【台鐵】97年7月1日起試辦開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車隨乘」

文章出處:台鐵最新消息

7年7月1日起試辦開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車隨乘」
[ 類  別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 運務處營業科
[ 發佈日期 ] 2008/6/27 AM 10:42

臺鐵局為響應政府推動環保減碳政策,繼本(97)年3月推行「兩鐵(鐵路+鐵馬)環保專車」業務,積極推廣自行車團體騎乘活動,更進一步規劃試辦「開放旅客攜帶置於攜車袋自行車隨乘」,以方便上班族、通勤(學)族及一般休閒民眾更方便利用大眾運輸工具至各地辦理騎乘活動。
臺鐵局本次開放旅客攜帶「置於攜車袋」之自行車隨乘,應上班族、通勤(學)族之需要,於全線各級「非對號」列車,含區間車、區間快及非電化區間普快車,不限車廂、不限尺寸且不另行收費,每人以1車為限。本(97)年7月1日起試辦期間3個月再行檢討。
臺鐵局呼籲旅客,切勿攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘對號列車,違反規定者將依「旅客搭乘對號列車區間等額票價」補收運費。
詳情請參閱臺鐵局網站http://www.railway.gov.tw

以上為此次台鐵所發的公告
個人是覺得台鐵很沒有誠意
因為從3月推行兩鐵環保專車以來
幾乎每次都是大爆滿,但是台鐵並沒有因應單車的需求增加班次
反而是下了一道禁令,也就是單車裝攜車袋上對號列車是要買兩張票的
所謂的罰款不就是買票的意思嗎?
在此並非要引起大家對台鐵的爭論還有抱怨
而是希望台鐵能真正拿出誠意來,在假日廣設固定班次的兩鐵專車

另外要說的是,其實我們也已經辦過三次單車搭火車的活動
站在單車騎士的立場,當然希望越方便越好,但我們也不願意妨礙到其他旅客
在沒有選擇的情況之下(區間車不停靠的站)才會選擇搭乘對號列車
在台灣這股單車熱潮的風氣之下,希望能夠有真正解決的方案出現

最後~這次7/19~20 花東行,大家應該是會搭乘區間車前去
在此也提醒大家,一定要用攜車袋將單車裝起來
上次去新竹的活動曾有車友沒用攜車袋而被工作人員刁難
七月開始就算是搭乘區間車,也一定要裝車袋,否則可能會被要求多買一張票的
是啊 台鐵 超級沒誠意的

現在 7/19 20 花東要坐區間車去

回程 就很麻煩了

東部 非對號車 超級少

要 轉轉轉 好車壞車 背著轉
 
是啊!
真是不便民???
有沒方式可以提供意見給他們呢??
剛剛看01上其他篇的討論,好像有講到還有一個限制,就是只有限「折疊車」裝袋哦.......@@

我找到連結

臺鐵局本次開放旅客攜帶「置於攜車袋」之自行車隨乘,應上班族、通勤(學)族之需要,於全線各級「非對號」列車,含區間車、區間快及非電化區間普快車,不限車廂、不限尺寸且不另行收費,每人以1車為限。本(97)年7月1日起試辦期間3個月再行檢討。
臺鐵局呼籲旅客,切勿攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘對號列車,違反規定者將依「旅客搭乘對號列車區間等額票價」補收運費。

所以應該是不限折疊車啦
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台鐵網站上面還有一個公文pdf版本....
感覺第一條有點怪怪的,有點矛盾????

開放階段:現階段先行開放「旅客攜帶至於攜車袋之自行車隨乘」。一般「非折疊式」自行車佔用空間較大者,目前暫不開放。

我想他的本意應該是:折疊車可以不用車袋上,一般車需要用車袋上吧............
公文寫的不清不楚的,會再去問問
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