[遊記]Never Stop洄瀾200K行前練習，Never Giveup-MT33破車台北新竹99.5K練毅力

話說下週要去參加洄瀾200K了，雖然已經準備得差不多了，參賽要用的Dahon SP9以及改裝零件也已磨合完成，但總覺得好像還有什麼需要準備的，趁著比賽前的最後一個假日，而且剛好又是風和日麗的天氣，就把要送小舅子的MT33騎到香山去給他。

為了這趟MT33遠征，前晚還特別去腳踏車店買一些鋼絲與銅頭把有危險的鋼絲都換一換，也順便把輪圈的偏擺調整到不會去磨到煞車，檢查完煞車與胎壓，把GPS鎖上去，就心滿意足的-上班去。(沒錯，昨天我大夜班，下大夜後騎台北新竹，才可以模擬那種沒有體力、瀕臨虛脫的感覺)。

先來敘述一下我的MT33，MT33是美利達出品的平價代步車，不要被那個參考重量給騙了(真的是參考用)，空車用吊秤秤就超過18KG了，我懷疑16.38KG是只有車架，不包含其他的前叉貨架椅子等等.....當初買這台是為了訓練騎車登山時的心肺耐力與腿力，可是輪組的鋼絲超容易斷，搞到最後不只練成了腿力，連修養都練好了，從每次騎都問候美利達老闆的娘，到最後連問候的力氣都沒了....眼看著這台車功成身退，在新竹中華讀書的小舅子剛好沒有腳踏車，就想說換年輕人練一練。懶得拆車開車帶下去給他(這樣也不環保咩)，剛好要參加洄瀾200K，就直接騎下去吧！

下大夜回到家，先把車再做最後一次檢查。本想揹整箱的SuperB上路，但覺得那是一件愚蠢的行為，還不如把體力拿來多揹幾罐水，後來改帶了幾支扳手，再把BETO隨車工具帶著，帶了2公升的水與600cc的綠茶，就上路了。


出發前先來一張

照完這張後，跨上馬快樂地出發去！剛跨上去時，發現自己立即有卵破鳥亡的危機，坐墊上仰角度太大，趕緊下車停在路邊，拿出扳手來把坐墊整治一番，喬好了角度，繼續出發，但也浪費了10分鐘了。
假日的河濱自行車道依舊是人山人海，有時間壓力的我(要趕下午4點老婆下班前回到台北)只好一路超車，好不容易脫離了河濱自行車陣，抵達八仙樂園門口時，已經花一小時了！


八仙樂園門口也來一張

過了八仙樂園之後，除了身邊呼嘯而過的卡車與重機車外，只剩下我的影子與逆風陪著我。本以為東北季風開始南下，這一趟應該是順風行，但如意算盤完全打錯，濱海公路依舊是逆風，有些路段還是大逆風。唉，騎吧，往前踏一步，離家就進了一步。藍藍的海灰灰的天，聽著周杰倫新專輯，忘了下大夜的體力透支，燃燒體內的小宇宙，衝吧！


歡迎蒞臨桃園縣

過林口電廠沒多久就看到這個牌子，精神為之一陣！桃園下面就是新竹，很快就可以到新竹了！歐耶！繼續努力踩，努力踩，我告訴自己，新竹就快到了，新竹就快到了。這個牌子前方就是台15與61的交叉，既然新竹就快到了，那還廢話什麼？直行台61，衝吧！
衝沒多久，就在上要過南崁溪的橋時，突然聽到後面"碰"的一聲，後輪開始搖擺，媽的，鋼絲又斷了！這邊前不著村後不著店的，我又沒有帶備份鋼絲，要不要折返？下車檢視一下，還好，只斷一跟，附近其它的鋼絲看起來還好，當下決定把後煞V夾放掉，繼續上路。

偏擺的輪圈當然拖慢了速度，移動平均速度本來都可以維持在24，就在鋼絲斷掉之後，移動平均速度開始急速下墜。把GPS畫面換到目前速度，發現怎麼努力踩，平路的速度都很難超過22，唉，算了，只要鋼絲不要再斷掉，可以慢慢撐到香山就好了，速度，就忘了吧！忘了速度，卻得到了其他的樂趣。本來都覺得周杰倫的口齒不清，唱什麼都聽不懂，但慢慢騎，慢慢聽，漸漸聽得懂他的歌詞到底唱些什麼東西了。只是裡面有一首是在變魔術的歌，那個"變成一隻大象"真的是敗筆，建議周杰倫，下次叫一個不會笑場的來配，笑成那樣真的是"太超過"。我覺得演全聯福利社那個人很適合，看起來就像是個冷面笑匠，不要笑得那麼誇張，會更有效果。

就這樣撐啊撐，正午12點，撐到桃園高科技園區，應該是在觀音吧！老婆打電話來問我出發了沒(我本來告訴老婆說我要睡醒了，快中午才會出發)，我說我騎到了觀音，MT33的鋼絲斷了，老婆叫我趕緊棄車搭公車回台北，我笑說，如果我現在棄車，那就真的要去見觀音了。那個地方這麼荒涼，哪裡有公車？而且腳踝的傷還沒好，根本也走不到公車站牌。我安慰他，放心，這裡是觀音，觀音菩薩會保護我，我慢慢撐，真的不行會叫小舅子來救我，好不好？老婆要上班，也救不了我，只好聽我的勸，掛上電話繼續回去工作。

擔心如果稍後車子出更大的問題，真的會求救無門，所以騎到大潭的時候，左轉台66，接回台15，至少台15有公車，騎不下去可以隨時棄車逃命。既然到了台15，那當然要飽餐一頓啦！在大潭了7-11，一進店先嗑一條香蕉，再吃一個雞排便當，喝一瓶運動飲料，飯後又吃了一個蛋糕，把剩下的另一條香蕉也嗑了，擦擦嘴巴，拍拍肚皮，繼續上路。

台15很奇怪，設計得跟駝峰一樣，上上下下的，沒有特別陡的坡，但就這樣上上下下，應該是為了在桃竹苗的丘陵地形與道路通過村落之間做個妥協吧！我在想，如果剛剛回頭去騎台61會不會比較好？就這樣，一直騎一直騎，漸漸的開始體力上的撞牆期，上次闔眼睡覺已經是28小時前了，除了眼冒金星之外，好像還看到了滿天神佛。


終於到了鳳鼻隧道

看到鳳鼻隧道，就像看到了救星一樣，過了鳳鼻隧道就真正是到新竹了！不管那些滿天神佛了，我繼續努力騎，努力騎，加油！新竹就在看得到的地方了！鳳鼻隧道內真的很吵，尤其是那些呼嘯而過的重機車讓人很想嗆聲，想當初我騎著Honda CBR40RR上街的時候，你們這些飆重機車的小毛頭搞不好還在流鼻涕呢！我又不是騎不起重機車，怎麼，你騎重機車很了不起喔？還不是只會拉轉速製造噪音那一招，還不是要跟我一起在隧道口等紅綠燈？有本事就用腳踏車來跟老夫拼一拼啊！

不跟他們生氣，旅程還是要繼續。過沒多久就看到一家全家便利商店前擠滿了重機車，帶著鄙夷的眼神瞄了他們一下，繼續向前行！你們飆得再猛，騎得再快，這下我還是超越你們了啦！燒油不是真英雄，有本事就來燃燒體內的小宇宙吧！隨著目的地越來越近，我的踩踏頻率也越來越高，通過了撞牆期，體力又從體內源源不絕而出，就在下香山陸橋的時候，創造了本日最高速度-40.8！下午兩點半，終於抵達目的地-台1與青草湖的叉路口。


本日騎乘數據

小舅子接過車，交代他後續車子該怎麼處理之後，小舅子帶我到新竹火車站搭客運北返。在車上，我發現那個一直沒有準備妥當的就是"毅力"。之前跟同事朋友出去騎車，大家都沒有毅力，一覺得累就停下來吃吃喝喝，這樣騎車當然快樂。但是200K的自我挑戰，是沒有時間停下來吃吃喝喝的。也許車子的好壞會影響完賽與否，但是當你遇到任何不利自身的因素時，毅力成了能不能克服難關的重要因素。接下來幾天天氣不好，應該也沒辦法練習了，希望比賽當天的天氣狀況良好，不要有太大的逆風，能讓我順利完賽。也祝福下週要參加洄瀾200K的所有人，都能完賽！

附帶提醒，如果以後有人想買MT33，我會建議你，新車時就先請店家幫你把全車的鋼絲都換好一點，MT33原廠的鋼絲太容易斷；變速不順、煞車力不足都可以調整，唯獨鋼絲太容易斷，騎乘時產生的危險性就高，提供給大家參考。