che977 wrote:
有關於CoolMAX...(恕刪)
如果貴車隊與竹蜻蜓用相同的材質,
那是 CoolMAX Extreme 的!
應該是 CoolMax 最高等級的...
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jerry c wrote:
我本人是做跟紡織相關行業～這件車衣尼龍成分佔滿高的...(恕刪)
說實在,
我們也不知道如何判斷材質,
而竹蜻蜓車衣應該是和貴車隊用同一款布料,
我們要求用最高等級的 CoolMax Extreme.
因為目前廠商表示 CoolMax 吊牌仍在申請認證中,
所以我們也正在等候吊牌中!
不知道您是否願意提供相關經驗,
驗證此布料的材質!
(如果確認是 CoolMax Extreme, 但它的排汗性仍不佳, 那只能說口碑也不準囉..)
以竹蜻蜓的車友提供的感想,
反應都算不差,
但也有少數車友認為比起他原來的車衣排汗性差,
我認為與細網眼應該有很大的關係,
建議夏天時可以改採大網眼的布料....
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ykllsj wrote:
如果貴車隊與竹蜻蜓用...(恕刪)
是的，當初製作車衣時
就跟大將特別要求～一定要跟竹蜻蜓同樣的材質
也就是100%CoolMax
而無論是大將給我們的報價單或是出貨單
上面都有註明是一級的CoolMax
但目前有許多車友都反應排汗效果不佳
不過也請各位車友別拿這次的車衣
跟頂級的車衣或是PI車衣做比較
因為這麼做並不公平也不客觀
大將那邊我會繼續追CoolMax的認證
而在此也請各位車友提供相關認證的管道
竹蜻蜓車隊方面我也已經詢問車隊的負責人威廉
得到的答覆如下：
1.不曉得大將是否有提供100%CoolMax認證的吊牌給竹蜻蜓
=>10 月份才會寄給我們,所以我先扣5萬元未給
2.貴車隊穿著車衣是否會感到排汗性不佳
=>和我日本PI車衣($3000)比差了點,但PI材質我不清楚是什麼,不過PI車衣做的是大網眼,我們做的小網眼,排汗性會比較差
3.車衣的觸感是柔軟還是硬挺？布料是輕薄還是略有厚度？
=>排汗性好的車,大部份是比較硬挺,容易勾紗脫線
另外，仍要請jerry c解釋一下
這件車衣尼龍成分佔滿高的～是如何判定的呢？
因為其實真正懂布料的人不多
也請向大家開示一下！
Rios 08/10/07
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??沒有耶?? 反覆找了一下 只有洗滌方式標示 但沒有材料標示??
再拿我其他的車衣和車褲 都有耶 材料標示如
80% PXXXXXXX
20% MXXXXX
Made In xxxxx
這個怎麼不標示呢??? 請問各位大大 你們的有材料標示嗎??
很耐人尋味耶 會令人產生很多遐想?!!
1. 廠商忘了
2. 省了標示那一塊布的成本
3. 廠商分不清材料組成是什麼
4. 不願意標示
給廠商的小小小小小的建議 要做長久生意 誠實為上策
Honest Is Best Policy !
另外給我們消費者
要求真相是我們的權力, 我們可以很仁慈善良 但是不能讓消費的權力被矇蔽
法律會站在我們這邊的!若是真的和合約的材質不符 可以要求違約的賠償
這是很公平合理的 !
我們可以去檢驗材質 然後要求合理的權利 不然這個市場會劣幣驅逐良幣啊!!
也就是我們縱容廠商不標示材料在車衣上 將來會有更多的受害者
這些受害者 也許就是我們的下一代
所以我們是在做對的事!
請廠商解釋 車衣材料標示
我們也找公正的第三人來檢驗材質吧
不知大家覺得如何??
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