今天看了報紙.82萬是08年式的車喔!!
09年是99萬9
hs82 wrote:
唉~國內這些經營冷門...(恕刪)

沒錯~~
最瞎的應該是SKODA
當初還推出保證三年後中古車6折價回收~
最後變成新車打6折在賣!!
hs82 wrote:
新車上來亂開價、定價。寧可車放到過年份再來降價出湇,頭殻小不知在想什麼?!

Megane跟G.S的定價
相較於同級車並沒有特別不合理啊!!
以G.S為例
他應該是同級的歐系柴油休旅中最便宜的吧!!
(只是如果能再便宜一點就更好了....比如一開始就賣現在的價格)
看看308SW跟Zafira的價格就知道了

但是無奈Renault過去名聲太差
加上裕隆賣Renault好像只是不得不為之
(因為Nissan而不得不賣??)
給人很沒有灌注心力進去的感覺.....
個人認為G.S算便宜 , 但不夠便宜 , 因為是一部整個配備超陽春的車殼罷 , 沒有全景天窗 / ESP / 恆溫 / 拉簾式中央扶手 / 後座出風口 / 後車門玻璃獨立掀啟 , 1.9L dCi引擎ok但卻是4AT ... 一整個休旅不起來 , 好像只是買個會動的不錯空間的車而已 ... 真的一整個下不了手 ...

跟308SW比起來 ( 我知道不同級距 , 應該跟5008或C4 Picasso比 , 但台灣目前引進法系現車就是只有這台可比 ) , 我寧願買貴20萬左右空間差一些的308SW ( Zafira隔音真的不優 , 光這點一整個打槍 ) , 雖然不夠像G.S挑高空間 , 後座中間不若G.S是平坦的 , 第三排不夠G.S的smart , 沒有地窖置物空間 ( 雖然我不知道這對我小孩有無吸引力 ) , 但2L HDi + 6AT / 全景天窗 / ESP / 雙區恆溫 / 後座出風口 / 膝部汽蘘 / 3年10萬保固 (G.S是2年不限里程) , 開起車來至少是很有fu且放心的 ... 個人偏見 ....
hs82 wrote:
唉~國內這些經營冷門品牌的代理商都是這副死德性。
新車上來亂開價、定價。寧可車放到過年份再來降價出湇,頭殻小不知在想什麼?!

進口車都是這樣賣的, 即便雙B也是如此(通常雙B打出高額分期專案時就是年式出清的時機了),
如果常買進口車, 就會知道這是入手的好時機,

國產車通常不這樣玩, 是因為車輛若生產過多可以先擺在工廠內, 等一段時間在出廠,
所以證件上的生產日期都是新的(但不保證是新生產的), 所以不需要做年式出清^^

所以, 一般人才會對進口車的訂價覺得奇怪,
其實, 它真的不奇怪

因為, 只有神仙, 才能在3~5個月前向原廠訂車時準確預測現在的銷售數

ericlau1009 wrote:
我寧願買貴20萬左右空間差一些的308SW

真羨慕您的預算真充裕啊
定價的藝術偶是不懂啦~看看台灣這些(AL、Ci、FI、0P、Re)冷上加冷的品牌,代理商怎麼惡搞就好了。


偶也是開FIAT熊貓,當時新車價買不起也只好買厙存車。所以看到代理商這樣亂暪天開價,實在很不以為然


ericlau1009 wrote:
跟308SW比起來 ( 我知道不同級距 , 應該跟5008或C4 Picasso比 , 但台灣目前引進法系現車就是只有這台可比 ) , 我寧願買貴20萬左右空間差一些的308SW ( Zafira隔音真的不優 , 光這點一整個打槍 ) , 雖然不夠像G.S挑高空間 , 後座中間不若G.S是平坦的 , 第三排不夠G.S的smart , 沒有地窖置物空間 ( 雖然我不知道這對我小孩有無吸引力 ) , 但2L HDi + 6AT / 全景天窗 / ESP / 雙區恆溫 / 後座出風口 / 膝部汽蘘 / 3年10萬保固 (G.S是2年不限里程) , 開起車來至少是很有fu且放心的 ... 個人偏見 ....

也許你有你的考量
不過幾乎完全無法坐大人的308SW
就是我放棄的最理由
考慮兒童座椅要放在中排
總不能每次都讓老人家坐最後一排吧??

308SW的第三排就好比2+2雙門跑車的後座
可說是雞肋...
sonett wrote:
也許你有你的考量
不過幾乎完全無法坐大人的308SW
就是我放棄的最理由
考慮兒童座椅要放在中排
總不能每次都讓老人家坐最後一排吧??

308SW的第三排就好比2+2雙門跑車的後座
可說是雞肋...
...(恕刪)


唉 ... 這就是拉鋸 , 也是最真實的殘酷抉擇 ...

個人的"寧願"來自於 , 80%的時間是我一個人在開車 , 15%是載老婆小孩 , 5%是包含雙親/妹妹的全載 ... 當5%發生時 , 必定是父親舒服地坐前座 , 老婆+母親+小朋友與兒童座椅在第二排 , 小妹坐第三排 , 小妹的頭部幾乎快碰到車頂 ...

但是他們還是唸唸不忘G.S的寬敞空間 , 畢竟G.S才是Minvan , 308SW不過是Wagon , 雖然308SW的第二排膝部空間幫他爭取到不少分數 ... 所以我才會說 " G.S 只是個會動的不錯空間的車而已 " , 因為大家也一致認同308SW的所有好配備 , 尤其全景天窗和後座出風口最是稱讚 ...

很高興及慶幸你已經做了選擇 , 因為不論如何都做了選擇然後喜歡他開他 , 我卻還在掙扎的痛苦中 ...
對於雷諾~裕隆應該也很無奈
代理進口品牌在於國外原廠願不願意在車價上給於支援
好車卻有賣不動的價格
也是沒用的
看看雷諾新世代的各車系
如果法國雷諾願意比照德國福斯給太古的資源
裕隆就沒理由不力捧雷諾
ericlau1009 wrote:
唉 ... 這就是拉...(恕刪)

在台灣就是這麼難買車,以我自己開過幾天Megane柴油的感覺來說
雖然陽春但也算堪用啦,可能我開車都很專心吧
(前方有車?超~~~)
Lesson 1:學會放棄
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