環島對我來說還是個夢想，
好友相約環半島，當初還以為是開玩笑，直到開始進行行前說明，
才確定我真的要去環島了，
開始增加練車頻率，從一週兩次增加到一週五～六次，並增加距離與坡度....
我有兩台車，MERIDA 冠一X9與GIANT FD-17S，
一般人大概是選擇X9，但考慮需要搭車、有很多山路及有支援車等原因，我選擇了FD-17S，
原來已經有一些改裝，為了這次環島，又追加了部分，這些在後面有照片為證，
在此感謝葉魚咖啡的葉子大，不但在台中幫我改裝，還在花蓮急救我可憐的小折。
這次行程大概如下：
第一天：台中搭車至台北，捷運至新店，新店開始騎車，至礁溪泡湯，最後到宜蘭火車站，人車同乘自
強號至花蓮，騎車至飯店。約80KM。
第二天：花蓮走台11線海岸公路至台東成功鎮。約120KM。
第三天：成功續走台11線至台東轉台9線（南迴）至壽卡，轉199線道至車城。約150KM。
第四天：因為大部分人要趕回台北，只由車城至枋寮火車站，路程43KM。
國慶日清晨4：00由台中搭車到台北，空蕩蕩的行李艙只有我的FD-17S，很舒服哦！
到台北還可以坐在早餐店吃一噸豐盛的早餐，
看著假日台北市空盪的街頭，感覺很特別。
7：30到了新店捷運站，已經有很多車友準備走北宜或烏來了
出發前拍張照
有點獨走，停下來休息一下，順便介紹一下我的FD-17S
禾興一代中變轉接座+DEORE中變
WELLGO WR-1+DRIVELINE53+39大盤+建大KWEST 100PSI防刺胎
葉魚版後煞C夾轉接座+ALHONGA小C夾
葉魚版前煞C夾轉接座+ALHONGA小C夾
休息地方地址還蠻複雜的
好像叫石牌的地方，以前都是攤販，好多可以吃的。
再過去就是著名的九彎十八拐
自稱本活動執行秘書的中哥
來張手持自拍
背後就是蘭陽平原
滑到礁溪了，不過我的中變螺絲斷了
只好把車收起來，換騎備用車-冠一X8，不是我準備的，是有人隔天才要從花蓮加入，單車先運過來啦。
先去礁溪吃飯，然後找了一家溫泉，泡著泡著還可以看到後面山林，真是享受。
最後騎到宜蘭市，單車托運，人員則同乘自強號到花蓮。
我的FD-17S怎麼辦，好巧葉子大這天也到花蓮舉辦一個FD車系會師，
先電話聯絡好，到花蓮後直接送去急救，
感謝葉子連夜幫我更換了中變及調整車子狀況，讓我之後行程可以繼續。
第二天早上飯店前，我的FD-17S又是一條好漢
花蓮市一景
我們唯一的公路車+辣妹
你看中哥騎X8上卡踏都追不到
花蓮理想大地外面拍到的陸行螃蟹
忘了介紹新買的超大容量小馬鞍帶
中哥及中嫂
這個面罩真是PRO
小憩一下
勇士過彎英姿
一路好多民宿，這家背山面海，感覺很不錯，下次來住住
餓了，東和牛肉麵
兩部都是小黑，騎前面這部應該輕鬆多了
一處很美的景觀平台
好久沒來長虹橋了
第一次看到東部的北回歸線標誌
第三天，又有新朋友加入伴騎
變速器有問題，牽車中
東部有好多漂亮的橋，我在這裡拍最多最久了
美景加上我的FD-17S
騎乘間玩自拍，小朋友不要學
口渴了，路邊買了一棵椰子，讚！不過錢不是我出的
這個就是官商勾結產物，杉原海灘的龐然大物
真的環全島的勇腳國敏爸，我一路追的好辛苦
本團特派的美麗泊車小姐，泊車還要拆前輪哦
大武最後補給，不騎的都上車了
國慶連假結束了，南迴車子真多，空氣很糟。這時又下起細雨，想說穿風衣就好，沒想到還是濕透了，幸好我沒落地直上壽卡，身體一直保持溫度，不過到壽卡拍照風一吹就冷了，趕快到隔壁喝一杯薑母茶。
這一張是專門給台中高鐵團的，你們的第二張簽到卡又不見了，我本來想加簽說。
第四天，昨晚夜宿的車城鄉間小屋，還有80歲老先生為我們準備的家鄉味熱情晚餐
很綠很綠的田
太陽升起，溫暖了大地
這裡距離石門古戰場只有幾百公尺，特別繞過來看看
本來想要騎到屏東市，但今天風超大，屏鵝公路騎起來很辛苦，最後決定在枋寮車站結束這次旅程。
感謝支援車及駕駛冠華辛苦來回補給接送，T4容量超大，回程共搭載8輛大車，1輛小折，乘客3人，駕駛1人，其他人轉乘高鐵回台北。
注意聽一下，這麼多車擠在一起，有沒有聽到單車們哭泣的聲音。
