一路到處晃 --- 河西走廊 單車日誌
一路到處晃---河西走廊 單車日誌
Day0 飛向二千年前的河西走廊
Day1
Day2
Day3
Day4
Day5

▼這次的單車騎行路線──【河西走廊】。
【河西走廊】東起「烏鞘嶺」,西至「玉門關」,長約1100公里,南北寬100至200公里,
廊道寬度40至100公里,總面積約27.6萬平方公里,約占甘肅省面積的60%。
河西走廊涵蓋甘肅西北部的大部分地區,位於黃河北流的西側(故稱「河西」)。(維基百科)
一路到處晃---河西走廊 單車日誌

◆【河西走廊】
這個名字,在歷史課本裡不知出現過多少次。
兩千多年前,這是絲綢之路最重要、最精華的一段通道。
從漢朝、唐朝到元朝,無數絲路商隊、駱駝隊伍、出使西域的使節、僧侶與軍隊,都曾經踏上這片土地。

這條狹長的走廊,扼守著中原通往西域的咽喉,也見證了東西方文明千百年的交流與往來。
河西走廊上的蘭州、武威、張掖、酒泉、敦煌……
一個個曾經在歷史課本裡讀過的城市,
這一次,換我騎上單車,去晃晃兩千多年前的絲路,看看今天是什麼模樣?
一路到處晃---河西走廊 單車日誌
Day0 飛向二千年前的河西走廊

▼拉著單車箱,搭高鐵前往桃園機場。
紙箱就純粹是包裝箱、箱內的單車還是沒換,
依然是帶著能快速變裝的老戰友--小黑。

◆過往常向原廠索取新的單車紙箱,
但礙於城市甲進乙出的規劃,
多次將紙箱丟在國外,用了就丟有點過意不去,
所以近幾次 都是就近向市區單車店要來二手紙箱,再稍加修改~


▼出發前,幫小黑做了簡單保養與檢查。
沒想到測量鍊條間隙過大,超出使用規格。
上網購得同規格的9速鍊條,幫邁入第十年的小黑進行第一次更換鍊條。

◆裝好隔週出門試騎,發現齒輪硬踩時會跳鍊不順。
反覆調整變速器,還是無法搞定,
後來上網詢問AI,得到的建議是:鍊條磨耗更換,建議連飛輪一起換新。

由於出發時間已近,趕緊就近找單車店更換。偏偏店裡沒有我原本使用的34-11T飛輪,只剩下32-11T的規格。考量時間有限,也只能接受這個選擇,雖然爬坡能力會降低一些,但至少能讓小黑恢復正常運作,以迎接接下來的長途騎行。


▼出發日沒有騎行,只有一段接一段的飛行,
從桃園機場啟程,搭上中國東方航空的班機,
最終目的地是中國甘肅省『蘭州』。


▼2小時的飛行時間後...
來到這趟旅程的中繼站「南京祿口國際機場」。
在超大行李的輸送帶處,等著我的託運單車箱。
想到每次裝箱整理行李,都像是在做加減法。
多帶一件,可能在路上會派上用場、沒用又是負擔、是累贅..
少帶一件,車子載重可以輕一些,但也可能用時方恨少而後悔。

▼中國東方航空托運行李的免費重量是23kg(經濟艙)
但東航的官網,寫著中國國內航線限重都是20kg,
而我需在中國大陸城市轉機,為了避免這重量差異,
與櫃檯地勤再次確認,得到的訊息是..
只要是從台灣出發的旅客,在大陸轉機都仍有23kg的額度。


▼台灣目前尚未有直飛蘭州的班機,
都需要在中國大陸境內其他城市轉機,
會選擇到「南京」轉機,唯一考量的就是轉機時間。


▼停留等待下一段航班期間,我並沒選擇進南京市區,
畢竟南京市的面積大約是台北市的24倍,
短短幾小時的轉機時間,我逛不了多少地方,
況且我還有個單車箱,不想節外生枝,推著單車箱晃晃機場我就滿足。



▼在機場中,發現一個提供旅客的休息區,
位在T2航站樓A區後方,
休息區門口寫著〝中轉過夜旅客休息區〞。

▼這休息區是免費的,
裡頭也有提供充電設備以及飲水機,
休息區內全是舒適的躺椅、兩側還有按摩椅。



▼半夜肚子餓了,
走沒幾步還有間熟悉的全家便利超商~

▼來碗夜貓子常見的暖胃餐---泡麵,
吃飽以繼續等待明天一早的第二趟飛行~


▼再次起飛,這趟飛了2.5小時,
接近甘肅省蘭州的上空,已準備下降~
見到下方的地貌 並非江南水鄉、也不是熱帶椰林,
迎接我的是黃土、戈壁、雪山,以及漫無邊際的大漠。



▼飛機降落在--『蘭州中川機場』
望著我只用行李箱綁帶固定的單車紙箱,
在經過兩次班機的運送後,紙箱顯得處處開花~
紙箱的上蓋處 這次沒用膠帶黏,因為擔心拖運若超重時,能快速打開 拿出物品減輕重量。
地勤空姐還幫我多黏了幾張易碎品貼紙,聊勝於無雖然沒幫上忙,但還是謝謝她~


▼看著箱子...知道是失策了~~
走出機場,迎面而來的是乾燥微涼的溫度,
和台灣潮濕悶熱的夏天相比,這裡的空氣顯得格外清爽舒適~

◆站在機場外頭 ~
看這陌生的城市、來來往往的人潮,
想到接下來,即將要面對未知的人事物,
心裡沒有太多緊張、只有期待..
期待酒店的接駁車趕快來..因為感覺天空好像要飄雨了。


▼在台灣早已訂好蘭州機場附近的酒店,
這酒店除了有免費的機場接送服務,
重點是可以接受我單車紙箱多日的寄存,
不過也有心理準備 單車紙箱放久..可能會日久生變、搞出失蹤情節~


▼酒店的房間很大,非常乾淨,
一周前的訂房,人民幣¥95含接送機,這性價比不錯!


▼趕緊在房間內開箱組車,
要趁著附近的銀行尚未下班前 騎車去一趟銀行辦事~

▼不曉得是我手臂精壯、還是太粗魯..
組車時下手太重,竟然搞出大事…
我將龍頭立管的把手端螺絲 鎖過頭,滑牙了..

◆單車裝箱時因為把手牛角太高,
紙箱尺寸太低,為了好入箱,才鬆了龍頭螺絲,
現在螺絲崩牙,四顆螺絲少了一顆固定,
又是掌舵龍頭 重要的把手固定處,
手上沒其他方式可維修,情急之下撕了一片塑膠袋塞進孔內,也不敢硬鎖 勉強固定~


▼下樓到酒店櫃台,將單車紙箱先寄放、
前檯姑娘要我自己放進小倉庫去,
小倉庫裡面也放了不少快遞物件,我也順便領取淘寶寄來的幾樣貨品~


▼搞定紙箱後,把握時間趕緊出門去,
雖然騎行的單車臨時出了狀況,
但礙於銀行營業時間緊迫,還是先往銀行方向去~
騎行時一直小心翼翼、不敢重壓把手~


▼我的銀行卡過期需換卡,一定得來一趟銀行,
另外也要將帶來的現金存入戶頭,方便這次旅程使用~
我還以為只是單純到銀行直接換卡,
沒想到銀行說換卡需送至總行辦理,時程約7~10天,
而若想立即拿到新卡就要換帳號。
而我不可能換帳號,那只會帶給我更多的困擾,
還好回台灣前還會回來這城市,也只能辦理送件等待新卡。

◆銀行說等新卡的期間 手機網路帳戶仍可使用,
不過人民幣現金無法使用ATM存入帳戶,
最後還是靠銀行幫忙以轉帳的方式,幫我將現金轉進我的戶頭。


▼搞定銀行的事、要繼續處理另一件棘手的事..
立即搜尋附近自行車店,去修車換零件,
這間車店老闆說,店裡沒有相似的龍頭立管,
也告訴我少了一顆螺絲不影響,還十足把握說安全絕對沒問題~

◆附近找不到其他自行車店,天空再度飄起毛毛細雨!
也只能相信老闆的專業,半信半疑地離開..
(接下來..除了第一天騎行仍小心翼翼,第二天後我真的把螺絲這件可大可小的事給忘了..)


▼壓力放鬆不少,肚子也餓了~
回到酒店附近找了一家清真麵館—『白塔巷牛肉麵總店』

▼這餐是來到蘭州的第一餐
就以知名的『蘭州牛肉麵』開場~
麵條的種類分 毛細、細麵、二細、三細.任君選擇~

▼廚師現場手工桿麵、製成麵條後下鍋現煮,
從點麵開始到牛肉麵製作完成,短短幾分鐘就完成~

◆拿到蘭州牛肉麵,
第一眼就看到麵上一層紅通通的辣子油,
但這紅得也太搶眼了吧!
看著看著,我的臉也跟著紅了~

◆不過實際吃下去,才發現真如桌上寫的:「只香不辣、油而不膩」
看似紅通通、很有辣度的辣子油,入口卻沒有想像中的嗆辣,油香十足卻不會覺得油膩,還真是美味。

▼蘭州牛肉麵真的被我一掃而空~
也完成我美食名單中的第一項。
飽餐一頓後,回房間整理明天要出發的行囊~
QOOART wrote:
一路到處晃 --- ...(恕刪)


沙漠上騎車??不是很難騎~

另外西北的辣真的都不辣

我們七月才去蒙古呼和浩特
辣油加好加滿也都沒感覺辣度
期待後續分享

蘭州拉麵真的好好吃~~
真的 是 吃起來 香而不辣嗎

QOOART wrote:
Day0 飛向二千...(恕刪)
非常棒的個人經驗分享~
感謝分享&介紹,樓主真是太厲害了
泰國和越南後
到對岸了啊
祝樓主平安歸來
另一種美
而且美到像AI圖
樓主厲害!
除了準備車子和健康身體外, 看來後勤的準備也要有計劃, 像錢包、食物、手機連絡等等, 祝一路順風, 美麗風景看不完。
對了, 第一張辣妹是本人嗎
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