Berlingo光是整套主被動安全配備就打完了
另外像是較時尚的外觀設計
生動的內裝等等..
再加上低排量柴油引擎+8速手自排的 低油耗 加 良好性能
還有
CADDY 後懸吊是 雖然是 葉片+ 圈簧 覆合式 但是遇到較大坑洞時還是有差
Berlingo 則是 一般客車常用之多連桿
相較下
一個優於載重
一個優於載人
這個倒無對錯 畢竟CADDY也有商用考量
空間方面只能等試駕了
不過第三排 Berlingo 2個單人座且可以滑動 CADDY 不行又是2人座 少了一點空間靈活性
目前CADDY 自用方面 看不到任何贏面
商用也許有機會
剩下的只有品牌效應跟後勤了
不過CADDY還有DSG這顆....
另外注意到Berlingo有個小缺點 好像全是 鹵素頭燈
CADDY 的話 最高階4驅版 有HID 這樣..