九月一日，今年第一個冷鋒來報到，三天陰雨，氣溫降了一些，懷念上個月北海道移動露營的感覺，想要尋找一些秋天的蹤影，上哪兒找呢？哪裡還沒騎過？腦中閃過幾百個畫面，最後定在這幾張：






2002年6月，與天文同好帶著幾十公斤的裝備，半夜開上瑞芳山上的氣象局雷達站，為的是拍攝清晨日出後的日偏蝕，最後一張是應攝影記者的要求擺的pose，上了隔天的版面。

沒錯，這裡就是五分山，我還未騎上這裡，直覺這裡的條件適合，應該可以找到秋天的蹤跡。

與蔣公約好在石碇雙溪106縣道路口的停車場會合，卸下單車時才發現，竟然沒帶水壺，一個多月沒有真正的騎車，看來已經有些生疏了。

上路了，騎了十分鐘，GPS還是一直未搜尋到衛星，難道機器休假了一個多月，現在有休假後症候群？


算了，讓你休息一下吧，只有利用氣壓計看高度了！

騎了十公里，突然想到，是否一個多月沒供電，GPS內的一些參數已經亂了，GPS會參考上次記憶的座標來定位，如果座標是一個不合理的值，而軟體又沒寫好，可能就會誤報搜尋不到衛星，恩，有可能！試著讓GPS不要參考上次座標來搜尋，果然，他開始工作了。唉，這種事情應該不需要使用者下指令吧，軟體要寫得聰明一點，Garmin的品質是不錯，但軟體還有很多改進的空間。

蔣公長年外派大陸，上次到平溪線已經是二、三十年前了，特地帶他騎進騎菁桐，一個充滿香港、及日本觀光課的鐵路小站。


騎到十分，蔣公再次驚嘆！


十分的平交道，從這裡開始，106縣道與平溪線鐵路分道揚鑣，106縣道也從這裡開始進入比較陡的爬升路段。


注意看，遠方山頭上的雷達站就是我們的目標，蔣公開始抱怨公路車的齒輪比了！


看到髮夾灣就可以瞭解這是陡升的路段

越過一個山頭，目標更清楚了

海拔300多公尺，開始出現針葉林

大片的松樹，空氣中飄散著芬多精，騎起來格外清爽。


對面的山頭就是106的最高點了


努力爬吧！

終於爬上106的最高點，海拔接近500公尺，106線道從這裡開始下坡到瑞芳，但，我們無緣享受，我們要騎的是相片左上角往上爬升到五分山的叉路。


進入往五分山的叉路，視野越來越好，基隆、瑞芳、九份都歷歷在目，蔣公讚嘆不已，真想放下工作，成天騎在山水中。



往五分山的叉路上，生態越來越豐富，沿路滿是蚱蜢在路上跳躍，注意看，這裡的蚱蜢是紅眼的喔！

沿路蛙鳴聲不斷，天空中不時有老鷹盤旋，最密集時可同時看到十幾隻老鷹在同一地點盤旋！


結束了好幾個連續髮夾彎，上升到海拔六百多公尺，原來以為轉彎後雷達站就在山頭上，沒想到，目標是在另一座山頭上。

怎麼會這樣？


有期望才會失望，錯誤的估算會造成體力的運用錯誤，如果事先做好功課，知道目標的高度，就會保留體力認命的慢慢騎，沒關係，比你高的山我都騎過，就剩這段路了，跟你拼了！


轉換一個心情，這段路其實蠻美的，薄霧、涼風中，漸漸感受到秋天的訊息。


再過一個月，這裡應該是一片白色世界了。


午餐時間了，腰部雖然有一圈存糧，但那是供應長期抗戰用的，無法提供人肉雙汽缸的短時間燃燒，硬把意志力拿來當備用燃料使用，繼續向上方推進。


汗水與毅力換來美麗的髮夾彎

終於，我們到了！


海拔735公尺，北海道露營兩週養胖的一圈肥油，加上錯誤的估算，這735公尺竟然爬得這麼辛苦！



順著全台灣最美麗的髮夾彎愜意的下滑，秋天的精靈附身在風中，提醒我的前胸與腋下，她就在這裡。


秋天真的來了，待在城市中的你感受不到，坐在電腦前的你發覺不到，秋天，這個時候只在山上與你相會，騎上車吧！


雖然千山我獨行，但我已經尋得秋天的蹤跡，不必買名表來獲得滿足，再頂級的消費行為也無法證明存在的價值，我已接近天地之心，心裡寧靜而滿足！


回到人間，十分，避開現代裝潢的食堂，特意挑選這家純樸的小店，六十多歲的阿嬤掌廚，年約四十歲的兒子張羅內外，坐在店前的餐桌上，細細的品味老街的氛圍，觀察在地人，觀察遊客，慢慢體驗小鎮的生活步調。



最簡單的陽春麵，讓人專注品嚐湯頭的味道與麵的口感，簡單就是幸福。

味蕾在簡單中重生，於是，嘴邊肉、地瓜葉就變成一道道佳餚，專注品嚐這真正的食物，專注體會老街的氛圍，寧靜滿足的幸福感湧上心頭，我知道，我再次接觸到「牧羊少年」的「天地之心」，我再次體驗到禪宗「活在當下」的快活，日本的武士道也有同樣的精神，禪師講「吃飯時吃飯、睡覺時睡覺」，武士精神也講「每吸一口氣，每喝一杯茶，都能體驗人生」

往回騎到嶺腳，路邊就可欣賞嶺腳瀑布，僅次於十分瀑布的台灣第二大垂幕式瀑布。



再往回騎一點，嶺腳觀景亭，往下望去，竿蓁林溪從右側下切溪石，在此處轉形成一個幾近360度的河灣，於左側匯入基隆河主流，這地理學上的「牛軛地形」就變成當地人稱呼的「水中山」。此行未帶單眼相機，無法用一張照片紀錄這天地的傑作，拍了兩張，再用全景軟體疊合，效果不錯吧！


天色越來越暗，過了菁桐後不久，開始下起大雨。


候車亭，上天安排三條生命線在此交會。

阿嬤張開紫色的雙掌給我們看，她剛剛摘了好幾袋的竹筍，要到山下去賣。


漸漸的趨於平靜，除了雨聲及偶爾經過的車聲，只剩下微微的打呼聲。


補足精神，雨也幾乎停了，在若有似無的雨中往回騎，只有眼鏡還感受到雨的存在。

最後，106線道送上雨中的荷花跟我們道別。


論壇語法限制，Google map 請參考原文出處 http://bike.ericchen.info

路線圖


爬升變化圖


Eric 的單車攝影日記 http://bike.ericchen.info

瑞芳的景色真的好美!
秋天的腳步悄悄來臨了....

照片配上文字
寫得真好
連我這個肉腳也想去騎上一趟了

這單車文章寫的真優美,也令人感覺到秋天單車遊的快感~謝謝分享!

好久沒看到大大的遊記了，看大大的遊記真是一種享受！
p.s. 大大這篇遊記的照片都有鋸尺狀耶，我去看你的部落格，照片很美，什麼原因呢？

照片是在我的網站上，原始寬度是800像素，照片沒問題，再看一下原始碼，也沒問題，設定寬度是800像素。最後將01論壇輸出的code攔截下來看，問題就在這裡：
01新改版的論壇碰到圖片時會做寬度檢查， onload=checkimagesize(this.id,this.width,this.height)
這個函數如下：
function checkimagesize(image, wi, hi) {
var wo = wi + 40;
var ho = hi + 40;
var resize = false;
var imax = 640;
if (wi > imax) {
rating = wi / imax;
wi = Math.ceil(wi / rating);
hi = Math.ceil(hi / rating);
resize = true;
}
if (resize) {
reimg = document.getElementById(image);
reimg.width = wi;
reimg.height = hi;
reimg.onclick = function () {window.open(image, '', 'resizable=yes,status=yes,scrollbars=yes,width='+wo+',height='+ho);};
reimg.alt = '按這裡檢視外部圖片';
reimg.style.cursor = 'pointer';
}
}
所以，超過640像素的圖片都會被強迫scale down到640像素，這就看到鋸尺狀了，如果你想看清楚某張圖片，在那張圖片上按一下，原始圖片就會show出來。

大大的遊記真是好久不見了~五分山也是我一直想去的單車路線，看了你的遊記就更想去了。