林內豁然出現的古文明一般.

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過了個彎.
原來是環山部落啊.

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越過部落不遠的溪谷中間有個小島(偽).
樹還長的頗高哩.
越看越莞爾.

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這段路開始路邊有很多種梨的果園.
瞧這新世紀梨這小心的呵護著.

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11:25
抵達清泉橋.
這座紅的是新橋 舊橋在右邊.
目前只開放行人行走.
當然我也是牽著走.

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橋中間可欣賞轉彎處的溪流.
聽著潺潺水聲疲勞似乎也被帶走不少.

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從清泉橋爬升不到1K.
溪谷瞬間來個髮夾彎.
想像著在此地泛舟驚險刺激.

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很多果園是在山坡上或是對岸.
運送物資貨品都要靠像流籠的纜車輸送.

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拐個彎出現更大的髮夾彎.
還是兩溪匯流哩.
可惜啊可惜 一定沒開放泛舟.

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11:50
在仁壽某民宅休息.
民宅主人好不愜意.
於屋側搭了個鐵皮小棚.
放了幾張休閒椅.
想必閒來無事就坐的欣賞河谷之美吧.

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也發現了有趣的DIY.
用抽風機將被燈光吸引的蟲子送進去網內.
醬就不會有破壞的情調的亂亂飛 酷!

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走向前探一下什麼樣的主人有這好興致.
卻只遇到黃金2條.
還是很愛玩的 一直被抱大腿~XD

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我們才哈拉一下雨又開始下了.
還越下越大哩.
進入松茂段的的爬坡更是苦不堪言.
已經見不到Peter黃色小飛俠的背影.
有段很短的超陡坡還差點定竿.
直到看見往大禹嶺及德基的路標才恢復精神.
加速趕路到德基的分叉口.
雨依舊很大.
寧冒著受潮的風險也要拍照留念.

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怪了 還是不見Peter捏?
看到路邊有個民代服務處.
問明了梨山賓館方向繼續爬.
過了梨山加油站一聲驚呼.
國光號迎面而來 慘了.
事已至此 算了!
大不了就是再騎下山囉.

13:05
怨聲中到達梨山賓館.

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石獅 宮燈.
挺立著想訴盡當年榮景.

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但自從921後中橫谷關段已斷.
要到梨山不是得翻過合歡山就是要繞到宜蘭來.
交通行程就已耗掉大半天.
沒有遊客觀光產業也跟著沒落.
若非還有福壽山農場撐著.
也許梨山就荒了.
風華盡褪的梨山賓館.
由右到左的書寫招牌.
隱約成了歷史建物供人憑弔.

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上到賓館左後方的遊客中心找找Peter先.

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耶~還是不在捏.
脫下濕漉漉的風衣跟帽子.
坐在中心內的客椅上總算可以輕鬆喘息.
CALL一下他 原來他在加油站等我哩.
忙想到剛就這樣錯過了.

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等待的時間翻著DM攬勝.
原來還是有不少景點可逛.
下次吧 今天太狼狽了...

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跟Peter會合後的第一件事當然是解決民生問題 泡麵先.
熱呼呼的麵條湯水溫暖了虛寒的身軀.
簡直是天下第一味啊.
不過偶的胃袋似乎大了點.
走到賓館前廣場找看看有啥好料.
大約有十幾攤的水果攤.
叫賣的都是老人.
在山上 擺攤是他們唯一能鎮守的.
帶了3種水果聊表小小的心意.
也分享同行的好友.
但 雖是產地卻也不便宜.
能削的客人抓到一個是一個.

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正要離開的賣便當阿婆當然也不會放過我.
問了下價錢 還好.
60元這樣的菜色倒跟平地差不多.
味道一般一般.
香腸鹹蛋十分下飯就是了.

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休息了一個多小時.
也是該趕路回家的時候.
借了件中心提供的泰雅族傳統服飾跟泰雅姑娘合照留念.
GRD再度發揮失焦的美麗.
算了 汐萬百客看的到就夠了.

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本文及番外篇同步發佈於HAZAWE's Blog
很少有看到這麼凶狠的黃金獵犬
這各表情實在有夠讚的

內文刪光.....簡言之....請包容論壇內不同聲音~爭取言論自由
上禮拜從北橫騎下來後, 看到台七甲起點就有股衝動想右轉騎上去. 這幾天我一直在找看有沒有人有走這一條路的遊記, 打算下個月也來一趟台七甲之旅. 不過網路上可找到的大部份是中橫, 台七甲都找不到. 想不到今天就看到, 這樣更加重我的信心. 不過我想從埔里出發走中橫, 在梨山過夜, 隔天再走台七甲到宜蘭. 然後在宜蘭搭車回台北. 這樣兩天可以完成嗎?
kt_chen wrote:
上禮拜從北橫騎下來後...(恕刪)


您好,
如果您不嫌棄,
我有一篇遊記,寫得不好而且也不太詳細,
或許可以參考一下。

從梨山那邊到宜蘭,原則是以下坡為主,
不過,有主要幾段上坡(環山那裡的長緩坡、南山附近),
印象中,好像就是這些(我再看看)。

埔里到梨山,會有點操(看看您的實力了),
到武嶺時間盡量不要太晚,
否則大禹領到梨山還有一點坡要爬。

***********************

Peter:

您是什麼時候去的啊?
Max記載得很翔實,
又讓我回憶起兩三星期前的情景。
感謝大大的資訊
小弟剛完成雙北之旅
這個月應該會找一天週休2日的時間 從台北 走一豎回台中家裡
剛剛算一下總里程 346km 80%都是山路
沒去武嶺 會太對不起自己了
to dino
不知道牠有混到啥,殺氣重卻平易近人.

to kt
記得以前騎的時候,最硬的應該是鳶峰到武嶺,武嶺也是高點,到大禹嶺前9成是平路跟下坡,大禹嶺再到梨山就如p大所說,盡量在入夜前抵達武嶺,即使夏天山上還是滿冷的,且合歡山遊客中心過去點有個超陡下坡,天色亮點比較安全,至於隔天的梨山到宜蘭,相較於前一天的行程,你一定會絕得輕鬆愉快.

to P大
您是山港的前輩吧,之前久讀過您的文章,有機會在請peter介紹一下呢.

to sh
勇腳一枚捏,先預祝您挑戰成功^^

跟P大報告一下,

是6月12日上去的,騎上去,坐菜車下來,

那台菜車司機老大還是前一天從埔里翻武嶺過來的.

南山過後路況很差,沿路修路告示簡直就是近年颱風史,

梨山那段路也很XX,有要去的車友小心慢行.

Peter
那天拍的照片
謝謝P大和ha大的建議, 這樣我心理有底了! 我已經跟我家的老婆大人報告了, 我這個月底就出發.
感謝max大的分享
記錄詳實感覺身歷其境
超愛您的遊記
在你沒有擁有自信前,你將沒有屬於自己的人生
to kt
先預祝你玩的愉快^^

to 玄燁
野人獻瀑拉QQ...等手好了再努力騎 用心寫...XD
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