上次造訪浸水營也將近一年的時間了,時間過的真快,上次造訪留下的美好回憶及體內的offroad蟲一直懷念著這段刺激的連續下坡,感謝阿良的安排在2009的一開始再次安排這次的豪華之旅

這次租了輛小卡車 可帶七車七人 此行我們才五人所以上山還挺舒服的
整個行程大概時間

08:00 仿寮車站上卡車
09:35 到達登山口
09:50 出發
10:30 到達高點涼亭
11:20 到達出水坡
12:20 出吊橋
13:20 到達大武車站 搭13:53復興號
14:33 回到仿寮車站
再探浸水營

不同的是這次有準備了攜車袋 ,硬是多了快2kg
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沿路天氣好的不得了
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在路上還遇到獨行的車友 超厲害的速度上坡還蠻快的 ,不過他裝的是細公路胎應該不是要進古道的吧
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隨著高度慢慢昇高溫度也降的很快
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到入口有兩對外國夫婦帶著三個小朋友要從入口走到大武隔天再回入口取車,只是三個小小孩 不免替他們擔心了一下
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看大家的衣著應該不難想像溫度
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今天五部車有4部都是後避五吋以上的車
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出發前的合照
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這次照片想盡量避開上次拍的景
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阿慶可是迫不及待了
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Andreason今天在後面追的很辛苦
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感謝阿良的精心安排
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今天還有一部覲車 及下坡高手
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開始的路段一年不見多了許多倒樹,路面也被雨水衝刷的殘破不堪 大小石塊裸露雨溝形成的落差 長行程的我們勉強可行 單避的就苦了
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景色依舊
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不消30分鐘我們已來到高點的涼亭
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今天的靚車 前叉行程180mm
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阿良
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還有我門今天的下坡高手 小胖
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搞笑合照
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在這我們休息蠻久的
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阿慶倒是接了不少電話 作了不少生意
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一路沒停直接到出水坡
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上次來過後就說要是騎長行程的車來一定很棒 果然的確一級棒
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andreason 在後面苦苦追趕 來浸水營6 吋行程還是比較適合
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小胖一路往前衝根本捨不得停下來,停下來已經到了這裡了 上次來還是就地取材的便橋
這次已換成這美侖美奐的拱橋了 ,Andreason傳出狀況後鉤爪因翻車變形了大伙簡單先喬回來繼續後續行程
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出口合照
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到大武了 13:00
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慣例結束的合照
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天氣真是好啊
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特別的是我們搭的這班車單車可直上 人還有座位可座
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台鐵這樣做就對了 單車有專用架子將車子架上無須其他方式固定挺方便的
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已有許多車友利用這種方式悠由於東部與西部之間
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回到家下午4點 也累了

倒是隔天起床 大腿 鐵腿了應該是下坡下的太過癮了,這次騎6吋的車之前不敢下的階梯這次也都是一股作氣的直下所以速度提高不少 不過這次已沒第一次造訪時那般的激動心情了看來胃口又變大了嗎
文章關鍵字
請問單車直上是否就是人車同費那種....還有車種跟時間是?
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
應該就是人車同費(所以人+車=兩個人的錢)
上次跟女王去台東雙鐵行就是這樣去滴
東部幹線車種是復興號
班次上台鐵網站查就好啦
在回程跟列車長聊
他說如果人數夠多(要粉多吧)
可以跟台鐵先接洽加掛車廂及班次

真是很棒的行程喔~
下次有機會 方便 也可以約我喔
willies wrote:
據上次造訪浸水營也將...(恕刪)

這位車友看分享 文章也要看
別只光看照片喔
08:00 仿寮車站上卡車
09:35 到達登山口
09:50 出發
10:30 到達高點涼亭
11:20 到達出水坡
12:20 出吊橋
13:20 到達大武車站 搭13:53復興號
14:33 回到仿寮車站

abaama wrote:
請問單車直上是否就是...(恕刪)
可否分享一下"租小貨卡"的資訊?
是只有單純租小貨卡?還是另外附有司機幫忙載上山?
有司機幫忙載上山 ,
因為是車友接洽的我要去問一下
我是小謝
幾位殺手級的出動...............想必不是休閒路線,單眼相機拍攝的照片就是不一樣!! 單避『凸』完台灣的人,更是值得敬佩!!
感謝大大~
詢問有結果請您PM我一下囉
我請接洽的車友上來回覆你好了,已留言給他
我是小謝
等你玩出樂趣 這條線路你是非去不可的
我是小謝
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