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也是這次踏騎問診的約騎單位, 再次謝謝Rios ,老爹還有諸多車友這一陣子對我們的協助, 促成了這次問診的成行.
過去公共部門規劃自行車道 常常是委託給專業顧問公司執行 但專業規劃單位未必會邀請使用者參予
這種過程常常讓專業規劃者用一種想當然耳的方式去思考與設計自行車道
因此所提方案未必能符合使用者的需求 也造就了今日令大家未能滿意的自行車道環境
過去做的不夠好 但這次我想北縣應該採取不一樣的作法
就是跟車友一起騎!
騎過了就知道: 問題在哪裡? 大部分人的需求是什麼? 方案是什麼? 合理的公共投資是什麼?
另外,政府單位很少現身在網路上,因為網路匯聚了太多不同意見 很難面面俱到
但是 自行車議題最好的互動方式就是網路, 因為 ,使用者都在網路上
所以 如果大家不介意我們的加入 我們希望能夠藉由網路來邀請大家對北縣自行車相關議題一起討論
限於任務劃分與權責,也許網路上不能回答或解決每一個問題
但我們希望自己至少能扮演好橋樑的角色 盡可能讓每個問題因充分討論而被掌握
因此變成公共計劃的決策過程 以及公共投資準確性與合理性的依據與來源
希望大家有空,有興趣都能來參予討論, 並一起參加問診踏騎. 讓我們能把公共計畫做的更好 更準確 以及更細緻.
再次謝謝Taipei 01 各車友, Rios ,老爹 的參予與協助!
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squeez wrote:
大家好,我是Leon...(恕刪)
這是第一次官方與非官方的踏騎問診，也是車隊第一次與水利局的實際約騎
希望透過這樣的方式，協助水利局在建設河濱自行車環境的同時
也能站在使用者（自行車騎士）的角度來看待
在此也更加希望參與建設河濱的相關單位部門人員一同來加入
如能夠在某一次踏騎問診的行程中，邀請台北縣長還有新聞媒體一同來參與
在經過縣長與媒體的參與以及背書之後，相信更上級的政府單位會更為看重此事
記得我在去年9月份在北縣河濱騎車時，曾與自行車騎士協會的志工聊過此事
這位志工長期協助自行車騎士協會所辦的活動，同時也是自行車愛好者
如能同時邀請自行車騎士協會這類相關的民間單位來參與，應該會更好的
To. Jr ～ 那就下次有機會一同來參加吧！
目前排定的方式為每個月的第二、四週 週六上午
如遇雨天就順延一個星期，看要不要跟你的老闆溝通一下
假如公司當天並沒有那麼忙碌，那就撥出半天的時間一同來參與
不過前提是不影響公司的運作才行啦！
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06/07（六）台北縣河濱自行車道第一次踏騎問診
01～05：老爹、Rios、毛線貓
06～10：
臉書 http://www.facebook.com/rios.chen
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)
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太好了.....不然那個樓梯真的超難牽的.....
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