a0919455620 wrote:
對壓 哀 好難選...(恕刪)


如果你預算是50萬左右
到是可以找台1007來掛蝸牛
這樣就完美啦!!!
a0919455620 wrote:
206不想買 是因為路上能見度很高 小的天生反骨 呵呵 不愛開高能見度的車子 不過感謝這位大哥的意見 但可否再給我一點建議


不要206,
又要有開法系車的感覺。

可以接受自排,
C2是個不錯的選擇。

一定要手排,
Xsara VTR
Xsara VTS
也是不錯的選擇。

後來的C4太重,
之前的Saxo車況好還能順順開個五萬十萬的很少,
Xsara VTR比Saxo的毛病少,
比C4的操控好,
能見度又不高,
是個不錯的選擇。
xsara vtr 真是不錯

除了不會跑

大致上還好

以下是小弟的愛車


n7 wrote:
xsara vtr 真是不錯
除了不會跑
大致上還好

是不會跑沒錯,
手排的改電腦、超春頭尾段,
實測0-100km/h幾乎都還是要10s,
但是車輕風阻小,
維持190km/h高速不吃力。

換上全車PS底盤,
好一點的來令片,
阿里山下山更是遠勝一堆兩三百匹的大塊頭。

平時上路油門一拜舒爽自在,
那些兩三百匹的剛砲,
平常在市區,
油門一拜太危險,
開起來反而沒有Xsara VTR爽快啊。
C2跟寶獅1007...當然選1007法系來說配備及設計1007比較新.而且保養維修零件更容易取得.C2的零件己漸漸式微了....至於206那更不用說不用找好的306己不多了.除非找到原車主.車況又好才可下手.不然買到就修到脫褲了....建議了

台北阿陳 wrote:
C2跟寶獅1007...當然選1007法系來說配備及設計1007比較新.而且保養維修零件更容易取得....(恕刪)


這點我倒是不太同意
其實就共通零件來說
當然是一樣的待料期
但是個別零件
c2一定比1007好調料
光進口數就差了不少
更不用說殺肉件跟二手件
台北阿陳 wrote:
C2跟寶獅1007....(恕刪)


這真是個反話大王
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~

a0919455620 wrote:
最近小弟的VECTR...(恕刪)


要買1007到不如買107
1007的動力輸出比107還沒力
0到100加速107只要14秒
1007要16秒
107的變速箱比1007還耐用(原廠技師說的)
....我推c2
大家好像都對c2 比較推吼 請問雪鐵龍跟寶獅 保養維修差不多嗎?

a0919455620 wrote:
大家好像都對c2 比較推吼 請問雪鐵龍跟寶獅 保養維修差不多嗎?...(恕刪)


可以說是一模一樣...
因為耗材都是共通的!!!
而且現在雪鐵龍也變成授權寶嘉在台維修保養
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