TCR ALLIANCE TEAM這台我是3/29入手,用85折還有1000額度的配件可選,給你參考:>
sagadc wrote:
小蘇 or 老蘇

小蘇老蘇是指同一個人嗎???
spanner wrote:
小蘇老蘇是指同一個人...(恕刪)


是的,叫是叫小蘇,其實是老蘇
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
奧莉維 wrote:
to 小謝~~~車架...(恕刪)


公路車千萬不要只看立管的高度, 請先忘記那些17吋或19吋的數字, 重點在虛擬水平上管長, 尤其是G 排車, 因為他家的車都是壓縮車架, 實際上管長是不準的, 因為是斜的不是水平的.

請務必先確認車架的虛擬水平上管長度, 還要加上龍頭長度, 等上述這些尺寸確定了再接下來討論立管長或高度. 如果沒有剛好合適的車架尺寸, 記住一個原則 ... 寧小不宜大 ...... 寧願買小一號的車架, 也不要買太大的車架!!

提供參考!! ......
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
leecc6256 wrote:
不要太硬呀想想您的爬...(恕刪)


後飛輪最小齒用到12T 即可, 如果大盤是53/29T, 那請先配12-27T 的後飛輪.

如果大盤是50/34T, 那請配12-25T 或12-26T 或12-27T 的後飛輪.

基本上一般人在騎車時, 即使是平路衝刺, 後飛輪都粉少用到12T 了!! 會用11T 的人大概是比賽中屬於菁英組的勇腳吧!! .......
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
奧莉維 wrote:
那 車子本身有沒有其...(恕刪)


以我本身來說,身高是175
但是我的跨下還有手臂都比同身高的人長
雖然如此,但我騎M尺寸的TCR還是得換短龍頭

除了我的M尺寸TCR之外,隊上的車友也有幾位是騎S尺寸
如有出來騎車,實際跨坐體驗看看就知道了

這台TCR本身是沒大問題
最大的問題就是....輪組剛性不佳、原廠外胎不耐用、踏板普通
依照我自己的經驗,買車之後只要更換龍頭、外胎、踏板
就很好騎了!

臉書 http://www.facebook.com/rios.chen
cybermatrix wrote:
後飛輪最小齒用到12...(恕刪)


所以我的標準盤目前是用12-27的飛輪,這樣在爬坡上才不會太累
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
cybermatrix wrote:
公路車千萬不要只看立管的高度, 請先忘記那些17吋或19吋的數字, 重點在虛擬水平上管長, 尤其是G 排車, 因為他家的車都是壓縮車架, 實際上管長是不準的, 因為是斜的不是水平的.
請務必先確認車架的虛擬水平上管長度, 還要加上龍頭長度, 等上述這些尺寸確定了再接下來討論立管長或高度. 如果沒有剛好合適的車架尺寸, 記住一個原則 ... 寧小不宜大 ...... 寧願買小一號的車架, 也不要買太大的車架!!
提供參考!! ......

大大的這幾句話
小弟十分認同
想法也跟大大一樣
失敗為成功之母
cybermatrix wrote:
公路車千萬不要只看立...(恕刪)

嗯嗯...記下來..

剛剛看個官網的車架幾何啊 車架幾何 完全找不到上管長度 只有上管角度...

真是不知道該怎麼說G牌的官網啊...


ikai68 wrote:
TCR ALLIAN...(恕刪)


謝謝..那 可以努力的凹凹東西


cybermatrix wrote:


後飛輪最小齒用到...(恕刪)



rioschen wrote:


以我本身來說,身...(恕刪)


所以 這台買了 還要換飛輪,踏板,龍頭(可能) 輪組(或外胎)........
奧莉維 wrote:
所以 這台買了 還要換飛輪,踏板,龍頭(可能) 輪組(或外胎)........


飛輪可能不用了啦,12-25配CT盤還蠻夠的
換龍頭是為了讓你騎起車來更舒服,可以微調趴的程度
換輪組是為了順暢度,這個可以再晚一點換應該沒差,
不過聽說外胎很容易破,換個好一點的吧


奧莉維 wrote:

嗯嗯...記下來..

剛剛看個官網的車架幾何啊 車架幾何 完全找不到上管長度 只有上管角度...

真是不知道該怎麼說G牌的官網啊...


實際去車店拿布尺量一下虛擬水平上管長吧,這樣比較準
不然就請車隊裡頭有這台車的人借騎一下就知道了
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
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