2025年小惡魔畫蛇添福金蛇年元素」活動，計畫屏東竹田騎程。舊名「頓物」的竹田鄉，早期為米穀集散之地，日治1919年建造竹田車站，讓原以水路為主的運輸功能轉為鐵路。更是屏東境內唯一保存的日式木造車站，已規劃鐵道故事館，成為遊客來到竹田必到的景點。
蛇年行大運，財源滾滾來！
蛇年有蛇有得、蛇我齊隨，好運連連…
預祝每位01的好朋友：
蛇行天下，好運年年！
無獨有偶在日本九州也有竹田市，離屏東竹田直線距離約1600公里。二個地名相同地方，都有豐富文化與歷史。2019年觀光局舉辦「台灣十大客庄小鎮」票選，竹田鄉成為屏東縣唯一獲選之鄉鎮。
竹田市位於九州大分縣，與熊本、宮崎二縣相鄰，人口約一萬九千人。屏東竹田屬於六堆客家中的中堆，約有人口一萬八千人。九州竹田有日本最佳碳酸湧泉而聞名，長湯溫泉有美味的葡萄酒與鱒魚。
竹田鄉是高屏六堆中最早發展的鄉鎮，因位於客家鄉鎮較中間的位置，在六堆組織中屬「中堆」。
竹田是傳統客家鄉，有粄條、湯圓等美食。車站前原為碾米廠的大和頓物所有咖啡輕食，輕騎慢遊竹田的同時，不忘體驗美食，或下午茶。
昔日稱「頓物」的竹田，以船載貨運沒落後，提議更改庄名，環顧四周，鄉內竹林面積比水田多，便將「頓物」改為「竹田」成為現在的地名。
騎往竹田從單車鐵道一路南下，騎經屏東線各站(歸來、麟洛、西勢)，就抵達竹田站。
單車鐵道禁入機車，專供單車與行人，設施完善，指標明確。
上方鐵路都是直線，悠遊慢騎於下方單車道，不怕雨淋或日曬。
發現竹田站指標，竹田站快到了。
沒帶單車也能騎YouBike2.0，租賃站位於停車場旁，非常方便。
竹田車站(驛站)擁有百年歷史的木造車站，經地方人士爭取保留，獲核定為「竹田驛鐵路故事館」。
九州竹田市有同名豐後竹田駅。古色古香車站依傍山勢，還有小瀑布(落門の滝)的水聲迴盪在山谷中。
屏東竹田車站的特色是對面建於1942年德興碾米廠，幾年前整修為咖啡館。對照下圖10年前原址舊照，變化很大。
無獨有偶在屏東車站斜對面「驛前大和旅社」咖啡館，也是相同經營團隊的改造成果。
前身為德興碾米廠的大和頓物所，外觀保留歷史牆面，喝杯咖啡或茶點再出發。
內部呈現截然不同景觀，使用透光屋頂與大面積玻璃，讓視野與採光都有穿透性。
茶點除固定供應的品項。冰櫃裡有現作點心，空氣充滿現磨現煮的咖啡香。
保留原始碾米廠風貎，加上植栽綠樹，像剛開幕的玻璃屋咖啡館。
內用座位區有冷氣，露天雅座與開放空間只能吹自然風了。
茶點上桌，手作甜點配咖啡，產自屏東山區的咖啡豆，有故鄉的味道。
抹茶栗子蛋糕香濃。舊碾米廠裡享受茶點，少有的經驗！
洗手間在二樓，小陽台或窗口與車站合照，留下到此一遊的回憶。
昔日米糧運輸重鎮的竹田，只剩幾乎「廢墟」的碾米廠。
離開大和頓物所，到對面竹田車站走走，二者都是竹田鄉重要的文化資產。
竹田鄉特色門牌是竹田舊站，還有精裝版。
一樓新舊車站間彷彿穿梭時空的錯覺。
為帶動竹田車站的觀光，新站設立後保留舊站，讓車站不止能搭車，還能變身為成為景點。
新建竹田車站為現代化高架車站，外觀有客家敬字亭的大型彩繪。
名片式車票已走入歷史，取而代之是色彩單調的電腦票，昔日小巧精美的名片式車票，成為裝置藝術品...
戶外書本裝置藝術，很夯的網美打卡景點。
高架化有南下、北上兩座月台，沒有設置規避股道。北上往西勢方向，南下往潮州站。
站上月台發現檳榔園都在腳下，幾乎與電塔底座同高度。
換個方向為來自日本燒製的舊站黑瓦。歷經悠悠歲月仍然為車站擋風遮雨。
剛好一列南下列車通過，觀光署與台鐵公司合作的主題彩繪列車 「SIRAYA西拉雅號」。
「SIRAYA西拉雅號」行駛於嘉義、屏東區間EMU800型電車上。車廂外有SIRAYA、笑臉、愛心及光芒等充滿溫暖與愛的圖樣。
返回舊店，很多車站迷專為剪票口木造護欄來到竹田站。
竹田鄉人口不到二萬人，境內有西勢與竹田二座車站。仿洋風的木構架車站，初建於西元1919年。百年歷史的站名牌反覆油漆，數不盡的歲月感。
保存良好的木造車站，舊燈泡與Y型廊柱更顯古樸典雅。
昔日離開車站必須走過護欄，回收車票後才能出站。
站房為木造結構，有防雨的魚麟格，四方玻璃窗，典型南方風味小站。
古井及澡堂在木造車站旁。
日式澡堂興建於1939年，當時車站員工洗澡的地方。
古井與澡堂間靠著竹管連接引水，有濃濃懷舊感。
鐵道故事館有鐵道迷鐘情的懷舊配備。保留站長辦公室、簿冊、文具都完整保留。
櫃面刻寫「明石製」標籤的鐵櫃，轉盤上刻日文的字母當密碼，也是竹田站歷史之一。
連配電箱也是真空管，可見年代久遠…
候車室木長椅，平日來竹田車站的旅客比較少，屬遊客比旅客還多的小站。
傳統售票口與行李包裏房、防空避難圖、車班表等都保存完整。
舊站房斑黃票價表，右下角註明民國79年制。當時到基隆要429元，到台東要繞快一個台灣751元。(民國80年南迴鐵路才通車)
原有貨運服務房經重修後，現為亞洲最南方日文圖書館-池上一郎博士紀念文庫。
二次大戰期間，日軍軍醫池上一郎在野戰病院(今竹田國小)服務，不僅治療部隊士兵，更為當地居民義診，救人無數，終戰後返回日本。2001年成立池上一郎博士文庫嘉惠地方，文庫成立3個月後他就辭世，享年90歲。
陳舊日文書每一本都有池上一郎對台灣的感情。書籍供借閱，吸引曾受日治教育的老人家到此閱讀休憩。
站前豐明路上遠望遠北大武山巍峨山勢，與竹田街景。
竹田共融遊戲場設有共融鞦韆、戲水區與沙池，小朋友能玩非常開心的地方。
竹田街客家料理小店，昔日客家先民開拓山林體力消耗大，為補充體力客家料理著重酸、油口味。
大鍋菜是客家傳統料理之一，美味豐盛，有高麗菜、筍干、豆干、金針菇與豆皮等食材。
一大碗菜加大碗白飯，能滿足一天勞力補給。
竹田教會原設二崙村，佈教歷經艱難挑戰才創設教會在竹田村。
教會前有巴克禮博士二崙蒙難紀念碑。
與教會一街之隔的福德亭。碑文上有竹田舊稱(頓物)的由來。
竹田鄉客家人口約佔八成，客家文物館、六堆忠義祠、文筆亭都在鄉內。
竹田老街(中正路)並非熱鬧的商業街，充滿寧靜的生活步調。
街尾竹田開基福德祠。
福德祠旁伯公小吃店，特色為餐桌椅擺在伯公神像前用餐。
來吃客家鹹湯圓，不同於北部客家有芝麻、花生、紅豆湯圓，六堆鹹湯圓是包肉餡。
竹田國小前身為高雄州竹田庄野戰病院。
校門旁有矮牆綠竹，搭配田字型窗框，校名簡單呈現。
民國前3年內埔公學校「頓物分校」成立，為竹田國小前身。民國5年設頓物公學校、民國10年改竹田公學校。
中庭有歷史悠久的銅像水池。「竹校之音」是校內刊物名稱。
離開竹田國小。校門旁神農宮(二樓)為村民信仰中心。
神農大帝為民間俗稱五穀神，相傳親嚐百草做成醫藥，讓人間不再為疾病所痛苦，直到現在村民還稱神農大帝為「老先生」，就是尊稱醫師的意思。
配祀玄天上帝與天上聖母。
沿慢遊竹田自行車道而騎，前往美崙村。
美崙村居民大多務農，昔日四週有山丘，客家人稱山丘為「崙」，故名美崙村。
昔日美崙村也有戲院，可見村落人口不少。
美崙村特色為老夫子彩繪，香港著名漫畫家王澤(老夫子)的妻子是竹田人。
全台唯一獲得作者授權的老夫子主題壁畫。
在許多人心中，老夫子漫畫就是童年回憶。
作品還有簽名以示真跡。
這面彩繪牆是全世界最大的老夫子畫作，在小村莊裡尋見漫畫家真跡，出門騎車很值得。
離開美崙村，略騎小段來到「老羅客家菜」。
「中華一番」特級廚師小當家與老夫子都是著名漫畫，小當家結交有志一同的好朋友，勇於對抗「黑暗料理界」的冒險漫畫。不知能不能吃到「黃金炒飯」？
路口有棵龍眼樹，在地人稱「龍眼樹下」小吃部。
小吃部沒有冷氣，用餐環境很涼爽，有滷豬腳、煎魚肚、炒青菜、大滷鍋、客家小炒等在地菜色。
少見以柴火來烹調的灶台，很有懷舊感。
食材放在大鍋一起滷的滷味很有食慾，不起眼的路邊小吃部，客家風味卻意外的好吃。
滷菜切好一大盤，每樣食材都有醬香氣。
四週種滿地瓜葉，燙青菜直接摘來下鍋，象徵客家人就地取材的飲食文化。
中午來吃粄條與肉燥飯。
滿滿蔥酥與配料，肉燥加高湯，少許青菜，就是一碗讓人口水欲滴的粄條。
客家菜注重「鹹、香、油」，食材重鹹容易保存，因客家人從事農作，香或油都能補充鹽分與熱量。
傳統客家人注重餐桌飽足感，不求菜品的華麗精緻，更符合勤儉持家，不浪費的傳統。
以單車走讀十大客庄小鎮之一的屏東竹田，欣賞台灣僅剩三座木造車站之一的竹田舊站，有懷舊大和頓物所能喝咖啡、吃甜點，騎進小巷更發現老夫子原作。
屏東特色魅力的客家鄉，有古蹟聚集的佳冬、豬腳美食的萬巒，與鄰近的內埔都有在地客家特色！
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